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辽宁装备制造业发展中存在问题分析

       导读:辽宁装备制造业发展中存在问题分析.个体化的特征,企业内部技术存量与外部知识资源难以整合、优化,进而导致产业创新能力的提升速度较慢,无法获得由此带来的竞争优势。这也是辽宁高端装备制造落后、关键技术受制于人的重要原因。
参考:《
中国高端装备制造行业全景分析及未来五年发展动向预测报告

       辽宁装备制造以重型装备为主,涵盖通用设备制造业、专用设备制造业、电气机械及器材制造业以及电子信息产业等多个行业,[1]各行业之间技术关联性强,在工艺流程及知识创新方面具有一定的衔接性和交叉性。目前,辽宁已形成了以沈阳、大连为核心的装备制造产业发展格局,拥有一批销售收入超百亿的大型装备制造企业集团,产业集聚效应初显。但产业分工低度化、市场响应能力差、集成创新水平低等问题仍十分突出。

  (一)产业组织存在结构缺陷

  由于历史的原因,辽宁装备制造产业纵向一体化特征明显,上、下游产业链关联效应较弱,专业化分工协作体系不健全,企业同质、产品同构等现象大量存在。这既造成了本地基础材料、零部件、元器件产业不发达,大量关键材料和基础件不得不从外地采购或进口;[2]又使得专业化服务企业难以嵌入生产制造企业供应链,无法形成生产性服务业与装备制造业高度融合发展的格局,削弱了产业竞争的整体实力。[3]

  (二)公共信息服务发展滞后

  目前,辽宁多数装备制造企业虽然有较完善的内部网络,但由于多数企业信息资源单独规划管理,数据往往局部有序,但兼容性不够。同时,由于社会化信息服务基础较差,公共信息服务平台建设相对滞后,智能制造装备技术的两化融合程度相对较低,使得企业间信息交流内容较单一,对技术和市场变化响应不及时。

  (三)创新资源整合不佳

  辽宁装备产业虽具有良好的技术基础,核心制造企业和科研院所具备一定的研发能力,内部创新数量也较多,但同一区位的科研、高校等机构与制造企业缺乏良好的信息沟通以及成果转化机制,共性技术的联合攻关尚较少,企业创新行为普遍呈现出模仿化、个体化的特征,企业内部技术存量与外部知识资源难以整合、优化,进而导致产业创新能力的提升速度较慢,无法获得由此带来的竞争优势。这也是辽宁高端装备制造落后、关键技术受制于人的重要原因。

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我国空分设备行业增长动力充足 产销率保持在95%以上 市场集聚效应显现

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根据《气体分离设备行业统计年鉴》,我国空分设备行业近年来产量保持快速增长态势,2024年我国空分设备产量已经达到355套,2025年上半年达到201套。

2025年12月18日
现代工业快速发展下桥式起重机市场规模稳步增长 行业将加快智能化转型

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当前我国的经济快速发展,对于各种大机械设备的使用是十分的多的。桥式起重机机械就是其中之一。其中,桥式起重机市场增长动力主要来自港口自动化、新能源基建等领域对高效物料搬运设备的需求增加。2025年上半年我国桥式起重机销量约为2.67万台

2025年12月16日
中国水泵行业:智能化与自动化技术应用逐步普及 高端泵市场份额仍主要被外资占据

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水泵行业的市场需求与石化、LNG、海洋平台、钢铁、电力、市政水利、防汛抗旱等行业或领域的投资规模存在较大依赖性,宏观经济疲软时,水泵需求减少。从产量来看,近年来,我国水泵产量保持稳定增长态势,2020年我国水泵产量为1.10亿台,2024年增长至1.59亿台。

2025年12月03日
“十五五”风电装机量预期乐观,风电高空作业设备市场有望爆发

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虽然风电行业“十五五规划”暂时还未发布,但《风能北京宣言2.0》提出“十五五”期间年新增装机容量不低于1.2亿干瓦,其中海上风电年新增装机容量不低于1500万干瓦,确保2030年中国风电累计装机容量达到13亿干瓦,到2035年累计装机不少于20亿干瓦,到2060年累计装机达到50亿干瓦,助力能源领域率先实现碳中和。

2025年11月17日
我国燃气轮机行业:重要性与应用范围日益扩大 企业竞争呈现白热化态势

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受益于制造技术突破、政策支持力度加大以及进口替代加速,近年来我国燃气轮机产量快速增长,由2020 年的2455台套上升至 2024 年的 3613台套。国内企业通过技术引进、自主研发以及与高校、科研机构合作等方式,不断提升自身生产能力。部分龙头企业如东方电气、上海电气等,在重型燃气轮机制造领域持续投入,新建或扩建生产线

2025年10月23日
我国船用电缆行业进入高质量发展阶段 绿色化、智能化成核心方向

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2025年10月04日
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