导读:中国智慧城市建设中存在的问题及对策,缺乏国家层面的顶层设计和宏观指导 ,目前我国智慧城市建设具有很大的盲目性 ,缺少运营准入标准 ,存在项目一哄而上等现象。此外 ,由于缺乏相关的标准体系 ,项目建设水平、基础参差不齐 ,严重制约智慧城市的建设。
参考《中国智慧城市市场现状分析及投资价值评估报告(2014-2018)》
我国智慧城市建设基本与世界处于同一起跑线上 ,并且具有良好的实践土壤。随着科技部在 2013 年 10 月将 20 个城市纳入智慧城市试点名单 ,目前我国智慧城市的规划数目已超过220 个 ,北京、上海、广州、武汉等各地先后投入智慧城市建设中。我国智慧城市建设如火如荼 ,但综合分析其中仍存在不少问题。
1)缺乏国家层面的顶层设计和宏观指导 ,目前我国智慧城市建设具有很大的盲目性 ,缺少运营准入标准 ,存在项目一哄而上等现象。此外 ,由于缺乏相关的标准体系 ,项目建设水平、基础参差不齐 ,严重制约智慧城市的建设。
2)缺乏详细的工作任务和实施路线。目前我国有些城市盲目跟风 ,把智慧城市仅仅定位在工程建设 ,或者是作为政绩工程和形象工程 ,没有深刻领悟智慧城市的内涵和国家打造智慧城市的核心目的。
3)缺乏相应的配套体制和法制环境。由于智慧城市建设是一项长期的、复杂工程 ,而当前各地对智慧城市建设的这一特性认识不足 ,没有建立推动智慧城市运营和管理的长效机制 ,仅仅依靠政府投资来推动建设 ,无法充分激发社会力量参与建设的积极性和创造性 ,这将直接导致智慧城市建设的可持续性严重不足。
智慧城市建设需要多种举措稳步推进
当前 ,我国正处于经济社会发展的转型期 ,智慧城市建设对于加快现代化的发展速度 ,求解经济社会发展遇到的复杂问题 ,提供了良好的解决途径。推动我国智慧城市建设需要加强顶层设计和统筹规划 ,多种举措稳步推进。
1)要制定顶层设计和长期规划 ,尽快出台国家层面的指导性政策 ,充分发挥各部门的力量 ,联合推进 ,明确智慧城市建设的标准要求 ,加强对各地智慧城市建设的管理和监督
2)要考虑各个城市发展的实际状况 ,从自身特色和需求出发 ,以切实解决民生问题为着眼点 ,处理好“共性”和“个性”的关系 ,在统一规划下考虑到每个城市所处不同发展阶段的需
3)完善智慧城市建设的相关配套措施和法制环境 ,建立运营和管理的长效机制 ,通过设立专项资金支持、税收优惠等多种手段激发社会力量参与智慧城市建设 ,推动智慧城市建设可持续性发展。ETRA 数字集群系统。其中西北空管局西安咸阳国际机场 800M数字集群系统于 2011 年 11 月投入建设 ,2012 年 3 月成功替换原有的模拟集群系统正式投入运行。该系统由欧宇航 EADS 的DXT3A 交换机、TB3 基站 ,调度台、网管等组成 ,系统容量 1500用户 ,现有集群用户数 600 多部、群组数量达到 85 个 ,同时西北空管局所辖的甘肃、青海、宁夏空管局也正在建设 TETRA 数字集群系统。
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