10月份，我国物流运行继续保持较快增长，其主要特点：
一、社会物流总额稳中有升
今年1-10月，全国社会物流总额为102.7万亿元，首次突破百万亿元大关，超过2009年全年水平。按可比价格计算，比上年同期增长16.5%。其中，工业品物流总额为92.6万亿元，按可比价格计算，同比增长16.1%，进口货物物流总额为7.6万亿元，按可比价格计算，同比增长24%。
虽然1-10月社会物流总额同比增幅比前三季度回落0.3个百分点，但回落幅度比1季度收窄4个百分点，比上半年收窄1.6个百分点。从当月情况看， 10月虽然有国庆放假影响，社会物流总额绝对值和同比增幅均低于上月水平。但如果按有效工作日计算，10月社会物流总额环比增长9.8%，这是自8月以来连续3个月回升，反映出社会物流需求经过前一阶段调整，随着经济高位回稳态势的进一步明显，呈现稳步上升势头。从物流实物量看，10月货运量、货运周转量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量环比上升，分别增长1%、1.8%、1.9 %和22.7%。
二、物流相关行业固定资产投资小幅回落
今年1-10月，物流相关行业固定资产投资完成额为2.3万亿元，同比增长22.9%，增幅比前三季度回落0.3个百分点。其中，交通运输业完成投资额为1.7万亿元，同比增长23.5%，比前三季度回落0.5个百分点；仓储邮政业完成投资额1768亿元，同比增长28.2%，比前三季度回落1.8个百分点；贸易业完成投资额4194亿元，同比增长18.6%，比前三季度提高1个百分点。
今年以来，物流相关行业固定资产投资增幅持续回落，但从回落幅度看，上半年回落较快，下半年明显趋稳。不过，物流相关行业固定资产投资增幅与城镇固定资产投资增幅的差距在6、7月出现反转后，二者差距有所扩大，由8月的0.7个百分点扩大到10月的1.5个百分点。
三、物流价格有所上升，企业成本压力加大
从运价方面来看，受煤炭和粮食运价上扬的带动，10月末中国沿海(散货)运价指数冲上年度高点1875.11点，较月初上涨37%；而10月份中小型公路货运企业运价指数环比下降5%，大中型运输企业运价较为平稳。
从生产资料市场价格监测统计看，10月份柴油价格环比上涨6.34%，1-10月累计同比上涨21.45%。由于运输成本的不断提高和人工成本的不断增加，一些民营快递公司不堪成本压力，陆续开始提价。从11月份开始，多家快递公司纷纷上调快递费，每件费用上涨1～3元。即便如此，仍难以弥补成本的上升；公路运输方面，德邦物流公司将运费上调了5%。天地华宇公司从11月1日起上调货运价格，重货平均上调0.05-0.2元/公斤，轻货平均上调10-40元/立方米。随着油品、劳动力、房租、原材料价格的持续攀升，物流企业将面临更大的成本压力。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
