参考观研天下发布《2019年中国物流园区市场分析报告-行业竞争现状与发展前景预测》
中国对物流园区的理论探索与实践始于1998年深圳平湖物流基地的出现,2001年在以后全国范围内兴起了物流园区的规划建设热潮,2003年中国物流园区建设达到一个高潮期。在之后的十多年时间里,政府有关部门、行业协会不断加强宏观调控和行业引导,全国物流园区向理性、持续、健康的方向发展。
目前,我国出现了北京空港、浙江传化、济南盖家沟、上海外高桥、苏州物流中心等业内普遍认可的物流园区(基地))。他们在提高物流的组织化水平和集约化程度,转变物流运作模式和经济发展方式,调整优化经济结构和促进区域经济发展等方面发挥了着重要作用,显现出良好的经济效益和社会效益。
2018年,我国物流园区数量可统计数量达到1638家,比2015年第四次调查数据1210家增长35.37%。3年间,我国物流园区个数年均增长10.7%。在列入本报告的1638家园区中,处于运营状态的1113家,占67.95%;处于在建状态的325家,占19.84%;处于规划状态的200家,占12.21%。
根据官方数据显示,2018年我国物流园区投资规模大约为2.09万亿元,比上一次调查的2015年投资规模同比下降了14%左右。具体投资规模走势如下:
2017年我国物流总费用为12.1万亿元,伴随GDP增长和物流需求增加,预计2018年我国物流总费用将接近甚至超过13万亿元。
随着我国物流产业的发展,我国物流园区的投资规模将不断增长,预计到2025年其投资规模将突破2.57万亿元。
同时,随着物流园区数量的增加,其产值规模也将不断提升,预计到2025年物流园区的产值规模将达到3.86万亿元。
此外,随着国内物流园区的市场加大,以及智能物流的管理,行业的毛利润有望迎来一定的增长,预计行业的毛利润未来保持较小幅度的同比增长速度;总体利润总额将保持不断增长,预计同比的增长速度将保持持续5%左右平衡的态势发展。
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