参考观研天下发布《2019年中国财产险行业分析报告-市场竞争格局与发展趋势预测》
汽车销量持续下滑,我们担忧车险保费收入也将负增长。从汽车销量和车险保费收入历史数据比较来看,两者呈高度正相关关系。车险保费增速通常比汽车销量同比变动滞后3-12个月。考虑到2018年7月以来,汽车销量同比持续负增长,我们担忧2019-20年车险保费收入也将出现负增长,进而导致财产险保费收入增速下滑。
财产险行业竞争激烈的另一体现是综合成本率长期居高不下。虽然三大上市险企产险业务的赔付率最近5年呈下滑态势,但综合费用率提升压力不减。以平安产险为例,最近5年综合赔付率下滑了2.8pct,但同期综合费用率上升了3.5pct。
综合成本率高企使得财产险公司承保盈利不佳甚至亏损,投资端压力可想而知。我们选取2018年的经营数据,看国内86家财产险公司(剔除出口信用和安邦产险)的盈利状况。数据显示,2018年财产险行业整体赔付率高于上市险企,上市险企处于行业龙头地位,具有规模优势和更强的资本实力、品牌效应。此外,上市财产险企的净利润处于整体财产险企前三,占据行业利润的83%(剔除亏损),其中人保41%、平安产33%、太保产9%,三者利润和大于行业整体,2018年我国86家财产险企中仅50家实现盈利,36家亏损。
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