2010年1-10月，我国船艇进出口贸易保持了较快速度的增长态势。据海关统计，前10个月，船艇进出口总额2.35亿美元，进出口同比增长42.9%，进出口数量166.56万艘，进出口数量同比增长12.46%。其中1-10月船艇进口额7332.8万美元，同比增长157.39%，进口数量同比增长164.3%。
（一）船艇进口的主要市场为欧洲，从北美洲市场进口增长幅度较大，从英国进口增长幅度巨大
今年1-10月，我国从33个国家和地区进口船艇，其中主要进口货源地为欧洲，进口额4907.71万美元，占进口总额的66.93%，同比增长186.52%，进口数量同比增长56.81%。从北美洲进口船艇的增长幅度较大，进口额1242.54万美元，占进口总额的16.94%，同比增长147.92%，进口数量同比增长107.83%。排在第三位的是从亚洲的进口，总额883.43万美元，占进口总额的12.05%，同比增长165.85%，进口数量同比增长381.32%。排在第四位的是从大洋洲的进口，金额209.61万美元，占进口总额的2.86%，同比增长6.22%，进口数量同比增长126.32%。排在第五位的是从非洲的进口，金额89.52万美元，占进口总额的1.22%，同比下降14.89%。
在以国家和地区划分的进口货源地中，从英国的进口排在第一位，进口额1983.9万美元，占进口总额的27.06%，同比增长811.4%，进口数量同比增长155.56%。从法国的进口排在第二位，进口额1413.4万美元，占进口总额的2.86%，同比增长6.22%，进口数量同比增长718.6%。从意大利的进口排在第三位，进口额1286.17万美元，占进口总额的17.54%，同比增长109.64%，进口数量同比下降13.64%。
（二）一般贸易方式的船艇进口占比最大，其次为租赁贸易方式的进口
1-10月，我国以一般贸易方式的船艇进口最多，进口额4954.07万美元，占进口总额的67.56%，同比增长114.57%，进口数量同比增长42.09%。排在第二位的是以加工贸易方式的进口，进口额208.84万美元，占进口总额的2.85%，同比下降35.3%，进口数量同比增长740.91%。排在第三位的是以租赁贸易方式的进口，进口额1773.97万美元，占进口总额的24.19%，同比增长1857.14%，进口数量同比增长133.33%。排在第四位的是以保税仓库进出境货物贸易方式的进口，金额233.33万美元，占进口总额的3.18%，同比增长240.24%，进口数量同比增长40帆。排在第五位的是以保税区仓储转口货物贸易方式的进口，金额143.59万美元，占进口总额的1.96%，同比增长213.28%，进口数量同比增长1478.6%。最后是其他贸易方式的进口，金额19万美元，占进口总额的0.26%，同比增长55.2%，进口数量同比增长970%。
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（三）未列名娱乐或运动用船艇为主要进口产品，且进口同比增长幅度很大
1-10月，在我国船艇进口产品结构中，未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟的进口额最大，为5096.09万美元，占进口总额的69.5%，同比增长幅度最大，为201.22%，进口数量同比增长147.62%。其次为未装有舷外发动机的汽艇的进口，金额1195.17万美元，占进口总额的16.3%，同比增长72.74%，进口数量同比增长77.08%。再次是装有或未装有辅助发动机帆船的进口，金额1005.43万美元，占进口总额的13.71%，同比增长118.81%，进口数量同比增长76.38%。娱乐或运动用充气快艇等船，充气划艇及轻舟的进口，金额36.11万美元，占进口总额的0.49%，同比增长532.51%，进口数量同比增长352.6%。
（四）海南、上海和广东三省市在全国船艇进口省市排名中前三名，海南省进口增长幅度很大
1-10月，海南省船艇进口额在全国排名居首位，总值2169.63万美元，占进口总额的29.59%，同比增长1098%，进口数量同比增长528.57%。排在第二位的是上海市，进口额2020.41万美元，占进口总额的27.55%，同比增长162.41%，进口数量同比增长26.12%。排在第三位的是广东省，进口额1246.33万美元，占进口总额的17%，同比增长31.28%，进口数量同比增长64.63%。前10个月，全国船艇进口额超过1000万美元的有3个省市，进口额超过100万美元的有9个省市。其中进口额增长幅度最大的是海南省；进口额增长幅度最小的是浙江省。
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