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电力变压器中励磁涌流产生的原因与危害

导读:通过对励磁涌流波形的分析,其有以下特点:含有很大的非周期分量,使曲线偏向时间轴的一侧;含有大量的二次谐波,其中二次谐波所占比重最大;涌流的波形削去负波之后将出现间断。

 

中国变压器市场产销分析及未来前景预测报告(2013-2017)

中国非晶变压器市场运营格局与竞争策略研究报告(2012-2016)

1 励磁涌流产生的原因及特点
        电力变压器的励磁涌流是指电力变压器空载合闸时的暂态励磁电流,在电力变压器差动保护中,由于变压器的励磁电流只流经其电源侧,故造成变压器两侧电流不平衡,从而在差动回路内产生不平衡电流。正常运行和外部故障时,此励磁电流很小,一般不超过变压器额定电流的3%~5%,但是当变压器空载投入和外部故障切除后电压恢复时,可能出现很大的励磁涌流,其值可达变压器额定电流的6~8倍,因此,励磁涌流将在差动回路中引起很大的不平衡电流,可能导致保护的误动作。通过对励磁涌流波形的分析,其有以下特点:含有很大的非周期分量,使曲线偏向时间轴的一侧;含有大量的二次谐波,其中二次谐波所占比重最大;涌流的波形削去负波之后将出现间断。
2 励磁涌流的危害性
        励磁涌流的危害性包括:(1)电力变压器空载接入电源产生的励磁涌流,诱发邻近其他电站正在运行的电力变压器产生“和应涌流”而误跳闸,造成大面积停电;(2)引发电力变压器的继电保护装置误动,使电力变压器的投运频频失败;(3)励磁涌流中的大量谐波对电网电能质量造成严重的污染;(4)造成电网电压骤升或骤降,影响其它电气设备正常工作;(5)数值很大的励磁涌流会导致电力变压器及断路器因电动力过大受损;(6)诱发操作过电压,损坏电气设备;(7)电力变压器出线短路故障切除时所产生的电压突增,诱发电力变压器保护误动,使电力变压器各侧负荷全部停电;(8)励磁涌流中的直流分量导致电流互感器磁路被过度磁化而大幅降低测量精度和继电保护装置的正确动作率。

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中国水泵行业:智能化与自动化技术应用逐步普及 高端泵市场份额仍主要被外资占据

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水泵行业的市场需求与石化、LNG、海洋平台、钢铁、电力、市政水利、防汛抗旱等行业或领域的投资规模存在较大依赖性,宏观经济疲软时,水泵需求减少。从产量来看,近年来,我国水泵产量保持稳定增长态势,2020年我国水泵产量为1.10亿台,2024年增长至1.59亿台。

2025年12月03日
“十五五”风电装机量预期乐观,风电高空作业设备市场有望爆发

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虽然风电行业“十五五规划”暂时还未发布,但《风能北京宣言2.0》提出“十五五”期间年新增装机容量不低于1.2亿干瓦,其中海上风电年新增装机容量不低于1500万干瓦,确保2030年中国风电累计装机容量达到13亿干瓦,到2035年累计装机不少于20亿干瓦,到2060年累计装机达到50亿干瓦,助力能源领域率先实现碳中和。

2025年11月17日
我国燃气轮机行业:重要性与应用范围日益扩大 企业竞争呈现白热化态势

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受益于制造技术突破、政策支持力度加大以及进口替代加速,近年来我国燃气轮机产量快速增长,由2020 年的2455台套上升至 2024 年的 3613台套。国内企业通过技术引进、自主研发以及与高校、科研机构合作等方式,不断提升自身生产能力。部分龙头企业如东方电气、上海电气等,在重型燃气轮机制造领域持续投入,新建或扩建生产线

2025年10月23日
我国船用电缆行业进入高质量发展阶段 绿色化、智能化成核心方向

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我国船用电缆行业市场规模近年来呈现稳步增长态势,受船舶工业复苏、新能源船舶发展、海洋工程装备需求释放等因素驱动,行业进入高质量发展阶段。2024年中国船用电缆行业市场规模40.65亿元人民币,2025年上半年达到了18.4亿元。

2025年10月04日
AI数据中心产业飞速发展,全球燃气轮机景气度上行 燃气轮机调峰优势明显,装机规模不断增长

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我国燃气轮机需求较为旺盛,近年来在运营的燃气轮机较多,例如天津华电军粮 城电厂项目、四川能投广元燃机工程项目等,供应商主要来自西门子、GE、上海电气、 哈尔滨电气、东方汽轮机等等。未来随着国产化持续推进,有望支撑中国气电占比提升。

2025年10月01日
我国政策高度重视深海战略资源,高端装备成深海科技发展基石

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2024年,15个海洋产业增加值43733亿元,比上年增长7.5%。海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋电力业、海洋旅游业等均实现了9%以上的快速发展。海洋渔业、海洋水产品加工业、海洋油气业、海洋化工业、海洋工程建筑业、海洋交通运输业等实现平稳发展。

2025年09月29日
我国非公路宽体自卸车产量稳增 出口市场已打开 国际认同度提升下出口前景广阔

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其中由于非公路宽体自卸车是主要根据矿山、水利水电工程等特定工况条件设计专门用于该等工况的产品,市场总量增长中非公路宽体自卸车市场增长速度将明显高于其他自卸类产品增长速度。根据数据,2024年我国非公路宽体自卸车市场规模达到125.65亿元,同比下降3.37%,2025年上半年国内非公路宽体自卸车市场规模约为63.27亿

2025年09月17日
我国矿山开发装备行业正处于成长扩张期 资源向龙头聚拢 强者恒强效应凸显

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随着中小矿山整合的趋势不断推进,大中型矿山比例提升,大量围绕小微型矿山展开竞争、同质化严重的低端内资品牌的生存空间正在被挤压,通过技术积累竞争胜出的龙头企业在品牌效应、规模效应等方面优势越来越突出,资源进一步向龙头聚拢,强者恒强效应凸显。

2025年09月16日
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