公路主要是指按照国家技术标准修建的，可以供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路以及四级公路。
近年来受益于国家的不断重视，我国公路建设投资额不断上升。数据显示，2019年全年完成公路建设投资21895亿元，同比增长2.6%；其中高速公路建设完成投资11504亿元，普通国省道建设完成投资4924亿元，农村公路建设完成投资4663亿元。到2020年1-7月，全国完成公路建设投资额12721.91亿元，同比增长11.30%。
随着公路投资的不断增长，我国公路也在加速建设，总里程不断增加。数据显示，截止到2019年末，全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里；其中高速公路里程14.96万公里，增加0.7万公里。我国公路密度达到了52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。
从公路等级来看，四级以上公路占比最大，并且进一步提升，达到了71.4%；其次为三级公路、二级公路，占比分别为8.9%、8.1%；而高速公路和等外公路占比较小，只占了2.3%、3%。
与此同时，随着我国高速公路里程的增长，对货物运输的承载能力增加，公路货运量也在不断提升，在各种货运方式中仍然占比最大，达到了78%左右。根据数据显示，截止到2020年7月，我国公路货物运输量达到了1740281吨；货物周转量达到了305266297万吨公里。
相关行业分析报告参考《2020年中国公路建设行业投资分析报告-产业竞争格局与发展规划趋势》
近年来受益于国家的不断重视，我国公路建设投资额不断上升。数据显示，2019年全年完成公路建设投资21895亿元，同比增长2.6%；其中高速公路建设完成投资11504亿元，普通国省道建设完成投资4924亿元，农村公路建设完成投资4663亿元。到2020年1-7月，全国完成公路建设投资额12721.91亿元，同比增长11.30%。
2014-2019年我国公路建设投资额及增长情况
数据来源：交通运输局
随着公路投资的不断增长，我国公路也在加速建设，总里程不断增加。数据显示，截止到2019年末，全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里；其中高速公路里程14.96万公里，增加0.7万公里。我国公路密度达到了52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。
2014-2019年我国公路总里程情况
数据来源：交通运输局
2014-2019年我国高速公路里程情况
数据来源：交通运输局
2014-2019年我国公路密度情况
数据来源：交通运输局
从公路等级来看，四级以上公路占比最大，并且进一步提升，达到了71.4%；其次为三级公路、二级公路，占比分别为8.9%、8.1%；而高速公路和等外公路占比较小，只占了2.3%、3%。
2019年公路按等级构成情况
数据来源：交通运输局
与此同时，随着我国高速公路里程的增长，对货物运输的承载能力增加，公路货运量也在不断提升，在各种货运方式中仍然占比最大，达到了78%左右。根据数据显示，截止到2020年7月，我国公路货物运输量达到了1740281吨；货物周转量达到了305266297万吨公里。
我国货运运输方式结构情况
数据来源：交通运输局
2012-2020年7月中国公路货运总量
数据来源：交通运输局
2012-2020年7月中国公路货物运输周转量
数据来源：交通运输局（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国公路建设行业投资分析报告-产业竞争格局与发展规划趋势》
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