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2017年我国轨道交通行业发展现状与市场规模分析及发展前景预测(图)

         一、我国铁路运输服务发展现状 

         交通运输是国民经济发展的先决条件、社会进步的重要基础、国家治理的有效工具、对外交往的有力保障。经过改革开放30多年的发展,我国高速铁路在一些领域已经占据了制高点。  铁路作为主要的陆上运输工具,有着运力大、成本低、适应性强、安全性好等优势,对世界的工业革命和经济发展起着重要推动作用。我国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,运力巨大的铁路大大解决了能源、矿产等重要物资运输以及国民出行的庞大需求。2016 年,我国铁路运输旅客发送量 28.14 亿人,货物发送量 33.32 亿吨,旅客周转量约占全社会运输的 60%,货物周转量约占全社会运输的 13%。因此,铁路在现代运输方式中占有重要地位,是我国国民经济的大动脉。 

 
图:2016 年全社会运输服务及铁路运输情况 

         自 2008 年京津城际列车开通以来,我国高速铁路在政府高度重视和大力推动下迅速发展。目前,我国高速铁路“四纵四横”主骨架已基本形成,高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网已超过 4 万公里,基本覆盖省会及 50 万以上人口城市。 

         大运力、公交化、高密度、安全高效的高速铁路为百姓出行提供了可靠运力保障。2015 年,我国高铁旅客发送量 11.61 亿人次,旅客周转量 4,041.00 亿人公里,分别占铁路总发送量的 45.8%和 33.8%,约占世界高铁的 60%和65%。①高铁已经成为中国人出行的主要方式,并成为推动国家经济社会发展的强大引擎。 

         二、我国城市轨道交通运输服务发展现状 

         随着我国城市规模的扩大和经济建设的快速发展,城市化进程日趋加快,随之而来的道路拥堵、交通秩序混乱等现象在全国大中城市逐渐突显。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、污染小等优势。因此,加快城市轨道交通的建设,成为我国大中城市在扩展城市规模、改善城市交通环境和打造城市快速立体交通网络等方面的重要途径。近年来,我国城市轨道交通运送旅客人数逐年增长,2016 年达到 161.51 亿人,是 2011 年的 2.3 倍。 

 
图:2011-2016年我国城市轨道交通运送旅客数量  

         三、行业市场规模与发展前景 

         1、全球轨道交通持续发展,我国已成为全球最大市场 

         伴随着全球经济的稳步增长,运输需求持续强劲,轨道交通作为重要运输方式也取得了快速发展。根据中国报告网收集的数据显示,2012-2015 年,全球轨道交通市场由 1,430 亿欧元增长至 1,691 亿欧元 。从区域分布来看,亚洲、西欧、北美三大市场合计达 1,217 亿欧元,占全球市场的比重超过 70%。 

 
图:2015年全球轨道交通市场区域分布情况

         中国经济的持续较快发展极大拉动了国内轨道交通运输产业的发展,高速铁路、城市轨道交通建设得以大规模展开。目前,我国已成为全球最大轨道交通市场,整体市场规模超过 300 亿欧元,占全球市场比重超过 17%。但是,我国铁路的大规模快速建设开始于改革开放后,高铁建设更是不足十年时间。因此,与美国、俄罗斯、德国等轨道交通发展建设较早的国家不同,我国轨道交通仍处于快速发展阶段。 

         中国是全球最大轨道交通市场之一,世界上众多大型轨道交通企业将我国视为最大的市场之一。2015 年,我国售后维保市场比重不足三分之一,美国等国家的售后维保市场比重则远超 50%。就目前而言,我国轨道交通新造市场的规模,大于售后维保市场的规模,然而随着存量市场的增加,未来维保市场将持续稳定地增长,该市场也将成为行业发展的主要方向之一。 

 
图:2015 年全球轨道交通市场排名前十国家市场规模(单位:十亿欧元) 

         2、轨道交通车辆市场庞大,中国制造进军全球市场 

         运输车辆在轨道交通产业链中占据重要地位,并构成了全球轨道交通的主要市场。2015 年全球轨道交通车辆,包括制造与售后的整体市场规模超过1,000 亿欧元。 

         从企业来看,中国中车已成为全球轨道交通装备最大制造商,其 2016 年营收已远远超过庞巴迪、阿尔斯通、西门子等传统国际巨头。中国制造已成功进军全球轨道交通装备市场,并成为全球轨道交通装备领域的重要力量。 

 
图:2016年全球主要厂商轨道交通收入情况(单位:亿人民币) 

         3、轨道交通车辆拉动相关配件市场增长,售后服务市场潜力巨大 

         我国国内轨道交通市场的蓬勃发展,以及以中国中车为代表的装备制造商成功进军国际市场,极大拉动了我国车辆配件市场的持续增长。2012-2015 年,我国铁路机车车辆配件行业市场规模由 865.87 亿元迅速增长至 1,403.04 亿元,年均复合增长率高达 17.46%。 

 
图:2012-2015年铁路机动车辆配件行业市场规模(单位:亿元) 
  
