咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2017年我国无人机行业定义及发展历程分析(图)

         1无人机定义
 

         无人机(UnmannedAerialVehicle,简称UAV)通常是指由机载动力驱动,由人为远程操作或自主程序控制飞行,可执行多种任务并能回收重复使用的无人驾驶飞行器。通常无人机系统是一个集成有飞行器平台、飞行控制与导航、信息传输与处理、任务载荷,以及地面运输与保障等系统的高度综合系统。
 
         无人机与传统载人飞机最明显的不同是驾驶员不在机上,飞行器设计不受人的生理控制。同时,其发射/回收方式、造价、体积大小、操控方式等多个方面与载人飞机存在较大的差异。
 
 
表:无人机相对于传统飞机的优势
 
         2无人机发展历史
 
         无人机的诞生

 
         1903年,美国莱特兄弟制造出了第一架依靠自身动力进行飞行的载人飞机“飞行者”一号。
 
         不久之后在1917年,美国皮特〃库柏和埃尔默〃A〃斯佩里发明了自动陀螺稳定器,装配于飞机上使得飞机自动保持平衡向前飞行,于是第一架无人机应运而生。而该无人机还不能很好的自主飞行和回收,实质上更像是一枚“自动飞行的炸弹”,因此被称作“空中鱼雷”。
 
         虽然“空中鱼雷”的使用场景十分有限,但它的出现为无人机的发展奠定了基础。
 
 
图:“空中鱼雷”无人机

         发展初期
 

         不可回收使得无人机更像导弹而不像飞机,且使用成本极高。
 
         因此,从可回收的角度出发,真正意义上的第一架无人机是英国德〃哈维兰公司于1934年研制的“蜂后”无人机。
 
         “峰后”无人机是一款无线电遥控全尺寸靶机,最高飞行高度达17000英尺,最大速度为100英里/小时,发射后能自主回收并重复利用,在1934-1943年间共生产了420架,在英国海军和陆军服役。
 
         在二战期间,希特勒也希望拥有无人飞行炸弹,因此德国工程师弗莱舍〃福鲁则浩在1944年设计研制出了复仇者一号无人机,该机速度达到每小时470英里,具有一定突防能力,为攻击英伦列岛而设计。
 
         参考中国报告网发布《2018-2023年中国无人机市场竞争现状分析与投资前景预测报告

         复仇者一号的载弹量多达2000磅,并能按照预先程序飞行150英里。二战期间,英国有超过900人死于该无人机之下。
 
 
图:峰后无人机
 
 
图:复仇者无人机
 
         由于当时无人机动力较小(动力装置为活塞发动机,因此仅适应中低空中小型无人机),机载侦察设备精准度不足,通讯设备无法完成远距离通信,导致其无法完成更多的战争任务。因此无人机虽然在二战期间被用于实战中,但用途主要是靶机和自杀式无人机,战争结束后多被改装用于训练射击。
 
         战争角色的转变
 
         虽然美国在无人机领域的研发投入最大,但让世界对无人机在战争中地位看法发生改变的是以色列。
 
         1976年,以色列将大量无人机用于对埃及的战争中,诱使埃及地面防空部队开火,为之后轰炸机对埃及地面部队轰炸提供了掩护。在黎巴嫩战争时期,侦察兵无人机系统曾经在以色列陆军和以色列空军的服役中担任重要战斗角色。
 
         随后美国借鉴以色列的经验,在海湾战争中先后动用了“先锋”、“指针”无人机系统,在侦察、监视、目标管理和炮火支援等发面都发挥了重要作用。
 
         随着电子信息技术和动力装置的进步,无人机在战场上的功能呈现出多样化的趋势,从最初的自杀式投放炸弹,逐渐拓展为侦察、情报收集、跟踪、通讯甚至自主攻击。
 
  
表:以色列无人机战场上的使用
 
         在80和90年代的战争中无人机卓有成效地执行了多种军事任务,包括照相侦察、撒传单、信号情报搜集、防空火力诱饵、防空阵地位置标识、目标指示和目标毁伤评估的实时报告。至此,无人机已先后经历了无人靶机、预编程控制无人侦察机、指令遥控无人侦察机和复合控制的多用途无人机的发展过程。
 
         快速发展时期
 
         在20世纪90年代,由于无人机在战争中的出色表现,军用无人机发展迎来了最迅猛的时期,并且呈现出察打一体化和高空长航时的趋势。全世界共有30多个国家装备了无人机系统,并在陆、海、空三军中组建了无人机队。
 
