中国 柴油 供需柴油是石油经过提炼后的一种液态油质燃料产物,与汽油相比,柴油的价格更加便宜,且其功率更大,热效率更高,在生活中有着广泛应用,例如大型车辆、铁路机车、船舰等。

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2020年中国柴油行业供需基本平衡 出口远高于进口

字体大小: 2020-03-26 10:02  来源:中国报告网

中国报告网提示:柴油是石油经过提炼后的一种液态油质燃料产物,与汽油相比,柴油的价格更加便宜,且其功率更大,热效率更高,在生活中有着广泛应用,例如大型车辆、铁路机车、船舰等。

        柴油是石油经过提炼后的一种液态油质燃料产物,与汽油相比,柴油的价格更加便宜,且其功率更大,热效率更高,在生活中有着广泛应用,例如大型车辆、铁路机车、船舰等。

        目前我国的柴油供需处于基本平衡、供略大于需的状态,至于所谓的“柴油荒”现象,通常是一种短期现象,主要出现在冬季。数据显示,2019年我国柴油产量1.66亿吨,同比下降4.0%;2019年我国柴油表观消费量1.46亿吨,同比降幅6.0%。

2014-2019年我国柴油产量统计情况

数据来源:中国石油和化学工业联合会

2014-2019年我国柴油表观消费量统计情况

数据来源:中国石油和化学工业联合会

        此外,我国的柴油生产还具有明显的区域集中性。数据显示,2019年,我国柴油产量主要集中分布于山东、辽宁、广东、新疆、上海、陕西等省市。其中,山东省的产量最多,为3125万吨,约占全国总产量的18.8%;其次是辽宁省,产量达2146.8万吨,约占12.9%,广东省产量为1469.2万吨,占比8.8%,其他省份柴油产量比重分布则相对均匀。

2019年我国柴油产量前十大省市占比情况

数据来源:国家统计局

2019年我国柴油产量前十大省市产量情况

数据来源:国家统计局

        从柴油的进出口贸易来看,我国属于柴油净出口国,出口量明显大于进口量。近年来,我国柴油进口数量维持低位运行,2019年国内油市升温,拉动了国内市场对于进口柴油的需求,柴油进口量较往年出现大幅的攀升。数据显示,2019年中国柴油进口数量为119万吨,同比增长67.4%;进口金额为6.93亿美元,同比增长47.8%。

2015-2019年中国柴油进口数量统计情况

数据来源:海关总署

2015-2019年中国柴油进口金额统计情况

数据来源:海关总署

        在出口方面,随着中国炼油能力的不断增加,近年来我国柴油的出口量不断增加。数据显示,2019年中国柴油出口数量为2138万吨,同比增长15.4%;出口金额为122.84亿美元,同比增长6.2%。截至2020年1-2月,中国柴油出口数量为347万吨,较上年同期增长12万吨,增幅为3.5%;出口金额为19.38亿美元,增幅为6.1%。

2015-2020年2月中国柴油出口数量统计情况

数据来源:海关总署

2015-2020年2月中国柴油出口金额统计情况

数据来源:海关总署(CT)

        以上数据资料参考《2020年中国柴油车市场分析报告-行业现状调查与投资前景预测》。

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