咨询热线

400-007-6266

010-86223221

军用无人机市场持续景气,国产型号竞争优势大

参考中国报告网发布《2017-2021年中国无人机市场运营态势及投资方向研究报告
        成本优势+新作战样式,全球军用无人机的需求持续上升
        有报告显示,今后十年,在全球防务和安全市场上,无人机的份额将从2015年的64亿美元以每年5.5%的速度增长。据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发布的2016年全球军费开支趋势报告显示,2016年全球军费开支同比增长0.4%。可以看出,军用无人机的采购增速高于行业。 

        2011年以前军用无人机占航空飞行器的出口比重中可忽略不计。之后的五年间,全球军用无人机的进口累计数占全部航空飞行器的比重逐年增加。2011年军用无人机的进口量为137架,到2016年增加到了291架。 

        我们认为,未来以无人机为代表的军用无人装备采购比重会呈持续上升的态势,一是因为无人机相比之前中低空靶机、前线传感器的角色功能有了大幅拓展,特别是察打一体功能的实现;二是在世界经济增速放缓、军事投入有限的情况下,无人机在采购、保障、战损方面成本优势突出;三是随着军事信息化程度提高、网络化协同化新作战样式的渗透,无人机作为侦察监视、信息支援、干扰打击等功能的节点,活跃度在提升。 

2011-2016 年全球军用无人机进口占飞行器进口比例


数据来源:中国报告网整理

        根据预测,全球无人机需求将由 2015 年的 64 亿美元增至 2024 年的 115 亿美元,复合增长率为 6.7%。

        2015 年至 2024 年,全球军用无人机支出总额由 57 亿美元增加到 99 亿美元,复合增速 6.33%,支出总额将达 810 亿美元。预计到 2024 年全球军用无人机将占当年市场总额 86%(99 亿美元),民用无人机占 14%(16 亿美元)。 

2015-2024 年全球军用无人机市场空间预测


数据来源:中国报告网整理

        我国军用无人机基础较弱,进入 21 世纪后进步较快,目前在研和在用的无人机型多达上百种,已跻身世界军用无人机前三大出口国。 

        国内市场方面,从近年来历次阅兵网络披露信息来看,GJ-1 察打一体无人机、 BZK-005 中高空侦察机,ASN-301 反辐射无人机、ASN-206 中短程多用途无人机等先进机型已列装部队,随着军队信息化建设的加强、海空军编队力量补短板,无人机在通信侦察、电子对抗、空中打击等部门的应用渗透率将进一步提升。 

        据预计,我国军用无人机需求总额将由 2013 年 5.7 亿美元增至 2022 年 20 亿美元,需求总额将达到 120 亿美元,复合增长率在 15%左右。国际市场方面,以 “彩虹”系列无人机为代表,军贸的目标市场主要集中在非洲、中东、东南亚、南美等没有无人机研制能力的第三世界国家,良好的性价比和兼容性有望带动出口增速不低于全球军用无人机复合增速。 

2013-2022 年中国军用无人机市场空间预测


数据来源:中国报告网整理

        目前,全世界装备无人机的国家和地区已由 30 多个增加到 50 多个,英国、印度、中东是全球无人机主要的进口国家和地区。2010 至 2014 年,英国是无人机的最大进口国,占这一时期无人机进口量的 33.9%,其中 2012 年向以色列购买了 54 架军用无人机,2014 年向美国采购 6 架“死神”(MQ-9)部署在阿富汗。印度在 1985-2014 年间的无人机进口量占全部进口量的 22.5%,这一比例在 2010-2014 年之间缩小至 13.2%,但仍然排在第二位。因中东地区战争频发,极端激进主义活动猖獗,以沙特阿拉伯、伊拉克、巴基斯坦、尼日利亚为主的中东国家对军用无人机的需求旺盛。 

        2011-2016 年英印和战争多发区军用无人机进口占比


数据来源:中国报告网整理

        无人机军贸市场供给侧分析:美国处于世界先进行列,中国后强势进入 
        全球从事无人机研发生产的单位超过 600 家,其中,国际大型企业达 70 余家,以传统航空制造商和新兴航空企业为主,中高端无人机主要由大型飞机专业公司研发,其他公司分布于技术门槛低,附加值低的中小型无人机领域。 