         轨道交通运输装备关系着运输运营安全,由于其运营年限长、使用频繁,因此维保服务格外重要。根据 中国报告网收集的数据显示,2015 年全球轨道交通维保服务市场占整体市场的比重达到 53%,市场规模达 896 亿欧元。同时,预计至 2020 年维保服务市场年均增速为 3.2%,按此推算 2020 年全球轨道交通售后服务市场将超过 1,000 亿欧元。  

         参考中国报告网发布《2018-2023年中国轨道交通行业市场竞争现状分析与未来发展趋势预测报告

 
图:2015年全球轨道交通售后服务市场占比(单位:亿欧元)

         现阶段,我国仍处于轨道交通装备制造迅速发展的成长阶段,新装备的制造需求旺盛。而随着轨道交通车辆保有量的增长,针对既有装备的配件更换和检修服务等维保业务市场需求将逐渐强劲,未来市场潜力巨大。 

         四、行业发展趋势 

         1、技术进步驱动行业发展 

         电力电子技术的发展带动了全球轨道交通装备产业的发展。当前轨道交通的快速发展以及国家节能环保规范的提升对行业技术水平提出了更高的要求,未来行业将朝着高频化、模块化、智能化、高可靠性、节能化等方向发展。技术的进步将更好地满足轨道交通领域的新需求,也将驱动本行业的发展与壮大。 

         2、存量车辆促进维保服务市场扩大 

         近年来,我国轨道交通发展迅速,运输装备存量市场不断增长。2011-2016年,铁路机车数量由 1.96 万辆增长至 2.10 万辆,动车组由 0.68 万辆增长至 2.07 万辆,城市轨道交通车辆由 9,945 辆增长至 23,791 辆,年均复合增长率分别为1.39%、24.94%、19.06%。 

         根据《中长期铁路网规划》,2020 年我国铁路和高铁营业里程将分别达到 15.0 万公里和 3.0 万公里,至 2030 年则将分别增长至 20.0 万公里和 4.5 万公里。在铁路和高铁营业里程快速增长的拉动下,相应的机车、客车、货车以及动车组需求也将不断扩大。另外,交通运输部预计至 2020 年,我国城市轨道交通运营里程将达到 6,000 公里,城市轨道交通运营车辆同样存在广阔的发展空间。 

         综上所述,未来我国轨道交通运输车辆仍将持续增长。随着我国新造轨道车辆保有量的不断扩大,维保市场将成为整车制造企业和配套厂商收入增长的重要来源。 

 
图:以 HXD 系列电力机车为例,其维保体制分为 C1 至 C6 六个段级修程 

         维保市场与新造车辆庞大的存量市场息息相关,因此,随着新造市场的不断扩展,维保市场也将快速增长,维保市场的需求也将不断扩大。 

         3、基础设施与运输需求拉动行业整体需求 

         随着铁路规划里程的扩张、未来铁路运输需求的增长,机车车辆和相关配套设备的需求将大幅上升。全国各大城市根据城市可持续发展和交通健康发展的需求,都在积极规划建设城市轨道交通,城市轨道交通也进入大发展时期。轨道交通行业的未来发展前景良好,国民经济持续发展促进客运货运需求的增长,轨道交通机车车辆用电力电子产品也将因此受益,行业整体市场空间将不断扩大。 

         4、新能源技术与产品在轨道交通装备中应用日益广泛 

         近年来,随着能源问题的日益突出,新能源技术在全球范围内迅速发展。新能源技术与包括轨道交通在内的诸多行业的技术融合日趋密切, 其节能、环保、高效等一系列优势受到了各行各业的广泛关注。 

         具体到轨道交通装备行业,《中国制造 2025最重点领域技术路线图》中便明确将“储能与节能技术”作为未来我国轨道交通装备 7最大关键共性技术之一,并将“动力型超级电容器件”等关键零部件、“适应不同技术路线(局部无供电网混合动力或动力电池;全线无供电网超级电容储能)的具有自主知识产权的 100% 低地板现代有轨电车”等重点产品作为未来轨道交通装备行业的发展的重中之重。因此,新能源技术及产品将成为推动轨道交通行业进步与发展的新动力,并拥有广阔的应用前景与市场空间。 

         5、行业竞争格局和市场化程度 

         公司主要产品为轨道交通配套电气化产品,该类产品是应用于轨道交通车辆上和相关地面系统的专业化配件,产品工况要求高、应用环境复杂,在列车高速运行状态时,对产品的要求极其严格,因此具有较高的技术门槛,竞争相对封闭。另外,轨道交通主管部门以安全运行为主的经营理念决定了该配件市场,具有较高的进入壁垒,市场上供应商的数量有限。 

         从应用领域来看,轨道交通配套电气化产品应用领域较为广泛,包括普通铁路机车、高铁动车组、城市轨道交通车辆等。行业内不存在占据所有细分领域的企业,每一个领域的生产企业数量并不多,通常一个细分市场内只有少数几家供应商。 

         从竞争主体类型来看,参与竞争的企业主要包括三大类,一类是以克诺尔、法维莱等为代表的国际知名企业。第二类是以株洲中车时代电气股份有限公司等为代表的中国中车下属子公司,其主要为中国中车提供零部件配套服务。第三类则是以发行人、成都运达科技股份有限公司、武汉征原电气有限公司为代表的民营企业,通过较高的技术水平与可靠的产品质量等优势积极参与行业竞争。 

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(ZQ)

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