导读：十二五期间中国桥梁钢结构行业竞争状况及利润变动趋势分析。行业内的一级梯队企业主要为铁路、船舶系统内的国有企业，该类企业历史悠久，在产能、资金、工程业绩方面均具有明显的优势，具有很强的工程承接能力，其作为钢结构工程专业承包壹级资质企业，直接服务于业主或总承包方，承接了国内大部分的大型、特大型重点桥梁钢结构工程项目。
行业竞争状况
桥梁钢结构工程小如人行过街天桥，大到杭州湾、胶州湾、港珠澳等特大型跨海大桥，工程业务规模的差异性和市场容量的成长性，形成了行业内数量众多但层次结构分明的企业构成状况，行业竞争激烈，市场化程度高，市场集中度较低。
行业内的一级梯队企业主要为铁路、船舶系统内的国有企业，该类企业历史悠久，在产能、资金、工程业绩方面均具有明显的优势，具有很强的工程承接能力，其作为钢结构工程专业承包壹级资质企业，直接服务于业主或总承包方，承接了国内大部分的大型、特大型重点桥梁钢结构工程项目。中泰桥梁、海波重科等少量主营桥梁钢结构工程业务，并具有钢结构工程专业承包壹级资质的民营企业，在经营模式、行业角色等方面与上述企业相同，能够直接参与上述企业的项目竞争，但在特大型桥梁钢结构工程项目的承接能力方面仍处于相对弱势。
除大型桥梁钢结构工程专业承包商外，行业内还有较多具有一定桥梁钢结构制作或安装能力的企业，该类企业大多数主营业务为建筑钢结构或设备钢结构工程，利用闲置产能少量参与桥梁钢结构工程，其在资质、规模、技术、工程业绩等各方面与专业企业相比处于竞争劣势，主要以承接小型桥梁钢结构工程或以分包的形式为专业承包商服务等方式参与桥梁钢结构工程行业的竞争。
行业利润的变动趋势及变动原因
不同的桥梁钢结构工程因项目要求和承建主体的不同，利润水平存在一定的差异。具体来说，承建主体的工艺及施工方案设计、项目管理能力、产业链完整性、上下游的议价能力等，以及项目自身的材料供应形式、工程难度、施工要求、付款条件等，都会影响项目的利润水平。
从行业整体来看，虽然桥梁钢结构工程行业内的企业数量众多，但具备直接为业主或总包方服务，承接大型桥梁钢结构工程的企业数量有限。行业内企业主要以招投标的方式获取订单，投标的过程中，通常综合考虑了材料、人工、施工难度、工期要求等多方面的因素，具备一定的成本转嫁能力。招投标过程竞争激烈，但大、中型桥梁工程因其安全、质量等多方面的要求较高，价格不是项目竞标单一的决定因素，行业呈良性竞争状况，利润水平较为稳定。未来在竞争进一步加剧的情况下，行业利润水平可能出现下降的趋势。
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