时间 |
颁布单位 |
相关政策 |
主要内容 |
2017年1月 |
交通运输部等18个部门 |
《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》 |
1)依法加强监管,营造良好市场环境;2)夯实发展基础,提升支撑保障能力;3)深化行业改革,创新运输服务模式;4)推动信息共享,加快装备技术进步;5)深化对外合作拓展国际联运市场。 |
2017年2月 |
商务部等5部门 |
《商贸物流发展“十三五”规划》 |
以体制机制改革为动力,以技术应用为支撑,以模式创新为引领,聚焦重点领域和关键环节,完善商贸物流服务体系,提升商贸物流发展水平,降低物流成本,提高流通效率,为经济社会发展提供物流服务保障。 |
2017年2月 |
民航局 |
《民航节能减排“十三五”规划》 |
主要阐明未来五年(2016-2020年民航业绿色发展的指导思想、基本原则、目标要求和重要任务,是“十三五”时期推进行业节能减排与应对气候变化工作的纲领性文件。 |
2017年4月 |
质检总局等11部门
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《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》 |
聚焦影响物流服务质量的突出问题以安全为底线,以诚信为基石,以优质为目标,以创新为动力,开展质量提升行动,提高质量标准,加强全面质量管理,着力构建与现代物流业发展相适应的服务质量促进体系,改善物流服务供给结构,培育物流企业核心竞争力,改善物流行业整体形象促进物流业转型升级和健康有序发展。 |
2017年4月 |
国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司 |
《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》 |
以提质、降本、增效为导向,以优化结构、扩大供给、补齐短板为中心强化资源整合,创新组织方式,提高服务水平,融合联动发展,构建一体化、网络化、标准化、信息化的铁路集装箱多式联运系统,更好发挥铁路比较优势,提高综合交通运输组合效率,降低全社会物流成本。 |
2017年8月 |
交通运输部 |
《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》 |
满足全社会冷链物流需求、提升冷链物流服务品质、保障食品流通安全为目标导向,坚持市场主导、问题导向创新驱动、协同发展,深入推进物流供给侧结构性改革,充分发挥交通运输在冷链物流发展中的基础性作用着力提升设施设备技术水平、健全全程温控体系、优化运输组织模式、强化企业运营监管,力争到2020年,初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系,“断链”问题基本解决,全面提升冷链物流服务品质,有效保障食品流通安全。 |
2017年8月 |
国务院 |
《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》 |
《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》。 |
2017年9月 |
交通运输部等14个部门 |
《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》 |
2020年底前,提质增效各项工作任务全面推进,行业改革创新取得突破性进展。市场组织化程度明显提高龙头骨干企业加快成长;市场主体结构明显优化;低水平落后运能有序淘汰更新,车型标准化水平显著提升先进运输组织模式广泛推广,道路货运比较优势得到有效发挥;“互联网+货运”新业态不断涌现,资源集约利用效率稳步提高。 |
2018年1月 |
2018年1月 |
《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》 |
1)强化制度创新,优化协同发展政策法规环境;2)强化规划引领,完善电子商务快递物流基础设施;3)强化规范运营,优化电子商务配送通行管理;4)强化服务创新,提升快递末端服务能力;5)强化标准化智能化,提高协同运行效率;6)强化绿色理念,发展绿色生态链。 |
2018年4月 |
2018年4月 |
《关于开展供应链创新与应用试点的通知》 |
应用现代信息技术,创新供应链技术和模式,构建和优化产业协同平台提升产业集成和协同水平,带动上下游企业形成完整高效、节能环保的产业供应链,推动企业降本增效、绿色发展和产业转型升级。 |
2018年5月 |
2018年5月 |
《关于促进航空物流业发展的指导意见》 |
以创新体制机制为动力,着力提高行业服务质量和竞争力,促进航空物流信息化、专业化、网络化、社会化发展,构建高效、绿色、安全、可靠的航空物流服务体系,更好发挥航空物流推动临空经济发展的引擎作用。 |
2018年11月 |
商务部、发展改革委、财政部、海关总署税务总局、市场监管总局 |
《关于完善跨境电子商务零、售进口监管有关工作的通知》 |
跨境电商平台运营主体应在境内办理工商登记,并按相关规定在海关办理注册登记,接受相关部门监管,配合开展后续管理和执法工作。 |
2018年12月 |
国家发改委、交通运输部 |
《国家物流枢纽布局和建设规划》 |
到2020年,通过优化整合、功能提升,布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽,促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化运行,培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式,形成国家物流枢纽网络基本框架。 |
2018年12月 |
民航局 |
《新时代民航强国建设行动纲要》 |
建设新时代民航强国的主要任务:一是拓展国际化、大众化的航空市场空间。重点是着力拓展国际航空市场着力推进航空服务大众化,着力开拓航空物流市场,着力拓展现代综合交通运输服务空间,全面提升航空服务质量。 |
2019年3月 |
国务院 |
《政府工作报告》 |
促进外贸稳中提质。推动出口市场多元化。扩大出口信用保险覆盖面。改革完善跨境电商等新业态扶持政策推动服务贸易创新发展,引导加工贸易转型升级、向中西部转移,发挥好综合保税区作用。优化进口结构,积极扩大进口。办好第二届中国国际进口博览会。加快提升通关便利化水平。 |
在政策利好的环境下,自2019年以来,我国物流市场维持高景气区间运行,并保持稳定增长态势。根据数据显示,2019年12月份中国物流业景气指数为58.6%,中国仓储指数为52.5%。
参考观研天下发布《2020年中国仓储物流行业分析报告-市场深度分析与未来动向研究》
物流总额方面,呈现稳定增长态势。根据数据显示,截止到2019年11月,我国社会物流总额为271.7万亿元,同比增长5.8%。预计2019年全年将实现6.2%以上的平稳增长。具体来看,工业品物流总额246.2万亿元,同比增长5.6%;进口货物物流总额12.9万亿元,同比增长4.0%;再生资源物流总额1.4万亿元,增长14.2%;单位与居民物品物流总额7.5万亿元,同比增长16.4%;
物流总费用方面,数据显示,截止到2019年11月,我国社会物流总费用为12.8万亿元,同比增长7.1%。从具体来看,1-11月运输费用6.7万亿元,同比增长6.5%;保管费用4.5万亿元,同比增长7.8%;管理费用1.6万亿元,同比增长7.5%。
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