2010年1-10月,我国船艇进出口贸易保持了较快速度的增长态势。据海关统计,前10个月,船艇进出口总额2.35亿美元,进出口同比增长42.9%,进出口数量166.56万艘,进出口数量同比增长12.46%。其中1-10月船艇进口额7332.8万美元,同比增长157.39%,进口数量同比增长164.3%。
(一)船艇进口的主要市场为欧洲,从北美洲市场进口增长幅度较大,从英国进口增长幅度巨大
今年1-10月,我国从33个国家和地区进口船艇,其中主要进口货源地为欧洲,进口额4907.71万美元,占进口总额的66.93%,同比增长186.52%,进口数量同比增长56.81%。从北美洲进口船艇的增长幅度较大,进口额1242.54万美元,占进口总额的16.94%,同比增长147.92%,进口数量同比增长107.83%。排在第三位的是从亚洲的进口,总额883.43万美元,占进口总额的12.05%,同比增长165.85%,进口数量同比增长381.32%。排在第四位的是从大洋洲的进口,金额209.61万美元,占进口总额的2.86%,同比增长6.22%,进口数量同比增长126.32%。排在第五位的是从非洲的进口,金额89.52万美元,占进口总额的1.22%,同比下降14.89%。
在以国家和地区划分的进口货源地中,从英国的进口排在第一位,进口额1983.9万美元,占进口总额的27.06%,同比增长811.4%,进口数量同比增长155.56%。从法国的进口排在第二位,进口额1413.4万美元,占进口总额的2.86%,同比增长6.22%,进口数量同比增长718.6%。从意大利的进口排在第三位,进口额1286.17万美元,占进口总额的17.54%,同比增长109.64%,进口数量同比下降13.64%。
(二)一般贸易方式的船艇进口占比最大,其次为租赁贸易方式的进口
1-10月,我国以一般贸易方式的船艇进口最多,进口额4954.07万美元,占进口总额的67.56%,同比增长114.57%,进口数量同比增长42.09%。排在第二位的是以加工贸易方式的进口,进口额208.84万美元,占进口总额的2.85%,同比下降35.3%,进口数量同比增长740.91%。排在第三位的是以租赁贸易方式的进口,进口额1773.97万美元,占进口总额的24.19%,同比增长1857.14%,进口数量同比增长133.33%。排在第四位的是以保税仓库进出境货物贸易方式的进口,金额233.33万美元,占进口总额的3.18%,同比增长240.24%,进口数量同比增长40帆。排在第五位的是以保税区仓储转口货物贸易方式的进口,金额143.59万美元,占进口总额的1.96%,同比增长213.28%,进口数量同比增长1478.6%。最后是其他贸易方式的进口,金额19万美元,占进口总额的0.26%,同比增长55.2%,进口数量同比增长970%。
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(三)未列名娱乐或运动用船艇为主要进口产品,且进口同比增长幅度很大
1-10月,在我国船艇进口产品结构中,未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟的进口额最大,为5096.09万美元,占进口总额的69.5%,同比增长幅度最大,为201.22%,进口数量同比增长147.62%。其次为未装有舷外发动机的汽艇的进口,金额1195.17万美元,占进口总额的16.3%,同比增长72.74%,进口数量同比增长77.08%。再次是装有或未装有辅助发动机帆船的进口,金额1005.43万美元,占进口总额的13.71%,同比增长118.81%,进口数量同比增长76.38%。娱乐或运动用充气快艇等船,充气划艇及轻舟的进口,金额36.11万美元,占进口总额的0.49%,同比增长532.51%,进口数量同比增长352.6%。
(四)海南、上海和广东三省市在全国船艇进口省市排名中前三名,海南省进口增长幅度很大
1-10月,海南省船艇进口额在全国排名居首位,总值2169.63万美元,占进口总额的29.59%,同比增长1098%,进口数量同比增长528.57%。排在第二位的是上海市,进口额2020.41万美元,占进口总额的27.55%,同比增长162.41%,进口数量同比增长26.12%。排在第三位的是广东省,进口额1246.33万美元,占进口总额的17%,同比增长31.28%,进口数量同比增长64.63%。前10个月,全国船艇进口额超过1000万美元的有3个省市,进口额超过100万美元的有9个省市。其中进口额增长幅度最大的是海南省;进口额增长幅度最小的是浙江省。
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