咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2018年中国机场行业起降架次及吞吐量指标情况分析(图)

        起降架次方面,2016年全国总体起降架次达923.8万架次,同比上升8%,自2011 年以来的年复合增长率为4%。分地区看,华东、中南地区的飞机起降架次最多,分别为 248.4、241.1 万架次,占全国起降架次总量的35.6%、34.6%。2011 年以来,中南地区与新疆地区的起降架次增长速度最快,年复合增长率分别达到了 17.3%、20.1%,其他地区年复合增长率在 8%-9%之间。分航线看,2016 年国内航线仍占据主要地位,国内航线飞机起降次数为 842.8 架次,占据总起降架次的90%。国际航线飞机起降次数增长速度较快,占比从2011年的8%上升到了10%。从日均起降架次看,北京首都国际机场最高,达到了1684架次/天。
图表:分地区起降架次(万架次)

        注:2011 至 2015 年华北地区起降架次无数据;2017 年数据为截至 9月份的累计数据。其他省份仅有部分数据,未汇报

图表:分航线起降架次
 
图表:2016 年我国十大主要机场日均起降架次(估算)
 
        货邮吞吐量方面。从整体上看,2016年货邮吞吐量为1510万吨,同比增长7%,近5年年复合增长率为5%。货邮吞吐量的增长率波动较为明显,2004、2006、2010 年出现了3个增长高峰。分航线看,国内航线仍然是货邮运输的主要路线,2016 年国内航线货邮吞吐量为974万吨,同比增长6.1%,近5年年复合增长率为5.3%;在总量中的占比由2003年的68%下降至64%。

        旅客吞吐量方面,2016年全国机场旅客吞吐量为10.16亿人次,同比增长11%,近 5 年年复合增长率为 10.4%。分地区看,东部地区旅客吞吐量总量最大,在全国旅客吞吐量中一直占有 55%左右的比重。东北、东部、中部、西部 2011-2016 机场旅客吞吐量的年复合增长率分别为10.3%、8.6%、11.6%、13.7%;东部地区增速较低的原因在于其较大的基数,同时也与高铁等其他交通方式通行体验上升造成的分流有关。分航线类型看,国内、国际航线的旅客吞吐量基本实现了同步增长,两者近5年年复合增长率分别为9.8%、15.7%。

图表:机场货邮吞吐量及其变动
 
图表:分航线货邮吞吐量
 
        参考观研天下发布《2018-2023年中国机场产业市场竞争态势调查及投资方向评估分析十三五报告

图表:机场旅客吞吐量
 
图表:分地区旅客吞吐量(亿人)
 
图表:分航线机场旅客吞吐量
 
图表:我国主要机场单位航班旅客数
 
图表:主要机场吞吐量指标情况
 

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国网络货运行业:已成公路货运领域数字化转型核心力量 满帮集团占据主导地位

我国网络货运行业:已成公路货运领域数字化转型核心力量 满帮集团占据主导地位

中国网络货运行业自2016年试点启动以来,经历了从模式探索到规模化发展的关键阶段,市场规模持续扩大,成为公路货运领域数字化转型的核心力量。预计随着政策的鼓励和引导、网络货运平台的逐渐成熟以及用户心智的强化,网络货运渗透率有望持续提升。

2025年10月05日
我国物流行业市场规模及竞争结构分析:规模稳增 供应商议价能力相对较弱

我国物流行业市场规模及竞争结构分析:规模稳增 供应商议价能力相对较弱

网络化运营是物流公司提升公司竞争力和经营效率的关键。货物运送需要构建全国甚至世界性的物流网络,包括分布在各关键节点的仓储和转运中心,以此形成的规模效应将带来相对较低的单位运输成本,形成更优质的物流服务能力,并积累品牌优势。

2025年09月15日
我国低空经济处于重点培育中,行业配套政策日趋完善

我国低空经济处于重点培育中,行业配套政策日趋完善

中国低空经济呈现爆发式增长以释放市场潜力。根据中国民航局数据,中国低空经济规模2023年已突破5059.5亿元,同比增速达33.8%,预计到2025年将达到1.5万亿元。到2035年,中国低空经济规模将有望达到3.5万亿元,成为全球最大的城市空中交通市场。

2025年09月05日
中国摩托车出口已占全球销量一半以上 国内市场“三足鼎立”

中国摩托车出口已占全球销量一半以上 国内市场“三足鼎立”

中国摩托车行业在全球市场中占据重要地位,历经多年发展,已形成了多元化的竞争格局。近年来,国内摩托车企业不断提升技术水平与品牌影响力,其中春风动力、钱江摩托、隆鑫通用(被宗申收购)脱颖而出,成为行业发展的重要力量。

2025年09月02日
我国气力输送行业:技术升级与政策驱动下市场持续扩大 竞争格局呈现两极化发展

我国气力输送行业:技术升级与政策驱动下市场持续扩大 竞争格局呈现两极化发展

我国制造业向智能化、绿色化转型,企业对生产效率和环保的要求提升,气力输送作为高效、封闭的输送方式,替代传统机械输送(如皮带机、螺旋输送机)的趋势明显,我国气力输送行业正处于快速发展期,市场规模持续扩大,技术升级与政策驱动是核心增长动力。2024年中国气力输送行业市场规模136.76亿元

2025年08月19日
我国网络货运市场规模保持快速增长 未来行业将从价格竞争转向生态竞争

我国网络货运市场规模保持快速增长 未来行业将从价格竞争转向生态竞争

近年来我国网络货运企业(含分公司)数量保持快速增长,2020年企业数量为817家,2021年增长至1968家,2024年达到3490家。

2025年07月08日
智能驾驶产业持续发展 物流无人车即将迎来爆发

智能驾驶产业持续发展 物流无人车即将迎来爆发

2024 年全球自动驾驶市场规模约为 2074 亿美元,同比增长 31%。目前,我国积极发展智能网联汽车,自动驾驶技术进一步推动业内企业进入市场、加大投入研发技术,自动驾驶市场正处于快速发展阶段,2024 年我国自动驾驶市场规模达 3993 亿元。

2025年06月21日
我国电动船舶行业:供需规模不断扩张 市场处于竞争型格局

我国电动船舶行业:供需规模不断扩张 市场处于竞争型格局

电动船舶一方面具有绿色环保,可以实现零排放,同时兼具安全便利、推进效率高、使用成本低等优势,且不会出现柴油泄露等问题,因此是内河航运绿色转型的有效选择。从市场规模来看,据统计,2023年中国电动船舶市场规模达到127.0亿元,同比增长20.4%。2024年市场规模达到148.4亿元,同比增长16.9%。

2025年06月19日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部