         捕食者和全球鹰这两款非常具有代表性的无人机也出现在这一阶段。
 
         1994年,美国通用原子公司研制出捕食者无人机。与只能进行侦察的无人机相比,捕食者具有察打一体的功能,这使其在此后的多次战争中都扮演了重要角色。
 
         据中国报告网,2003年3月,“捕食者”携带两枚AGM-114K“地狱火Ⅱ”激光制导反坦克导弹,执行摧毁伊拉克的ZSU-23-4自行高射炮的任务;在2006年的伊拉克军事行动中,“捕食者”无人机发现三名武装分子企图用迫击炮袭击美军后,发射了一枚空对地导弹,成功击毙了三名武装分子。
 
         由于受制于动力系统,早期的无人机只能进行低空侦察。
 
         随着1993年美国启动了蒂尔无人机发展计划,无人机步入了高空长航时时代,美国的全球鹰以及以色列的苍鹭无人机是这方面的代表。其中全球鹰航程为26000km,续航时间42h,可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察,并在21世纪初的阿富汗和伊拉克战争中为美军提供了大量的目标图像情报,发挥了重要的侦察作用。
 
资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(GQ)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

逐绿而行:电动船舶解锁内河航运低碳新赛道 行业规模快速增长

逐绿而行:电动船舶解锁内河航运低碳新赛道 行业规模快速增长

从生命周期来看,目前综合电动船舶市场规模增速、竞争程度以及电动船舶行业下游需求等因素,观研天下判断电动船舶行业目前处于生命周期中的成长期。

2026年09月14日
我国铁路维修维护行业环境及盈利性分析:盈利能力整体稳健、毛利率结构性波动

我国铁路维修维护行业环境及盈利性分析:盈利能力整体稳健、毛利率结构性波动

铁路维修维护行业供给主体涵盖传统国企、第三方专业服务商、设备制造商、科研机构等,供给能力从传统人工维修向“技术+装备+服务”一体化解决方案升级,市场化程度逐步提升,形成多层次、差异化的供给体系。

2026年09月12日
顶层战略加持、国产化提速:我国大飞机PEST环境与产业链发展分析

顶层战略加持、国产化提速:我国大飞机PEST环境与产业链发展分析

受全球航空业复苏、国内市场需求、国产化替代加速等多重因素驱动,近年我国大飞机行业市场规模保持稳定增长,2021-2025年,市场规模从1229.33亿元增长至1915.84亿元,复合增长率为11.73%。

2026年08月21日
盈利波动与提质升级:铁路维修维护行业现状、痛点及破局路径分析

盈利波动与提质升级:铁路维修维护行业现状、痛点及破局路径分析

近年来,铁路建设投资保持稳定,运营总里程持续增长,轨道交通产业高质量发展,为铁路维修维护市场提供了良好的发展机遇。2025年全国铁路营业里程达16.5万公里

2026年08月20日
低空经济全球赛道加速腾飞 下游选购锚定技术壁垒与产品性价比两大主线

低空经济全球赛道加速腾飞 下游选购锚定技术壁垒与产品性价比两大主线

低空经济产业链呈现显著的环节分化,毛利率从15%-80%不等,目前来看,工业无人机作为主要市场,其毛利率保持在35%左右,低空文旅和空中观光行业的毛利率较高,超过60%,低空物流配送目前毛利率较低,只有20%左右。

2026年08月19日
供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

供需合力拉动,两轮电动车海外市场空间大

截至2026年4月1日,中国自行车协会31家重点会员企业已获得1047张新国标CCC认证证书,较3月中旬增速超10%,新国标车型累计投放市场达548.6万辆,481款新车型面向消费者销售,供给能力持续增强。2025年全年电动自行车产量达5490万辆,同比增长29%,2025年中国电动两轮车产量达到6316万辆,

2026年07月24日
产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

产业链自主化进阶:国产大飞机开启替代新周期 打破全球双寡头壁垒

目前来看,我国大飞机行业竞争格局呈现“两大一小,三足鼎立”的态势,“两大”指的是国际大飞机巨头企业波音和空客,“一小”是指我国大飞机企业商飞。

2026年07月22日
中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

近年来我国海上风电安装船市场规模受益于海上风电装机量的持续扩大,保持了较高的增长趋势,此外近年来全球大宗商品价格持续上涨,各类成本上涨也使得安装船价格水涨船高,供需关系也偏紧,行业形成了量价齐升的局面,促使了海上风电安装船的高增长局面。2025年,我国海上风电安装船市场规模约为346.85亿元。

2026年07月08日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部