2017年我国通用航空机场数量不到百个,到了2018年底数量猛增至399个,其中,颁证通用机场数量达202个。截至2019年10月底,全国颁证运输机场达到240个。
2013-2018年我国通用航空运营企业数量逐年增加,截至2018年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业数量为422家,同比增长15.6%。截至2019年6月30日,获得通用航空经营许可证的通用航空企业数量为454家。
颁证通用集成区域分布方面,2018年东北地区以通用机场数量92个占据全国最大份额,占比达45.5%;其次为华东地区,通用机场数量为39个,占全国19.3%的份额。
截至2019年10月,部分区域拥有颁证机场数量有变动,其中,华东地区颁证机场数量出现较大增长,从2018年的39个增至2019年10月的52个,占比也从19.3%增至21.8%。
参考观研天下发布《2020年中国通用航空市场分析报告-行业运营现状与未来规划分析》
相关数据显示,截至2018年底,我国从事通用及小型运输的飞行员共计3476人,其中中南地区飞行人员最多达752人,占29.8%;其次是华东地区,飞行人员数量为752人,占21.6%;华北地区、东北地区、西南地区、西北地区及新疆地区飞行人员分别为579人、456人、357人、146人、151人;占比分别为16.7%、13.1%、10.3%、4.2%和4.3%。
随着时代的发展,通用航空开辟了新的消费市场,主要包括航空旅游、航空运动、私人飞行、航空俱乐部等。其中,近年来围绕景区开展的低空旅游业务快速发展。据不完全统计,2018年围绕5A级景点开辟的低空旅游线路已有90余条,预计2020年我国5A级旅游景区游客数量达8.4亿人次,其中适宜低空旅游的自然型景区游客约占50%以上,即保守估计2020年低空旅游潜在游客将达到4.2亿。综合低空旅游市场四项(旅游交通、景区空中观光、飞行体验及衍生消费)旅游消费,预计2020年我国低空旅游市场消费有望达到585亿元。
要点 |
参与率 |
人均消费水平(元) |
消费市场(亿元) |
低空旅游交通 |
10%-15% |
200 |
64-125 |
景区空中观光 |
3%-5% |
1500 |
189-315 |
飞行体验 |
20%-30% |
100-200 |
84-252 |
衍生消费 |
5%-10% |
200 |
55-65 |
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