航空装备具有技术复杂度高、价值量高等特点,主要由四部分构成:航空器整机、航空发动机、机载设备与系统以及航空零部件。
航空装备产业属于国家战略新兴产业重点方向,近年来国家先后出台多项利好政策,不断完善我国航空装备产业体系,为我国航空装备产业发展带来新发展机遇。
政策名称 |
主要内容 |
《中国制造2025》 |
在航空装备上,提出加快大型飞机研制,适时启动宽体客机研制,鼓励国际合作研制重型直升机;推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。 |
《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》 |
提出以下发展目标:到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达5000架以上,年飞行量200万小时以上。通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空产业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。 |
《近期推进通用航空业发展的重点任务》 |
提出培育通用航空市场、加快通用机场建设、促进产业转升级。 |
《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》 |
民用无人机的标准体系日趋完善,检测认证等相关专业服务机构数量不断增加,产业体系将更加健全,全球市场竞争优势将进—步加强。 |
《关于成立民用无人驾驶航空器管理领导小组及工作组的通知》 |
决定成立民航局民用无人驾驶航空器管理领导小组及运行、空管、技术应用、适航、人员资质五大专项工作组。 |
在政策利好驱动下,我国航空装备产业驶入发展快车道,规模逐年增长。数据显示,2019年我国航空装备产业规模已达934.10亿元,同比增长13.5%,预计2020年将有望达千亿元。
其中,航空器整机环节占比最高。数据显示,2019年我国航空装备产业规模分布中,航空器整机环节产业规模占比高达56.1%;其次依次为航空零部件、航空发动机、机载设备与系统,占比分别为28.7%、11.1%、4.1%。
从各细分市场来看,数据显示,截至2019年我国航空装备航空器整机、零部件、发动机、机载设备与系统产业规模分别为524.02亿元、268.09亿元、103.69亿元、38.3亿元。
其中,在我国航空装备航空器整机市场中,主要产品为固定翼飞机,占比高达92.5%,旋翼飞机占比仅为7.5%。
在我国航空装备航空零部件市场中,结构件为主要产品,占比为82.4%;其次为起落架,占比为9.8%。
在我国航空装备航空发动机市场中,关键零部件为主要产品,占比为87.8%;其次为整机及大部件,占比为9.3%。
在我国航空装备机载设备与系统市场中,航电系统为主要产品,占比为72.3%;其次为机电系统,占比为27.7%。
综上所述,我国航空装备产业目前正保持稳定增长趋势,但在未来发展中,为保持健康可持续发展,行业还需不断推进人才培养和技术引进;而对于企业来说,则需不断增强自主创新能力,提高企业竞争优势,打造精品航空装备企业品牌。
相关行业分析报告参考《2021年中国航空装备市场分析报告-行业竞争格局与未来趋势研究》。
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