空中交通管理系统完整的描述是通信、导航、监视与空中交通管理系统，简称CNS/ATM系统，其中通信、导航、监视(CNS)部分属于外围设施范畴，空中交通管理系统(ATM)是空管人员实际用于管理空中交通运输的信息处理系统。目前的空中交通管理系统是由三层构成，即空域管理，空中交通流量、容量管理和空中交通控制。
一、空管系统行业技术环境分析
1、行业技术活跃程度分析
截至2019年，我国空管系统技术的专利申请数量总数为11项。近年来我国空管系统申请专利数呈现波动变化趋势，但整体有所增长，2007年申请数为9项，2011年申请专利数为32项，2019年略有下降，为11项。
2、行业专利申请人分析
从我国空管系统专利技术申请人构成来看，中国民航大学与四川川大智胜软件股份有限公司申请的专利最多。
3、行业专利类型分析
具体来看，截至2019年，我国空管系统公开的专利绝大部分为发明专利。其中发明专利数占比为84.5%；实用新型专利数占比为12.2%。
二、行业市场需求趋势分析
航空运输业为民航空中交通管理的下游行业，航空运输业的发展速度直接决定了对空中交通管理的客观需求。随着国民经济的高速增长，国内民用航空运输业发展迅速，在过去10年间，中国民用航空运输业的增长速度每年都在 15%左右。航空运输总周转量“九五”期间年均增长率为 11.4%，“十五”期间年均增长率为 16.4%，“十一五”期间年均增长率为 15.6%，“十三五”期间年均增长率为 12.6%。我国空管系统行业下游应用领域分布结构来看，民用领域作为空管系统行业的主要市场占据大部分市场份额，军用领域由于其特殊性，所占规模相对较为稳定。
1、民用航空市场需求分析
民航运输机场建设带来空管设备需求。从民用航空运输历年各关键指标来看，我国民用航空运输需求增长依然强劲。长期以来，民航发展的基本矛盾是供给能力难以满足快速增长的市场需求。根据民航相关数据显示，2019年中国民航完成运输旅客6.6亿人次，同比增长7.9%，货邮运输量752.6万吨，同比增长1.9%。中国民航全行业营业收入达到1.06万亿元，比上年增长5.4%。行业的下游市场快速增长，促进了我国航空行业的发展。
从航空业的总体发展来看，近年来，我国已经成为仅次于美国的全球第二大民用飞机市场。从民用航空领域来看，截止到2019年底，中国民航国内、国际航线共5155条；机队规模达3818架；全国运输机场达到238个。
2、通用航空市场需求分析
近年来，我国通用航空产业进入到了一个高速发展期。作为国家强力支持的战略性新兴产业，国家和地方不断释放各种政策红利，从李克强总理在国务院常务会议上的亲自“点名”，到国务院办公厅发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，再到发改委召开落实《意见》的会议，极大地调动了各地发展通用航空的热情。
随着经济的发展和社会的繁荣，中国通用航空市场对各项飞行作业的需求极大，而目前的通用航空的供给情况却与巨大的需求极不匹配。2010年，国务院、中央军委下发《关于深化中国低空空域管理改革的意见》，随着中国低空空域管理改革进程的推进，制约通用航空发展的瓶颈逐渐消失，中国通用航空产业将面临前所未有的发展机遇，《意见》提出的总体目标是通过5-10年的全面建设和深化改革，在低空空域管理领域建立起科学的理论体系、发对标准体系、运行管理体系和服务保障体系。未来5-10年，中国通用航空飞机数量年均增长率将达到30%，通用航空将是继干线飞机、支线飞机之后航空工业另一个迅速崛起的朝阳产业。
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2021年中国空中交通管理系统市场调研报告-市场规模现状与发展趋势分析》
《2020年中国空中交通管理系统行业市场现状分析报告-行业供需现状与发展商机研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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一、空管系统行业技术环境分析
1、行业技术活跃程度分析
截至2019年，我国空管系统技术的专利申请数量总数为11项。近年来我国空管系统申请专利数呈现波动变化趋势，但整体有所增长，2007年申请数为9项，2011年申请专利数为32项，2019年略有下降，为11项。
