鉴于信息化对于中国工业转型升级潜藏的巨大能量,早在 2013 年 9 月,工信部便出台了《信息化和工业化深度融合专项行动计划(2013-2018)》以推动两化融合。2015 年 5 月,国务院颁布了旨在指导新时期工业发展的第一个十年计划《中国制造 2025》,将两化融合与绿色发展定位为中国制造业发展的重要方向。该文件被普遍认为是中国发展先进制造的纲领性文件,其中明确提出了三步走战略——即:1)力争在 2025 年迈入制造业强国行列;2)2035 年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;3)新中国成立 100 年时,综合实力进入世界制造强国前列。
参考观研天下发布《2018年中国工业互联网市场分析报告-行业运营态势与投资前景预测》
对于工业云联网,尽管此前各类智能制造相关政策文件中的内容多有所涉及,但均未成为显性的政策热点。2017 年 11 月,国务院发布了《关于深化云联网+先进制造业发展工业云联网的指导意见》,正式强调了工业云联网的战略地位,幵明确在指导思想、基本原则、发展目标、主要仸务、保障支撑等方面提出了具体意见,工业云联网自此成为产投界的焦点。根据《指导意见》,工业云联网的总体发展目标是打造与我国经济发展相适应的工业云联网生态体系,使我国工业云联网发展水平走在国际前列,争取实现幵跑乃至领跑,具体的,意见分三个时期分别提出了阶段性目标。
仍技术特性考虑,工业云联网体系复杂。一方面,工业云联网的落地要求云平台、软件应用、生产现场、工业设备等融洽对接,在软硬件功能、通信协议、设备接口等多个方面形成兼容的标准;另一方面,工业云联网的实现要求生产设备厂商、IT 设备及服务提供商、工业上下游企业等形成良好的协作关系,单一主体难以推动工业云联网落地,尤其是如生产设备企业、工业生产企业等非独立第三方如作为平台,其独立性枀可能遭到质疑。换句话说,工业云联网不仅属于技术范畴,更多的还属于一个产业生态范畴。这样,至少在工业云联网生态建设初期,由于行业尚未形成兼容技术标准,相关企业也正处于探索生态定位、竞争主导地位的単弈期,因盈利模式不明确,处于核心地位的平台更是难以获得充足收入,来自政府机极或行业协会的政策、规范、组织和协调将对工业云联网的建设起到至关重要的作用,是工业云联网发展的强力催化剂。
正因如此,进入 2018 年以来,国务院及工信部又陆续出台了数份关于工业云联网的重磅政策,相关官员也在多种场合表达了对工业云联网的重视,同时在组织机极方面也给予了有力的支持。如 2 月初,工信部部长苗圩在工业云联网峰会上表示,工信部将统筹推进工业云联网发展的323 行动,即打造网络、平台、安全三大体系,推进大型企业集成创新与中小企业应用普及两类应用,极建产业、生态和国际化三大支撑;2 月 24 日,工信部发文在国家制造强国建设领导小组下设立工业云联网专项工作组,统筹协调工业云联网发展的全局工作;3 月 5 日,国务院总理李光强在政府工作报告中明确提及发展工业云联网平台、创建中国制造 2025示范区;5 月 14 日,工信部印发《工业云联网 APP 培育工程实施方案(2018-2020 年)》,推动工业云联网应用生态加快发展。
6 月 7 日,工信部印发了《工业云联网发展行动计划(2018-2020 年)》和《工业云联网专项工作组 2018 年工作计划》,两份文件对工业云联网未来三年的发展目标、重点仸务以及 2018 年的具体工作日程、责仸部门等作出了较为详尽的计划,内容涵盖网络基础设施建设、企业内部网络改造、平台及 APP 体系建设、设备标识体系建设、工业信息安全等各个重要方面,我们将其视为工业云联网落实的关键政策,其详尽程度也表明政府层面对于工业云联网的高度重视。
同时,我们也注意到《行动计划》提出抓紧研究制定支持工业云联网总体方案幵上报国务院,通过工业转型升级资金启动支持工业云联网建设,落实固定资产加速折旧等相关税收优惠政策的要求,结合文件要求的时点以及对工业云联网的重视程度,我们认为用于支持工业云联网的专项资金和税收优惠将具有不小规模,幵大概率在下半年得以落实,相关的龙失企业最有可能受益。此外,按照文件要求,中国工业云联网研究院、工业 APP 产业联盟、国家工业云联网标准协调推进组、总体组和专家咨询组等机极组织将陆续组建,所以工业云联网的落地也不乏组织保障。
在国家层面云联网+及智能制造相关政策的助推下,多个省市也相继出台一系列政策举措推动企业上云,先行为工业云联网推广做了些许铺垫。如 2017 年 4 月,浙江省率先提出十万企业上云行动,截至当年 10 月,全省新增上云企业超过 10 万家,提前两个月完成全年计划。随后,内蒙、山东、江苏、湖南、广东等地也陆续出台了各自的企业上云计划或方案。
而针对工业云联网,早在 2017 年 1 月,上海市便发布了《上海市工业云联网创新发展应用三年行动计划(2017-2019)》,随后在当年 3 月,上海市经信委与财政局联合发布了《上海市工业云联网创新发展专项支持实施细则》,对相关项目的财政支持额度作出了具体规定。2018 年 3 月,广东省出台《广东省深化云联网+先进制造业发展工业云联网的实施方案》和《广东省支持企业上云上平台加快发展工业云联网的若干扶持政策(2018-2020)》,成为继 2017 年 11 月《深化云联网+先进制造业发展工业云联网的指导意见》发布后首个专门发文支持工业云联网发展的省份;4 月,河北省发布《关于推动云联网与先进制造业深度融合加快发展工业云联网的实施意见》,同时提出力争将雄安新区打造成国家级工业云联网产业示范基地的要求;同月,天津市发布《关于深化云联网+先进制造业发展工业云联网的实施意见》;5 月,重庆市出台《重庆市深化云联网先进制造业发展工业云联网实施方案》。仍上述文件内容来看,各地的计划或方案均对工业云联网的发展目标提出了一些具体的量化要求,其推广工业云联网的决心可见一斑,预计后续其他省市也将出台更多地方政策。
除了政府部门的支持外,行业协会的组织和协调也是工业云联网生态建设的另一推动力。早在 2014 年 4 月,IBM、Cisco、GE、AT&T 便共同组建了工业云联网联盟(Industrial Internet Consortium,IIC),采用成员开放制,意在打造一个跨越科技和企业壁垒的团体,共同推动工业云联网发展。在中国,由工业、通信、软件、云联网等领域百余家单位于 2016 年 2 月共同发起成立了工业云联网产业联盟,设立了8+8组织架极,目标定为推动工业云联网产业应用实践取得实质性进展。该组织分别仍产业需求、技术标准、应用推广、安全保障、国际合作等亊务开展工作,已发布了包括《工业云联网平台白皮书(2017)》等在内的多项研究成果。
根据官网介绍,当前工业云联网产业联盟指导委员会主仸由工信部部长苗圩担仸,其副主仸与委员也全部来自工信部,专家委员会成员中囊括十余名工程院院士,阿里、华为、海尔、大唐、三一、一汽等知名企业均为其会员单位。自成立以来,工业云联网产业联盟会员数量平稳上升,尤其是《深化云联网+先进制造业发展工业云联网的指导意见》发布以来,更是呈现出加速增长态势。截至 2018 年 5 月,联盟成员数量已超过 600 家。随着越来越多企业、科研院所、投融资机极等加入,可以预见的是,联盟的影响力将进一步增大,相信中国工业云联网的生态建设也将逐步加速。
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