客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型,按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
从客车产量变化情况来看,从2015年开始,我国客车产量呈现逐年下降趋势,2019年全国客车产量为44.19万辆,同比下降2.7%。2020年,受新冠疫情的影响我国客车产量持续下滑,截止至2020底中国客车产量累计达到43.47万辆,较2019年同期下降1.7%。
在市场需求方面,我国客车整体销售走势与产量走势类似,2015年我国客车销量为50.95万辆,同比增长10.7%,而2019年我国客车销量为44.4万辆,2020年销量为43.01万辆,同比下降3.21%。整体来看,2014-2020年我国客车销量呈下降态势,市场需求趋于饱和。
从产销比变化情况来看,2014-2020年我国客车产销比整体呈波动态势。由于我国销量逐年下降,市场规模不容乐观。
从企业竞争格局来看,宇通客车、福田欧辉市场份额占比较大,分别占比27.59%和16.74%。
从客车出口情况来看,从2018-2019年国内客车出口保持正增长,到2019年国内客车出口销量达到61789辆,同比增长11.3%,占客车总销量的比重提升至13.9%,在整体销量大幅下降的背景下,客车出口市场保持旺盛的发展态势。2020年由于国内外疫情的影响,我国客车出口市场严重下滑,累计达到40041辆,同比下降35.2%。
《2021年中国客车市场分析报告-市场竞争格局与未来趋势预测》
《2021年中国客车市场分析报告-行业深度分析与投资前景预测》
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