我国车联网行业发展良好专利申请量位居全球第二市场规模将达万亿

2020-08-06 01:57

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车联网，是指车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。新内涵为车与车路网人等的万物交互。目前，我国车联网行业正处于车路协同阶段，AI+V2X、智能交通、自动驾驶为重点关注内容。

我国车联网行业发展历程

资料来源：公开资料整理

近年来，为加快车联网产业发展，大力培育新增长点、形成新动能，我国政府有关部门出台一系列政策扶持行业发展。

2018-2020年我国车联网行业相关政策

时间	颁布主体	政策名称	主要内容
2018年	工信部	《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》	包括关键技术、标准、基础设施、应用服务、安全保障等,2020年后高级别自动驾驶智能网联汽车和SC-V2x逐步实现规模商用
	工信部、国家标准委	《国家车联网产业标准体系建设指南》	推动车联网产业技术研发和标准制定，促进自动驾驶等新技术的快速发展
	工信部、交通部、公安部	《智能网联汽车道路测试管理规范》	明确道路测试的管理要求和职责分工
	交通部	《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》	要求在北京、河北等九省市开展车路协同、高精度定位、交通控制网建设等试点。
2019年	交通部	《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020-2025年）》	到2025年，综合交通运输大数据标准体系更加完善，基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据基本建成。
	国务院	《交通强国建设纲要》	明确提出加强智能网联汽车研发，提升城市交通基础设施智能化水平
	工信部	《支持创建江苏无锡车联网先导区》	先导区的主要任务和目标是实现规模部署c v2x网络、路侧单元，装配一定规模的车载终端，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升。
2020年	工信部	《关于推动5C加快发展的通知》	开展5C-V2x标准研制及研发验证。同时，强化5G网络数据安全保护。
2020年	国家发改委等11部委	《智能汽车创新发展战略》	提出发展智能汽车的六大具体任务