        从全球军用无人机的技术水平上看,美国、以色列、英国和法国等国家的军用无人机研制生产水平处于世界的先进行列,军用无人机的型谱基本完备并占有大部分国际市场份额;紧随其后的是以中国、俄罗斯、日本为代表的国家,具备一定的军用无人机自主研发能力,但性能指标与先进国家还有一定的差距。技术水平决定市场份额,从全球各国无人机制造商的市场份额来看,世界无人机的主要制造商集中在美国,以色列和欧洲。 

        全球排名前 5 位的无人机研制厂商中,美国企业占据了前 3 名,相比其他国家/地区的厂商无论是产销规模还是市场份额都遥遥领先。美国已研制了上百种无人机系统,路线图涉及 40 种,参加四次局部战争的无人机有 30 多种。目前列装和计划发展的无人机主要有 10 种左右。美国最先进的无人机是“全球鹰”和“MQ-9 死神”,相关型号主要向友好国家和北约成员出售。 

        以色列是世界上最大的无人机出口国之一,其有名的“苍鹭 TP”旨在与“MQ-9 死神” 竞争。根据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)数据库,以色列的无人机出口占 2001 年至 2011 年期间全部无人机出口量的 41%。 

        凭借较高的产品性价比和相对宽松的出口政策,中国近年来逐渐在军用无人机出口市场崭露头角,市场份额迅速提高到 10%左右。彩虹-3 是中国出口最多的无人机型号,升级后的彩虹-4 也出现在中东各国的武器库中。 

2011-2016 年三大出口国军用无人机出口存量


数据来源:中国报告网整理
 
        在中国军用无人机强势进入国际市场后,美以中三国的出口增长率的走向呈现此起彼伏之势。2013 年中国无人机出口增加,同年,美国与以色列的出口呈下降趋势,中国打破了美以两国对军用无人机的寡头垄断局势,对二者原有市场有一定的侵蚀。

        2016 年全球军用无人机的需求量有所回落,以色列仍然是强劲的竞争对手,美国无人机出口订单增量减少,中国出口呈现稳定趋势,占据了一定的市场份额。随着彩虹-5、翼龙Ⅱ等逐渐实现出口,未来有望出现美以中三足鼎立的市场格局。 

2012-2016 年三大出口国军用无人机出口增长率


数据来源:中国报告网整理

        我国的军用无人机产品已经在很多国家开拓了市场销售渠道,如沙特阿拉伯、埃及、阿联酋、伊拉克等采购“彩虹”无人机,阿联酋和哈萨克斯坦采购“翼龙”无人机。目前中国航天科技集团公司已经在海外经营着 2 个彩虹-4 无人机工厂,一家设在巴基斯坦,另一家设在缅甸。2017 年 3 月,沙特阿拉伯国王萨勒曼访问北京,与中方签署了一系列贸易协议与合同,将引进中国生产线制造“彩虹”全系列无人机。 

2011-2016 年中国军用无人机出口国分布


数据来源:中国报告网整理
        国产军用无人机竞争优势分析
        技术代差小。中国目前出口的军用无人机执行任务的场景多为中高空侦察、对地精确打击等,这种军事运用需求就决定了无人机的空中动作不会特别复杂,就载机而言航程、航速、载重是相对重要的指标,对发动机的要求也相比有人机特别是战斗机低一些,决定用户体验的多为飞控系统灵敏性、指挥通信可靠性、光电/雷达侦察手段的精确度和空地武器的打击效能,在这些领域中国与欧美航空强国差距不大,甚至已经处于世界领先水平。 

        生产成本低。国内科工系统高校和军工集团科研院所受益于几十年来国家科技情报、预研及研保投入、有人航空器系统设计研发经验溢出效应,外贸型号报价中的研发费用实际占比应低于国外,主要是生产和集成成本。军用无人机的多种信息化载荷有着先天的军民两用特性,在国土资源、水利水位、地理测绘等行业领域也有应用潜力,随着融资渠道拓展、国内军民融合政策落地、国外市场批量销售,拳头产品的后续改型升级和市场营销能够获得资金支持,我国军用无人机的成本优势将继续保持。“翼龙”无人机报价是美国同类型产品“捕食者”的 1/4,ASN-301 单机造价是哈比无人机的 1/6,“全球鹰”无人机更是高达 2 亿人民币左右。 

