居民的收入稳定增长为我国城乡居民国内旅游活动提供物质基础,当人均收入达到中等偏上收入水平,居民购买力大大增强,消费结构开始升级,从温饱型消费开始转向服务型消费,旅游消费正是人们在基本生活得到保障后的一种高层次消费需求。在我国,景区仍然是人们外出旅游首选。旅游消费大众化,加上我国高人口基数带来的庞大的旅游市场,带动了我国旅游景区的经济发展。
改革开放以来,中国旅游业经过几十年的发展,实现了从旅游短缺型国家到旅游大国的转型。国家相关政策积极促进旅游业的发展,加上带薪休假制度的逐步落实为群众提供了闲暇时间,旅游消费市场不断得到释放。2012-2017年我国旅游人数呈逐年增长趋势,2017年全年国内旅游人数突破50亿人次。2018年国内旅游人数达到55.4亿人次,同比增长7.78%。
由于旅游景区存在较强的区域性特征,而且大多保持良好原貌的旅游风景区一般地理位置较偏,因此旅游景区所属地区的交通条件的便利与否,对景区的客流量有直接的影响。随着我国对铁路、公路、民航等交通基础设施不断地投入及完善,尤其是景区周边的交通得到了发展,航班、城际铁路的日益增多,高速公路的逐渐普及,加强了旅游目的地的易达性,缩短了人们的出行时间,为旅游景区增流起到带动作用。根据交通部的统计,截至2018年底,我国铁路营运里程达到13.1万公里,高速铁路运营里程超过2.9万公里,高铁已逐渐成为我国旅游消费者的主流交通运输工具。
从近两年法定节假日旅游经济运行的情况来看,全国热门景区景点依然是游客的首选,景区依然是旅游消费的重要领域。统计数据显示,全国A级从2017年的10806家下降至2018年的10300家,其中4A级旅游景区从3272家降至3034家,但是5A级旅游景区从250家增至259家,新增了9家。
人文景区坐落于城市周边、交通便利、兼具休闲游属性,顺应消费升级,发展速度较快。尤其是位于长三角、珠三角、京津冀城市群3-5小时交通圈辐射范围内的人文景区,增长空间较大。从游客对景区类型选择的偏好可知,人文景观对游客具有的吸引力仅此于自然景观。
参考观研天下发布《2019年中国旅游景区行业分析报告-产业深度研究与发展潜力预测》
截至2019年8月底,全国5A级人文类旅游景区有99个,主要集中在华东地区、华北地区、西南地区和华南地区,占比依次为26%、21%、15%和10%。可见,人文类5A级景区多分布在经济较发达的区域。
近些年,我国A级旅景区营业收入保持稳定增长态势,2018年,全国各地区A级旅游景区实现营业收入4802.5亿元,同比增长11.66%。
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