2007-2019年中国空管系统相关专利申请数量
资料来源：Soopat，观研天下数据中心整理
2、行业专利申请人分析
从我国空管系统专利技术申请人构成来看，中国民航大学与四川川大智胜软件股份有限公司申请的专利最多。
空管系统行业相关专利申请数量分布
资料来源：Soopat，观研天下数据中心整理
3、行业专利类型分析
具体来看，截至2019年，我国空管系统公开的专利绝大部分为发明专利。其中发明专利数占比为84.5%；实用新型专利数占比为12.2%。
我国空管系统相关专利类型分布
资料来源：观研天下数据中心整理
二、行业市场需求趋势分析
航空运输业为民航空中交通管理的下游行业，航空运输业的发展速度直接决定了对空中交通管理的客观需求。随着国民经济的高速增长，国内民用航空运输业发展迅速，在过去10年间，中国民用航空运输业的增长速度每年都在 15%左右。航空运输总周转量“九五”期间年均增长率为 11.4%，“十五”期间年均增长率为 16.4%，“十一五”期间年均增长率为 15.6%，“十三五”期间年均增长率为 12.6%。我国空管系统行业下游应用领域分布结构来看，民用领域作为空管系统行业的主要市场占据大部分市场份额，军用领域由于其特殊性，所占规模相对较为稳定。
2019年管系统行业下游应用领域分布结构
数据来源：观研天下数据中心整理
1、民用航空市场需求分析
民航运输机场建设带来空管设备需求。从民用航空运输历年各关键指标来看，我国民用航空运输需求增长依然强劲。长期以来，民航发展的基本矛盾是供给能力难以满足快速增长的市场需求。根据民航相关数据显示，2019年中国民航完成运输旅客6.6亿人次，同比增长7.9%，货邮运输量752.6万吨，同比增长1.9%。中国民航全行业营业收入达到1.06万亿元，比上年增长5.4%。行业的下游市场快速增长，促进了我国航空行业的发展。
2015-2019年我国民航旅客运输量
资料来源：中国民航局、观研天下数据中心整理
2015-2019年我国民航货邮运输量
资料来源：中国民航局、观研天下数据中心整理
从航空业的总体发展来看，近年来，我国已经成为仅次于美国的全球第二大民用飞机市场。从民用航空领域来看，截止到2019年底，中国民航国内、国际航线共5155条；机队规模达3818架；全国运输机场达到238个。
2015-2019年我国民航颁证机场数量
资料来源：中国民航局、观研天下数据中心整理
2015-2019年我国民航国内、国际航线数量
资料来源：中国民航局、观研天下数据中心整理
2、通用航空市场需求分析
近年来，我国通用航空产业进入到了一个高速发展期。作为国家强力支持的战略性新兴产业，国家和地方不断释放各种政策红利，从李克强总理在国务院常务会议上的亲自“点名”，到国务院办公厅发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，再到发改委召开落实《意见》的会议，极大地调动了各地发展通用航空的热情。
随着经济的发展和社会的繁荣，中国通用航空市场对各项飞行作业的需求极大，而目前的通用航空的供给情况却与巨大的需求极不匹配。2010年，国务院、中央军委下发《关于深化中国低空空域管理改革的意见》，随着中国低空空域管理改革进程的推进，制约通用航空发展的瓶颈逐渐消失，中国通用航空产业将面临前所未有的发展机遇，《意见》提出的总体目标是通过5-10年的全面建设和深化改革，在低空空域管理领域建立起科学的理论体系、发对标准体系、运行管理体系和服务保障体系。未来5-10年，中国通用航空飞机数量年均增长率将达到30%，通用航空将是继干线飞机、支线飞机之后航空工业另一个迅速崛起的朝阳产业。
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2021年中国空中交通管理系统市场调研报告-市场规模现状与发展趋势分析》
《2020年中国空中交通管理系统行业市场现状分析报告-行业供需现状与发展商机研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
中国报告网专注于行业分析与产业研究，多年来持续追踪数千个细分行业，是业内领先的资深行业分析报告提供方，曾为数千家企业（包括多家世界五百强企业和数十家国内五百强企业）提供了详实的行业分析报告，并获得了客户认可。
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