2013年中国起重机上下游行业对起重链条行业的影响分析

中国报告网（www.chinabaogao.com）讯：

      我国起重机行业历经了多年的高速发展，在复杂多变的国内外经济形势下，2012年整个行业直线下滑，整个起重机产业链在跌宕的市场中艰难前行。市场低迷、销售乱象、竞争白热化，行业被迫理性回归，也给我国起重链条行业带来了负面的影响。

      2012年，随着中国四万亿资金刺激计划的消失，高铁、城镇建设等步伐的放缓，以及世界经济动荡等诸多不利因素影响，整个起重机行业经济效益急速下滑，制造厂销售量萎缩。

      截止到2012年11月份，工程起重机行业主要企业1到11月份营业收8.87亿元，同比下降15.5%，利润总额35.39亿元，同比下降39.46%。国内累计销售汽车起重机21211台，同比减少2239台，下降36.6%。履带起重机1480台，同比减少304台，下降17.0%。轮胎起重机1至10月份累计销售88台。随车起重机成为唯一增长的起重机产品线，前11月销量为9448台，同比增加714台，增长8.17%。

      在销量受到严重影响的同时，国内起重机产量仍然保持了高速增长的态势。统计显示，2012年1-12月我国起重机产量达到8553623吨，同比增长率为15.02%。在供求失衡的情况下，我国起重机行业市场竞争压力迅速增加，盈利难度不断加大，也连带推升了起重链条行业的竞争程度。尽管2012年在起重机产量高增长的推动下，我国起重链条销量保持了稳定的增长，然而进入到2013年，受起重机行业盈利水平下降的影响，国内起重链条行业的利润水平将不可避免地受到波及，同时销量增速将会有所下滑，起重链条行业在2013年将开始进入调整期。

图表：2010-2012年我国起重机产量（吨）

资料来源：观研天下数据研究中心整理

      目前我国起重机市场中集中了众多国外知名制造企业，他们大部分都在我国建立了组装制造基地，以灵活的拓展模式、品牌优势和强大的投资力度，完善在我国市场上的产业布局，也对国内起重链条企业提出了更高的要求。

      而另一方面，我国钢铁行业经过近十几年的飞速发展，如今也正面临着发展的瓶颈期：一方面是产能无序扩张，另一方面却是行业利润率的大幅下滑。伴随着国内钢铁产能明显过剩，钢铁企业经营陷入困顿，钢铁业的利润高增长时代已很难再现，正在步入一个较长的调整期。在过去的2012年里，钢铁企业亏损、贸易商破产与转型渐渐成为业内习以为常的用语。在钢铁产业转型的过程中，其运营压力必将对其下游的起重链条行业的生产成本造成影响。

      目前我国起重链条行业正处于波荡起伏的复杂局面中，企业要有一定的应对能力，摆脱市场低迷、财务风险以及优化存量的手段都要有所增强。在产业发展的时机，建议起重链条企业要走创新化的发展道路，完善产业和服务链条，加快产品技术更新速度，获取更多地客户资源和信赖，以得到较强的竞争地位。