在我国物流业发展历程中,主要可以分为四个阶段,分别为从新中国成立到改革开放前的酝酿萌芽期,从改革开放到二十世纪九十年代的起步发展期,从2000年到党的十八大前的快速成长期,以及党的十八大以来的提质增效期。
自2015年来,我国社会物流总额持续上升,从219.2万亿元增长至2019年的298万亿元,复合年增长率为7.89%;受到新冠疫情的影响,2020年全国社会物流总额增幅较小,仅比上年增加2.1万亿元,达到300.1万亿元,同比增长3.5%。
中国社会物流总额主要由工业品、进口货物、单位与居民物品、农产品物流等构成,其中工业品物流总额在2020年达到269.9万亿元,占社会物流总额比重的89.94%;其次是进口货物,物流总额为14.2万亿元,占比为4.73%;然后是单位与居民物品,物流总额占比为3.27%;农产品物流总额占比较少,为1.53%。
随着我国经济水平的提高以及电商行业的蓬勃发展,人们对于物流方面的需求提升,我国物流业总收入也持续上升,从2015年的7.6万亿元增长至2019年的10.3万亿元,复合年增长率为7.9%;2020年我国物流业总收入达到10.5万亿元,同比增长2.2%。
相比总收入,我国社会物流总费用近年来也稳步增长,到2019年达到14.6万亿元,同比增长9.77%,占GDP的比率为14.7%,较上年增加0.2个百分点;2020年我国社会物流总费用达到14.9万亿元,同比增长2.0%,与GDP的比率为14.7%,与上年基本持平。
在总费用结构方面,目前我国社会物流费用主要由运输费用、保管费用及管理费用组成,在2020年运输费用达到7.8万亿元,占比最高,达社会物流总费用比重的52.3%;其次是保管费用,为5.1万亿元,占比达到34.2%;然后是管理费用,占比为13.4%。
为支持物流行业的发展,国家政府陆续出台相关政策,为行业创造良好的发展环境。2019年3月国务院《政府工作报告》发布,提出改革完善跨境电商等新业态扶持政策推动服务贸易创新发展,引导加工贸易转型升级、向中西部转移,发挥好综合保税区作用。
时间 |
颁布单位 |
相关政策 |
主要内容 |
2016年5月 |
国家发改委 |
《关于做好现代物流创新发展城市试点工作的通知》 |
确定了天津、沈阳、哈尔滨、上海南京、青岛、厦门、武汉、广州、深圳、重庆、成都、西安、乌鲁木齐郑州、保定、临沂、赣州、岳阳、义乌等20个城市为现代物流创新发展试点城市。 |
2016年11月 |
商务部等10部门 |
《国内贸易流通“十三五”发展规划》 |
提出了7个方面的保障措施,主要包括健全管理体制机制、加大财政金融支持、调整优化税费政策、优化土地要素支撑、推进人才队伍建设、完善统计监测体系、落实规划推进机制等内容。 |
2017年1月 |
交通运输部等18个部门 |
《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》 |
1)依法加强监管,营造良好市场环境;2)夯实发展基础,提升支撑保障能力;3)深化行业改革,创新运输服务模式;4)推动信息共享,加快装备技术进步;5)深化对外合作拓展国际联运市场。 |
2017年9月 |
交通运输部等14个部门 |
《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》 |
2020年底前,提质增效各项工作任务全面推进,行业改革创新取得突破性进展。市场组织化程度明显提高龙头骨干企业加快成长;市场主体结构明显优化;低水平落后运能有序淘汰更新,车型标准化水平显著提升先进运输组织模式广泛推广,道路货运比较优势得到有效发挥;“互联网+货运”新业态不断涌现,资源集约利用效率稳步提高。 |
2018年1月 |
国务院办公厅 |
《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》 |
1)强化制度创新,优化协同发展政策法规环境;2)强化规划引领,完善电子商务快递物流基础设施;3)强化规范运营,优化电子商务配送通行管理;4)强化服务创新,提升快递末端服务能力;5)强化标准化智能化,提高协同运行效率;6)强化绿色理念,发展绿色生态链。 |
2018年12月 |
民航局 |
《新时代民航强国建设行动纲要》 |
建设新时代民航强国的主要任务:一是拓展国际化、大众化的航空市场空间。重点是着力拓展国际航空市场着力推进航空服务大众化,着力开拓航空物流市场,着力拓展现代综合交通运输服务空间,全面提升航空服务质量 |
2019年3月 |
国务院 |
《政府工作报告》 |
促进外贸稳中提质。推动出口市场多元化。扩大出口信用保险覆盖面。改革完善跨境电商等新业态扶持政策推动服务贸易创新发展,引导加工贸易转型升级、向中西部转移,发挥好综合保税区作用。优化进口结构,积极扩大进口。办好第二届中国国际进口博览会。加快提升通关便利化水平 |
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《2021年中国物流行业分析报告-市场现状调查与未来规划分析》
《2021年中国物流公司市场分析报告-行业运营现状与未来前景研究》
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