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2019年我国海上保险保费收入呈增长态势 但行业发展仍处于初级阶段

        海上保险是针对在海上遭遇自然灾害或意外事故的船舶、货物等进行财产损失补偿的险种,它是财产保险的种类之一。

        海上保险主要有船舶保险、运费保险、货物运输保险、船东责任保险、石油开发保险。船舶保险的保障对象为在作业、航行、停播、修理期间的船只,运费保险的保障对象为发生意外事故引起预期运费收入损失的船只,货物运输保险的保障对象为承运各类物资期间造成意外伤害的船只,船东责任保险的保障对象为船员与第三人的人身、财产损害赔偿责任、船舶泄油污染海域的清除责任等,石油开发保险的保障对象为海上石油开采过程中承担风险的被保险人。

海上保险种类

数据来源:公开资料整理

        基于海上保险的特点和保障范围,被保险人在海上保险活动中要遵循损失补偿原则、可保利益原则、近因原则、最大诚信原则和代位求偿原则。

海上保险被保险人应遵循的原则

数据来源:公开资料整理

        我国海上保险行业历经萌芽期、探索期、快速发展期三个阶段。1876年我国开始承办海上保险,1992年我国《海商法》颁布以后海上保险逐步形成了较为系统和完善的制度。2010年12月,国内首家专业船舶保险公估公司——上海船舶保险公估有限责任公司成立,随后太保产险的航运保险事业营运中心与人保产险的航运保险运营中心也在上海成功开业。

我国海上保险发展历程

数据来源:公开资料整理

        近年来,随着我国船舶保有量持续增加,我国海上保险行业得到了快速发展。根据数据显示,2018年我国渔船船舶拥有量为2716艘,较上年同比增长5.2%;2019年我国渔船船舶拥有量为2806艘,较上年同比增长3.3%。

2015-2019年我国渔船船舶拥有量及增速

数据来源:公开资料整理

        从海上保险中的船舶险来看,2018年我国船舶险保费收入为52.97亿元;较上年同比增长10.4%;2019年我国船舶险保费收入为55.51亿元;较上年同比增长4.8%。

2015-2019年我国船舶险保费收入及增速

数据来源:国家统计局

        2018年我国船舶险赔付金额为38.31亿元;较上年同比增长10.1%;2019年我国船舶险赔付金额为35.16亿元;较上年同比增长-8.2%。

2015-2019年我国船舶险赔付金额及增速

数据来源:国家统计局

        当前我国海上保险行业市场持续向好发展,但与其他国家相比,我国仍处于初级发展阶段。根据数据显示,2018年我国海上保险业务全球占比仅为**%;2019年我国海上保险业务全球占比仅为**%。

2015-2019年我国海上保险业务全球占比情况

数据来源:公开资料整理(zlj)

        相关行业分析报告参考《2020年中国海上保险行业分析报告-市场现状调查与投资前景研究》。

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我国团体保险整体市场规模较小 但行业需求增长迅速且产品体系逐渐丰富

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2025年03月28日
我国信用卡“吃香”时代渐远 行业供给持续过剩 将进入存量经营时代

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2025年03月24日
“以旧换新”推动我国“无废城市”万亿市场加速扩张

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而后2016年初疲软低迷的国际大宗商品价格开始反弹,再生资源价格回暖,再生资源总值持续升高。2023年我国再生资源回收总量达十个品种再生资源回收总量约为3.76亿吨,与2022年相比有所增长,同比增加1.5%,再生资源市场空间广阔。

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全球气象服务行业正展现出强大增长潜力 国内市场毛利率较高、但净利率较低

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2025年02月18日
我国循环经济产业已形成闭环生态系统 企业需加强供应链整合、优化资源配置

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2025年02月12日
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根据文化和旅游部数据,2024年前三季度,我国国内旅游总人次42.37亿,比上年同期增加5.63亿,同比增长15.3%,较上年同期增速(75.5%)放缓,恢复至2019年同期国内旅游总人次的92.2%。国内旅游收入(旅游总花费)4.35万亿元,比上年增加0.66万亿元,同比增长17.9%,较上年同期增速114.4%。

2024年12月16日
我国消防报警系统应用愈发广泛 市场需求快速扩大 竞争格局较为分散

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2024年12月09日
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