城市轨道交通市场中的安防主要包括视频监控、门禁及出入口控制、危险品检测及实体防护等几大安防领域。城市轨道交通系统由于其密闭性和人群密度大的特点，对轨道交通安全性要求非常高。建设一个全面、有力的安防系统，保障轨道交通的安全运营，已是城市轨道交通建设过程中必不可少的一个环节。
轨道交通综合安防系统由安防网络子系统、安防集成管理子系统、视频监控子系统、门禁子系统、车站乘客求助及告警子系统、周界报警子系统、联网安检子系统等构成。轨道交通综合安防系统实现对车站、主变电所的设备和管理用房、出入口、票务室、银行等重点区域的出入管理、登记、实时视频监控等功能，实现事件的实时传达、告知、报警，以使事件能够在zui短的时间内得到处理和备案，有效保障地铁运营安全。
随着我国城市轨道交通建设高潮的到来，城市轨道交通安全防范建设迎来了新的机遇和挑战。城市轨道交通的安全防范工作需要运营管理部门、公安部门和政府的高度重视和支持，应严格按照安防法规和规范的要求落实安全防范措施，安全防范产品行业与城市轨道交通行业应抓住机遇，加强合作，共同研发先进高效的安防设备和产品，建立线网的安全防范预警与应急管理平台，实现一体化的应急联动和指挥，提高乘客的乘车安全意识和自救能力，以便在发生突发事件时实现高效的处置，将损害降到最小，使城市轨道交通真正成为安全、快捷、舒适的运输系统。
一、发展现状1、发展规模
近年来我国城市轨道交通安防行业发展规模不断增长，截止2017年底，我国城市轨道交通安防行业市场规模已经达到119.6亿元。具体如下：
2、发展特征
运营规模再创新高（1）运营线路
截至2017年末，中国内地共34个城市开通城轨交通，新增石家庄、贵阳、厦门、珠海4个城市，共计开通城轨交通线路165条，运营线路长度达到5032.7公里，均创历史新高。其中，地下线3199.8公里，占比63.6%；地面线739.5公里，占比14.7%；高架线1093.4公里，占比21.7%。2017年新增运营线路32条，同比增长24.1%；新增运营线路长度879.9公里,同比增长21.2%。2017年城轨交通运营线路增长情况见下图。
从新增运营线路长度看，南京131.9公里居全国首位，广州、武汉次之,分别为88.5公里、72.2公里；从增长速度看，福州167.6%居全国首位，合肥、南昌次之分别为112.8%、68.3%。从运营线网规模看，上海732.2公里、北京685.1公里大幅领先全国，运营线网继续优化；广州、南京运营线路长度超过300公里，线网规模快速增长；深圳、成都、重庆、武汉运营线路长度超过200公里，骨干网络加速形成。共计14个城市形成100公里以上线网规模，城轨交通网络化运营已逐步实现。2017年中国内地城轨交通运营线路规模汇总表见下表。
（2）运营场站截至2017年末，中国内地城轨交通投运车站3234座，比上年增长21.1%，其中换乘车站286座。投运车辆段和停车场235座。拥有换乘站的城轨交通城市达到26个，占已开通城轨交通城市的76.5%，比上年提高6.5%。2017年中国内地各城市城轨交通投运场站情况见下图。
资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下数据中心整理
（3）运营线路制式结构截至2017年末，中国内地已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。其中，地铁3883.6公里，占比77.2%；轻轨240.8公里，占比4.8%；单轨98.5公里，占比2%；市域快轨502公里，占比10%;现代有轨电车246.1公里，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM线3.9公里，占比0.1%。地铁、有轨电车、市域快轨增长较快，2017年新增地铁线路714.9公里，增幅22.6%，新增有轨电车57.8公里，增幅31.3%，新增市域快轨89.8公里。增幅21.8%。
拥有两种及以上制式投运的城市有16个，占比47.1%。其中北京、上海两市有4种制式同时运营,天津、广州、武汉、南京、长春、大连6市有3种制式同时运营，重庆、深圳、沈阳、成都、苏州、郑州、长沙、青岛8市有两种制式同时运营。2017年中国内地城轨交通运营线路制式结构情况见下图。
客运量稳步增长
（1）客运量、进站量据不完全统计（不含5条市域快轨331.2公里和12条现代有轨电车131.6公里共462.8公里运营线路客运情况），截至2017年末，中国内地城轨交通全年累计完成客运量184.8亿人次，比上年增长23.9亿人次，增幅14.9%。2017年中国内地城轨交通客运量完成情况见下图。
资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下数据中心整理
2017年，北京累计完成客运量37.8亿人次，日均客运量1035万人次，居全国首位；上海累计完成客运量35.4亿人次，日均客运量969.2万人次；广州累计完成客运量28.1亿人次，日均客运量768.7万人次；深圳累计完成客运量14.5亿人次，日均客运量396.2万人次，4城市客运量均创历史新高。伴随南京、武汉、成都等城市大量新建线路投入网络化运营，后发城市骨干网络组建完毕，北京、上海、广州、深圳4城市客运量占全国总客运量比重从上年67.3%降至62.6%。2017年，城轨交通累计完成进站量116.9亿人次，比上年增长14.7亿人次，增幅14.4%。上海进站量达到20.4亿人次，居全国首位；北京完成进站量19.9亿人次，广州完成进站量16.5亿人次，深圳完成进站量9.5亿人次。4市进站量均创历史新高。
2017年，城轨交通累计完成客运周转量1513.6亿人公里，北京、上海、广州、深圳分别完成客运周转量330.3亿人公里、319.9亿人公里、206.2亿人公里、128.4亿人公里，均创历史新高。（2）客运强度
2017年，中国内地已开通城轨交通平均客运强度为0.81万人次/公里日，比上年下降2.4%。由于新建成线路集中投入运营，正处客流培育阶段，城轨交通线路长度增幅略高于客运量增长，客运强度指标趋于平稳。2017年中国内地城轨交通客运强度指标情况见下图。
资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下数据中心整理
2017年中国内地城轨交通运营客运情况统计汇总见下表。
二、发展趋势
经过多年的发展历程，我国城市轨道交通建设正处于高速发展时期。由于轨道交通处于一个相对封闭的环境，决定了它对安全防范技术的依赖性很高。如何有效地提高城市轨道交通的安全性成了重中之重。城市轨道交通建设迅猛发展的势头，无疑给广大安防企业带来了难得的发展机遇。随着大量的安防产品和系统被应用于轨道交通领域，必将大大推动我国安防行业的快速发展。随着信息技术的进步，云计算、大数据、物联网等先进科学技术的发展，也为轨道交通安防提供了强有力的技术支撑，未来视频监控系统将从根本上改变信息采集、传输处理、系统控制的方式和结构形式，有效提高视频监控的智能化程度和使用价值。轨道交通安防系统将伴随安防监控大平台发展，向更加集成化、智能化的方向发展，其前景广阔。
随着我国城市轨道交通建设的持续进行，轨道交通安防市场规模也将持续增长，预计到2024年，城市轨道交通安防市场规模将达到446.5亿元。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
