咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2019年我国通用航空行业运营企业数量增加 低空旅游将带来较大增长空间

        通用航空产业链涵盖航空制造业、维修及零部件加工业、金融保险业、航空器运营服务以及航空保障服务等多个领域。近年来,我国在册通用航空器数量连年增长。截至2018年底,我国在册通用航空器数量为2495架,同比增长8.6%。截至2019年10月底,全行业通用航空器共计2637架。

2013-2019年中国在册通用航空器数量
 
数据来源:中国航空运输协会

        2017年我国通用航空机场数量不到百个,到了2018年底数量猛增至399个,其中,颁证通用机场数量达202个。截至2019年10月底,全国颁证运输机场达到240个。

2017-2019年前10月中国颁证通用机场数量统计情况
 
数据来源:中国航空运输协会

        2013-2018年我国通用航空运营企业数量逐年增加,截至2018年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业数量为422家,同比增长15.6%。截至2019年6月30日,获得通用航空经营许可证的通用航空企业数量为454家。

2013-2019年中国通用航空运营企业数量
 
数据来源:中国航空运输协会

        颁证通用集成区域分布方面,2018年东北地区以通用机场数量92个占据全国最大份额,占比达45.5%;其次为华东地区,通用机场数量为39个,占全国19.3%的份额。

        截至2019年10月,部分区域拥有颁证机场数量有变动,其中,华东地区颁证机场数量出现较大增长,从2018年的39个增至2019年10月的52个,占比也从19.3%增至21.8%。

        参考观研天下发布《2020年中国通用航空市场分析报告-行业运营现状与未来规划分析

2018中国颁证通用机场区域分布情况
 
数据来源:中国航空运输协会

2019年前10月中国颁证通用机场区域分布情况
 
数据来源:中国航空运输协会

        相关数据显示,截至2018年底,我国从事通用及小型运输的飞行员共计3476人,其中中南地区飞行人员最多达752人,占29.8%;其次是华东地区,飞行人员数量为752人,占21.6%;华北地区、东北地区、西南地区、西北地区及新疆地区飞行人员分别为579人、456人、357人、146人、151人;占比分别为16.7%、13.1%、10.3%、4.2%和4.3%。

2018年中国通用航空飞行员区域分布情况
 
数据来源:中国航空运输协会

        随着时代的发展,通用航空开辟了新的消费市场,主要包括航空旅游、航空运动、私人飞行、航空俱乐部等。其中,近年来围绕景区开展的低空旅游业务快速发展。据不完全统计,2018年围绕5A级景点开辟的低空旅游线路已有90余条,预计2020年我国5A级旅游景区游客数量达8.4亿人次,其中适宜低空旅游的自然型景区游客约占50%以上,即保守估计2020年低空旅游潜在游客将达到4.2亿。综合低空旅游市场四项(旅游交通、景区空中观光、飞行体验及衍生消费)旅游消费,预计2020年我国低空旅游市场消费有望达到585亿元。

2020年通航旅游市场需求预测

要点

参与率

人均消费水平(元)

消费市场(亿元)

低空旅游交通

10%-15%

200

64-125

景区空中观光

3%-5%

1500

189-315

飞行体验

20%-30%

100-200

84-252

衍生消费

5%-10%

200

55-65


数据来源:中国航空运输协会

资料来源:中国航空运输协会,观研天下整理,转载请注明出处(TC)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

截至2026年4月1日,中国自行车协会31家重点会员企业已获得1047张新国标CCC认证证书,较3月中旬增速超10%,新国标车型累计投放市场达548.6万辆,481款新车型面向消费者销售,供给能力持续增强。2025年全年电动自行车产量达5490万辆,同比增长29%,2025年中国电动两轮车产量达到6316万辆,

2026年07月24日
产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

目前来看,我国大飞机行业竞争格局呈现“两大一小,三足鼎立”的态势,“两大”指的是国际大飞机巨头企业波音和空客,“一小”是指我国大飞机企业商飞。

2026年07月22日
中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

近年来我国海上风电安装船市场规模受益于海上风电装机量的持续扩大,保持了较高的增长趋势,此外近年来全球大宗商品价格持续上涨,各类成本上涨也使得安装船价格水涨船高,供需关系也偏紧,行业形成了量价齐升的局面,促使了海上风电安装船的高增长局面。2025年,我国海上风电安装船市场规模约为346.85亿元。

2026年07月08日
我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

在“双碳”目标背景下,内河航运的环保优势愈发凸显,成为交通运输领域绿色转型的主力军。内河运输的碳排放强度仅为公路的1/4、航空的1/10。目前,长江经济带船舶靠港使用岸电已成常态,新能源船舶(电动、LNG动力)保有量快速增长。这种绿色运输方式有效减少了颗粒物和氮氧化物的排放,服务并支持了“长江大保护”国家战略。

2026年06月26日
内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

我国内河航运发展源远流长,历史上为维护政权稳定、促进经济发展、增进文化交流和推动社会进步发挥了十分重要的作用。改革开放以来,伴随着经济社会的快速发展,以长江、珠江、淮河等水系为主体,发挥内河航运运能大、占地少、能耗低、污染小的优势,我国内河航运建设与发展取得了显著成效,特别是2011年国务院出台《关于长江等内河水运发展

2026年06月17日
航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

近年来,伴随全球各行业经济活动,温室气体排放持续增加。据联合国环境规划署数据,2010年至2022年,全球温室气体排放量增加了11.2%,达到574亿吨二氧化碳当量的新纪录。2025年10月16日,世界气象组织发布2025年度《WMO温室气体公报》(WMO Greenhouse Gas Bulletin)指出,全球大气

2026年05月20日
我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业已形成多元化的企业竞争主体,主要包括专业技术方案商、传统主机厂、跨界科技企业三大阵营,其中专业技术方案商占据主导地位,传统主机厂和跨界企业加速入局,行业竞争主体不断丰富。

2026年03月17日
我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

铁路维修维护行业随着铁路运输发展而逐步成型,近年来,随着我国基础建设持续推进及铁路干线网铺设加快,铁路维修维护需求不断增多,行业进入快速发展阶段。2021-2025年,我国铁路维修维护行业市场规模由1107.20亿元增长至1476.97亿元,行业年均复合增速为7.47%

2026年03月09日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部