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2010年1-10月份主要工业行业运行情况:装备工业

  10月份,装备工业增加值同比增长16.5%,比去年同期回落2.1个百分点,比上月回落0.5个百分点。其中,通用设备制造业、专用设备制造业、电气机械及器材制造业、仪器仪表及文化办公设备制造业分别增长18.8%、17%、16.3%和16.6%,比上月回落1.4、2.1、1.9和1.4个百分点;交通运输设备制造业增长16.4%,比上月加快2个百分点。1-10月,装备工业增加值同比增长21.4%,比去年同期加快9.4个百分点,快于全部规上工业5.3个百分点。

  出口保持良好回升态势。10月份,装备工业出口交货值同比增长26.3%,比上月回落5.1个百分点。1-10月,装备工业出口交货值同比增长30.2%,比2008年同期增长9.1%。另据海关统计,1-10月,机电产品出口7504亿美元,同比增长32.9%。

  多数投资类产品生产基本平稳。10月份,挖掘机、装载机和压实机产量同比分别增长59%、50.3%和23%;水泥、炼油及化工专用设备产量分别增长38.7%和18.3%;金属成形机床同比下降10%;金属切削机床增长43.5%。1-10月,挖掘机、装载机、压实机械产量同比分别增长65.5%、51.2%和59.4%;水泥、炼油及化工专用设备产量分别增长52.2%和33.1%;金属成形机床、金属切削机床分别增长25.6%和33.2%。

  中国日用化工专用设备行业“十一五”回顾及“十二五”规划投资分析及预测报告

  汽车产销两旺。据中国汽车工业协会统计,10月份,全国汽车产量、销量均为154万辆,同比分别增长22.5%和25.5%,环比下降3.3%和1.2%。1-10月,汽车产、销量分别为1462万辆和1468万辆,同比增长34.5%和34.8%,分别比去年全年高出83.3万辆和103万辆。1.6升及以下乘用车销量回升。10月份,销售1.6升及以下乘用车84.1万辆,环比增长2.2%,占乘用车销售总量的69.9%,比上月增长2个百分点,市场份额已连续3个月出现回升态势。

  企业库存保持稳定。10月末,汽车库存54.2万辆,比月初增长0.3万辆;其中乘用车库存34.6万辆,商用车库存19.6万辆。前10个月汽车库存水平一直在50-60万辆的正常区间波动。

  另据商务部统计,10月份,全国共办理以旧换新补贴车辆3.8万辆,环比增长5.6%,日均办理补贴车辆比9月份增长30.6%。1-10月,全国共办理以旧换新补贴车辆近28.4万辆,发放补贴资金40亿元,拉动新车消费326亿元,月均受理补贴车辆约为2009年同期的7.5倍。

  船舶工业生产形势好转。1-10月,全国造船完工量5080万载重吨,同比增长58.4%。新承接船舶订单量5462万载重吨,是去年同期新接订单量的2.9倍。截至10月底,手持船舶订单量19366万载重吨,比2009年底上升2.9%。

  大型农机生产增速回升。10月份,大型拖拉机产量同比增长51.4%,比去年同期加快23.8个百分点;中型拖拉机产量增长22.2%,比去年同期加快15.5个百分点;农作物收获机械产量增长29.6%,其中联合收割机由去年同期下降25.8%转为增长98.8%;场上作业机械产量增长43.9%。1-10月,大型拖拉机产量同比下降4.9%,中型拖拉机产量增长9.9%,农作物收获机械产量增长1.2%。据农业部统计,截至10月31日,中央财政155亿元农机购置补贴全部实施到位,共补贴各类农机具约525万台(套),受益农户近400万户。

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“十五五”风电装机量预期乐观,风电高空作业设备市场有望爆发

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虽然风电行业“十五五规划”暂时还未发布,但《风能北京宣言2.0》提出“十五五”期间年新增装机容量不低于1.2亿干瓦,其中海上风电年新增装机容量不低于1500万干瓦,确保2030年中国风电累计装机容量达到13亿干瓦,到2035年累计装机不少于20亿干瓦,到2060年累计装机达到50亿干瓦,助力能源领域率先实现碳中和。

2025年11月17日
我国燃气轮机行业:重要性与应用范围日益扩大 企业竞争呈现白热化态势

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受益于制造技术突破、政策支持力度加大以及进口替代加速,近年来我国燃气轮机产量快速增长,由2020 年的2455台套上升至 2024 年的 3613台套。国内企业通过技术引进、自主研发以及与高校、科研机构合作等方式,不断提升自身生产能力。部分龙头企业如东方电气、上海电气等,在重型燃气轮机制造领域持续投入,新建或扩建生产线

2025年10月23日
我国船用电缆行业进入高质量发展阶段 绿色化、智能化成核心方向

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我国船用电缆行业市场规模近年来呈现稳步增长态势,受船舶工业复苏、新能源船舶发展、海洋工程装备需求释放等因素驱动,行业进入高质量发展阶段。2024年中国船用电缆行业市场规模40.65亿元人民币,2025年上半年达到了18.4亿元。

2025年10月04日
AI数据中心产业飞速发展,全球燃气轮机景气度上行 燃气轮机调峰优势明显,装机规模不断增长

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我国燃气轮机需求较为旺盛,近年来在运营的燃气轮机较多,例如天津华电军粮 城电厂项目、四川能投广元燃机工程项目等,供应商主要来自西门子、GE、上海电气、 哈尔滨电气、东方汽轮机等等。未来随着国产化持续推进,有望支撑中国气电占比提升。

2025年10月01日
我国政策高度重视深海战略资源,高端装备成深海科技发展基石

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2024年,15个海洋产业增加值43733亿元,比上年增长7.5%。海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋电力业、海洋旅游业等均实现了9%以上的快速发展。海洋渔业、海洋水产品加工业、海洋油气业、海洋化工业、海洋工程建筑业、海洋交通运输业等实现平稳发展。

2025年09月29日
我国非公路宽体自卸车产量稳增 出口市场已打开 国际认同度提升下出口前景广阔

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其中由于非公路宽体自卸车是主要根据矿山、水利水电工程等特定工况条件设计专门用于该等工况的产品,市场总量增长中非公路宽体自卸车市场增长速度将明显高于其他自卸类产品增长速度。根据数据,2024年我国非公路宽体自卸车市场规模达到125.65亿元,同比下降3.37%,2025年上半年国内非公路宽体自卸车市场规模约为63.27亿

2025年09月17日
我国矿山开发装备行业正处于成长扩张期 资源向龙头聚拢 强者恒强效应凸显

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随着中小矿山整合的趋势不断推进,大中型矿山比例提升,大量围绕小微型矿山展开竞争、同质化严重的低端内资品牌的生存空间正在被挤压,通过技术积累竞争胜出的龙头企业在品牌效应、规模效应等方面优势越来越突出,资源进一步向龙头聚拢,强者恒强效应凸显。

2025年09月16日
半导体核心设备——光刻机,行业国产替代势在必行

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根据SEMI数据显示,2024年全球半导体设备销售额为1090亿美元,从细分产品来看,光刻机、刻蚀机、薄膜沉积设备为半导体设备主要核心设备,市场占比均在20%以上。其中,光刻机为市场占比最高品类,光刻机的占比达24%,并且随芯片制程迭代,这一占比还在持续提高。

2025年09月08日
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