咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2018年我国机场行业现金流量及偿债能力分析(图)

         1、现金流量现状:整体稳定

         整体来看,11-16年各集团平均经营活动现金流量净额呈现上升趋势,2016年达14.93亿元,显示出集团营业收入平稳增长为经营性净现金流带来的增厚效果,行业整体现金流量表现相对稳定。集团平均自由现金流2016年相比2011年有所下滑,主要是因为近年来各大机场扩建导致集团构建固定资产支付的现金显著增加。
 
图:各集团2011、2016经营活动净现金流(亿元)

图:各集团2011、2016自由现金流(亿元)
 
资料来源:观研天下整理

         从经营活动现金流对资本支出的覆盖程度来看,2011-2016年,集团平均经营活动现金流对资本支出的覆盖程度整体呈下降趋势,主要是因为近年来各大机场扩建导致集团构建固定资产支付的现金显著增加。但厦门翔业、海航控股、杭州萧山、广西机场、云南机场集团经营活动现金流对资本支出的覆盖程度2016年相比2011年出现增长;成都双流机场经营活动现金流对资本支出的覆盖程度2016年相比2011年显著下降。

图:各集团2011、2016经营活动净现金流对资本支出的覆盖程度(%)
 
资料来源:观研天下整理


图:各集团2011、2016现金收入比(%)
 
资料来源:观研天下整理


图:各集团2011、2016盈利现金率(%)
 
资料来源:观研天下整理

         参考观研天下发布《2018-2023年中国机场产业市场竞争态势调查及投资方向评估分析十三五报告

         2、偿债能力:整体偿债能力较好

         整体短期偿债能力较好,行业整体来看,近年来集团平均流动比率与速动比率均高于1,经营性现金净流量对短期债务的覆盖程度均高于40%。从各集团来看,2016年,广西机场、海口美兰、云南机场的流动比率和速动比率高于行业平均水平,短期偿债能力较强;首都机场集团流动比率高于1但速动比率低于1;其他集团的流动比率和速动比率均低于1,存在一定的短期偿债风险。

图:集团平均流动比率与速动比率
 
资料来源:观研天下整理

图:CFO/流动负债与CFO/短期债务
资料来源:观研天下整理


图:各集团2016年流动比率、速动比率对比
 
资料来源:观研天下整理

         2016年相比2011年集团现金流付息能力下降,但整体付息压力较小。2016年,三亚凤凰、海航控股、云南机场集团经营性净现金流利息保障倍数远低于行业平均水平,现金流付息压力相对较大;云南机场集团现金流利息保障倍数大幅下滑主要是因为集团盈利能力显著下滑导致。

图:各集团2011、2016经营性净现金流利息保障倍数
 
资料来源:观研天下整理

         整体长期偿债能力2016年较2011年有所提高,从各集团2011、2016年EBITDA利息保障倍数对比可以看出,杭州萧山、河南机场、首都机场、成都双流、广东机场祭坛长期偿债能力得到提升,而海口美兰、厦门翔业、温州机场、三亚凤凰、海航控股、云南机场长期偿债能力降低。

图:各集团2011、2016年EBITDA利息保障倍数对比
 
资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(GSL)


更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

截至2026年4月1日,中国自行车协会31家重点会员企业已获得1047张新国标CCC认证证书,较3月中旬增速超10%,新国标车型累计投放市场达548.6万辆,481款新车型面向消费者销售,供给能力持续增强。2025年全年电动自行车产量达5490万辆,同比增长29%,2025年中国电动两轮车产量达到6316万辆,

2026年07月24日
产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

目前来看,我国大飞机行业竞争格局呈现“两大一小,三足鼎立”的态势,“两大”指的是国际大飞机巨头企业波音和空客,“一小”是指我国大飞机企业商飞。

2026年07月22日
中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

近年来我国海上风电安装船市场规模受益于海上风电装机量的持续扩大,保持了较高的增长趋势,此外近年来全球大宗商品价格持续上涨,各类成本上涨也使得安装船价格水涨船高,供需关系也偏紧,行业形成了量价齐升的局面,促使了海上风电安装船的高增长局面。2025年,我国海上风电安装船市场规模约为346.85亿元。

2026年07月08日
我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

在“双碳”目标背景下,内河航运的环保优势愈发凸显,成为交通运输领域绿色转型的主力军。内河运输的碳排放强度仅为公路的1/4、航空的1/10。目前,长江经济带船舶靠港使用岸电已成常态,新能源船舶(电动、LNG动力)保有量快速增长。这种绿色运输方式有效减少了颗粒物和氮氧化物的排放,服务并支持了“长江大保护”国家战略。

2026年06月26日
内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

我国内河航运发展源远流长,历史上为维护政权稳定、促进经济发展、增进文化交流和推动社会进步发挥了十分重要的作用。改革开放以来,伴随着经济社会的快速发展,以长江、珠江、淮河等水系为主体,发挥内河航运运能大、占地少、能耗低、污染小的优势,我国内河航运建设与发展取得了显著成效,特别是2011年国务院出台《关于长江等内河水运发展

2026年06月17日
航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

近年来,伴随全球各行业经济活动,温室气体排放持续增加。据联合国环境规划署数据,2010年至2022年,全球温室气体排放量增加了11.2%,达到574亿吨二氧化碳当量的新纪录。2025年10月16日,世界气象组织发布2025年度《WMO温室气体公报》(WMO Greenhouse Gas Bulletin)指出,全球大气

2026年05月20日
我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业已形成多元化的企业竞争主体,主要包括专业技术方案商、传统主机厂、跨界科技企业三大阵营,其中专业技术方案商占据主导地位,传统主机厂和跨界企业加速入局,行业竞争主体不断丰富。

2026年03月17日
我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

铁路维修维护行业随着铁路运输发展而逐步成型,近年来,随着我国基础建设持续推进及铁路干线网铺设加快,铁路维修维护需求不断增多,行业进入快速发展阶段。2021-2025年,我国铁路维修维护行业市场规模由1107.20亿元增长至1476.97亿元,行业年均复合增速为7.47%

2026年03月09日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部