        军贸政策宽松。美国大型长航时军用无人机的出口受到国会限制以及对知识产权的保护等因素的影响,只向北约盟国以及友好国家出售,还会附加诸多政治条件。2016 年包括美国在内的45个国家已同意签署《有关武装或可能具打击力的无人机出口和后续使用联合声明》,同意承诺此类无人机的出口将符合现有相关国际军备控制和裁军规范及多边出口管制和不扩散度。相比而言,中国军用无人机出口条件较为宽松,部分产品实行申请登记制,2015年发布的《关于加强部分两用物项出口管制的公告》规定出口部分无人驾驶航空器需向国务院商务主管部门登记,并申请办理《两用物项和技术出口许可证》,在取得许可证后即可出口。 
        整体而言,国产无人机在军贸市场份额上的快速提升,主要得益于在中高空察打一体无人机领域美国产品门槛较高、采购周期长、性价比差,销售对象多集中在南亚、西亚、中东等地区。未来的增长点一是拓展国际市场客户,如英国、俄罗斯、非洲、南美;二是与以色列等国竞争中短程战术无人机的市场,虽然单价较低,但采购量大。 

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(ZQ)
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

跨境电商快速发展驱动我国跨境电商物流市场持续增长 企业正积极“走出国门”

跨境电商快速发展驱动我国跨境电商物流市场持续增长 企业正积极“走出国门”

随着电子商务和对外贸易的发展,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长态势。跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。数据显示,2024年上半年我国跨境电商物流行业市场规模为2.25万亿元。

2024年11月07日
非宇航员“太空行走” 让航天航空走近大众 中国商业航天行业未来可期

非宇航员“太空行走” 让航天航空走近大众 中国商业航天行业未来可期

2024年9月12日,美国太空探索技术公司(SpaceX)载人“龙”飞船完成人类首次由非职业宇航员进行的商业太空行走任务。根据‌美国太空冒险公司提供的太空行走项目费用,本次太空行走项目收入为3500万美元,这个费用包括了培训、设备以及实际进行太空行走的成本。这一里程碑事件,标志着商业航天正式进入新一阶段。

2024年10月22日
我国空管系统已打破国外垄断 低空经济将促进行业持续发展

我国空管系统已打破国外垄断 低空经济将促进行业持续发展

随着中国民航产业逐渐恢复,2023年我国民用运输机场完成旅客吞吐量12.60亿人次,比上年增长142.2%,恢复到2019年的93.2%,中长期恢复趋势向好。航空运行需求进一步扩大,对空中交通保障能力提出了更高要求,空管系统建设持续加速,同时,根据《“十四五”民用航空发展规划》,2025年我国空管系统新增主要装备国产化

2024年09月11日
我国跨境电商物流行业:B2B类型物流规模占比超七成 市场集中度提升空间大

我国跨境电商物流行业:B2B类型物流规模占比超七成 市场集中度提升空间大

按客户类型,跨境电商物流分为B2B跨境电商物流和B2C跨境电商物流。B2B跨境电商物流近年来增长速度较快,2023年B2B跨境电商物流占比高达75.86%。

2024年06月17日
我国造船行业已实现从大到强转变 市场正向数字化、智能化、绿色化发展

我国造船行业已实现从大到强转变 市场正向数字化、智能化、绿色化发展

全国完工出口船3453万载重吨,同比增长12.6%;承接出口船订单6651万载重吨,同比增长64.1%;12月底,手持出口船订单13015万载重吨,同比增长36.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的81.6%、93.4%和93.4%。

2024年06月12日
我国网约车行业:迎来量价齐升发展 网约快车为最大细分市场

我国网约车行业:迎来量价齐升发展 网约快车为最大细分市场

我国是全球第一个网约车合法化国家,交通部数据显示,网约车车辆运输证在最近几年保持稳定增长态势,2023年各地累计共发放车辆运输证279.2万本。

2024年06月03日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部