机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。世界上最早出现的机车是蒸汽机车，以后又出现电力机车、柴油机车、燃气轮机车。
从铁路运营里程来看，2015-2020年，我国铁路营业里程逐年增长。2020年年末全国铁路营业里程达到14.6万公里，比2019年增长5.03%，其中高铁营业里程达到3.5万公里。
根据数据显示，2016年我国铁路机车产量从2015年的1979辆下降到1292辆，比2015年减少687辆；2017年又回升到1500辆，2018年起又开始逐年下降，至2020年我国铁路机车产量1090辆。
从各省市铁路机车产量来看，2020年中国铁路机车产量1090辆，其中陕西347辆、辽宁267辆、湖南248辆、四川62辆、山西61辆、江苏57辆。
2020年我国铁路机车主要集中在西北、华中、东北地区生产；中国铁路机车产量区域分布不均衡，其中西北地区产量最高，特别是陕西省基本占有整个西北地区产量。
由于我国市场经济体制的特点，使得我国的铁路运输行业在市场竞争时，需要将传统的粗放型管理模式逐步向精细化的管理模式进行过度，需要通过强有力的管理措施来落实机车运行的效率，从而真正的提高经济效益。
随着我国经济的进一步发展和进步，在我国的铁路机车的运输行业，竞争力度也越来越大，机车作为我国铁路运输的重要力量，因此需要不断提升机车的运行效率。（TJL）
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2021年中国铁路机车市场分析报告-行业深度分析与投资商机研究》
《2021年中国铁路机车市场分析报告-市场竞争现状与发展前景评估》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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铁路机车发展历程
资料来源：公开资料整理
从铁路运营里程来看，2015-2020年，我国铁路营业里程逐年增长。2020年年末全国铁路营业里程达到14.6万公里，比2019年增长5.03%，其中高铁营业里程达到3.5万公里。
2015-2020年我国铁路运营里程及增速
数据来源：公开资料整理
根据数据显示，2016年我国铁路机车产量从2015年的1979辆下降到1292辆，比2015年减少687辆；2017年又回升到1500辆，2018年起又开始逐年下降，至2020年我国铁路机车产量1090辆。
2015-2020年我国铁路机车产量及增速
数据来源：公开资料整理
从各省市铁路机车产量来看，2020年中国铁路机车产量1090辆，其中陕西347辆、辽宁267辆、湖南248辆、四川62辆、山西61辆、江苏57辆。
2020年我国各省市铁路机车产量分布情况
数据来源：公开资料整理
2020年我国铁路机车产量区域分布情况
数据来源：公开资料整理
影响我国机车运行效率的主要原因
资料来源：公开资料整理
随着我国经济的进一步发展和进步，在我国的铁路机车的运输行业，竞争力度也越来越大，机车作为我国铁路运输的重要力量，因此需要不断提升机车的运行效率。（TJL）
提高我国铁路机车效率分析
资料来源：公开资料整理
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《2021年中国铁路机车市场分析报告-行业深度分析与投资商机研究》
《2021年中国铁路机车市场分析报告-市场竞争现状与发展前景评估》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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