目前我国城镇居民人均可支配收入增长放缓,人口增长率降至0.5-1%。2005年后,肉制品消费量经历了前期的高速增长,量的需求得到较大程度的释放,到目前一直处于平稳增长期,对应日本肉制品行业的第二阶段。这个阶段多数人的肉制品需求量得到满足,量的增长主要来自低速增长的新增人口以及低收入人群可支配收入增长带来的消费量的提升,复合增速保持在个位数。
中国地域广阔消费习惯差异大,同时受制于冷链物流的发展,低温肉制品依然占比较低。肉制品消费结构的升级的延后,使我国肉制品的平稳发展期中高低温肉制品出现分化,低温肉制品在营养和口感上更好,更迎合健康诉求,随着我国冷链运输市场的快速发展打破冷链瓶颈,低温肉制品将逐步取代高温肉制品成为主流。
参考观研天下发布《2018-2023年中国肉制品产业市场竞争态势调查与投资前景规划预测报告》
肉类消费的消费升级主要有以下四个主要方向:猪肉消费向牛羊肉等其他肉类消费的升级,鲜肉消费向肉制品消费的升级,中高温肉制品向低温肉制品的消费升级,纯饮食消费向服务附加值的消费升级(如餐饮业等)。其中,低温肉制品的高速增长带动的鲜肉向肉制品的升级、中高温肉制品向低温肉制品的升级是主要升级方向。
与鲜肉消费和中高温肉制品消费相比,低温肉制品符合健康消费的趋势,未来增长的驱动因素除猪周期的影响以及市场需求恢复因素外,主要受益于居民健康消费意识的提升与中高层收入人群的快速增长带来的消费升级,以及冷链市场快速增长促进的低温肉制品渠道的延伸与下沉。具体来看,波士顿咨询显示,购买力最强的上层中产与富裕阶层(家庭月均收入12500以上)未来5年CAGR预计达到13.2%,具备消费升级潜力的中产和新兴中产阶级也将保持2.8%的稳定增长,中高层收入人群的增长确保了低温肉制品市场的潜在需求;冷链市场的规模近年来不断提升,罗兰贝格咨询数据预计未来增速将进一步提升,CAGR达到25%,农产品冷链物流发展规划等数据显示肉类冷链流通率由2010年的15%上升到2015年的34%,未来这一比例仍将继续上升,冷链物流的快速增长打破低温肉制品运输的瓶颈,利于渠道的延伸于下沉,潜在的市场需求有望进一步转化为实际需求。
在低温肉制品快速增长的带动下,将逐步实现鲜肉向肉制品升级以及肉制品结构升级。结合我们对2017年猪价下降的判断以及对中高温肉制品3.5%复合增速以及低温肉制品10%复合增速的预计,预计未来5年肉制品消费量CAGR约6%,相对2010-2015年有大幅提升,主要源自2014-2015年大幅下滑后市场需求的回升,以及肉制品消费升级下低温肉制品的高速增长的带动。与2020年肉制品消费量将占猪肉消费总量的16%。
纯饮食消费向服务附加值的消费升级。服务附加值的消费升级包括餐饮业等,在满足饮食的基础上购买服务。在肉制品渠道中,餐饮渠道在中国占比仅15%,远低于美国的32%,是未来渠道转型的一大方向。
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