得益于人们乘车体验要求提高,全球智能座舱行业市场规模保持快速增长,数据显示,2019年全球智能座舱行业市场规模达364亿美元,预计2022年将达到461亿美元。
其中,全球汽车中控屏市场规模也将不断扩大。数据显示,2019年全球汽车中控屏幕市场规模达261亿美元,2022年有望达320亿美元。
与此同时,得益于智能座舱市场的蓬勃发展,全球智能座舱硬件设备渗透率也将不断提高。数据显示,2020年全球中控大屏、流媒体中央后视镜、抬头显示系统HUD与全液晶仪表四大硬件渗透率预计分别为80%、30%、7%、10%。
而作为全球汽车行业发展潜力最大的市场,我国智能座舱市场增速表现抢眼,数据显示,2019年我国智能座舱行业市场规模达441.1亿元,预计2025年将达到1030亿元。
未来,语音控制将逐渐成为我国智能座舱市场的标配,数据显示,2019年我国汽车智能语音市场规模为14.8亿元,预计到2020年,将达到31.5亿元。
目前,多家车厂已开始布局智能座舱系统,有些车厂已实现搭载于部分量产车型,如我国2019年上市的红旗HS7车型就已搭载由东软和英特尔等联合开发的域控制器座舱平台C4-Alfus2.0和C4-Pro等。
主机厂 |
应用的座舱平台 |
量产计划 |
其他 |
奥迪 |
Aptiv
ICC |
尚未 |
奥迪A8搭载Aptiv自动驾驶平台 |
戴姆勒 |
MBUX-
SmartCore |
已量产 |
|
东风 |
伟世通SmartCore |
已量产 |
|
法拉利 |
Dual
Cockpit- Aptiv ICC |
已量产 |
|
吉利 |
伟世通SmartCore |
~2020 |
|
广汽集团 |
伟世通SmartCore |
2020 |
首款车为2020年上市的Aion LX |
长城 |
东软中央计算平台VCP |
2022 |
哈弗和WEY |
上汽 |
AICS |
2020 |
基于NXP芯片、AliOS、斑马智能系统 |
丰田 |
电装Harmony
Core |
量产 |
搭载丰田2020款的斯巴鲁,Legacy和Outback |
大众 |
ICAS3 |
2020 |
首款车可能是大众tD3,基于MEB平台, 由三个域组成,其中座舱域为ICAS3 |
沃尔沃 |
Aptiv
ICC |
2020 |
|
红旗汽车 |
C4-
Alfus |
量产 |
HS7、E-HS3和HS5东软座舱平台基于英特尔 |
奇瑞汽车 |
C4
Pro |
量产 |
EXCEED星途;英特尔的Apollo Lake处理器和ACRN虚拟化解决方案、安卓9.0 |
合众汽车 |
XX域控制器 |
量产 |
基于ATOM架构,采用Intel Apollo Lake主芯片 |
电咖汽车Enovate |
德赛西威域控制器 |
量产 |
电咖ME7,采用电咖iMA智能数字化架构; 高通S820A芯片shualste. |
未来,我国智能座舱屏幕或走向融合,仪表盘与中控屏及副驾驶屏进行连通,融合多屏互动、人脸识别等技术,大概率与智能驾驶域融合,增强车内联动效果。
相关行业分析报告参考《2020年中国智能座舱行业前景分析报告-产业竞争格局与未来动向研究》。
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