再生铝 市场发展空间再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料,经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属,是金属铝的

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2018年我国再生铝行业市场发展空间大

字体大小: 2018-12-29 09:47  来源:中国报告网

中国报告网提示:再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料,经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属,是金属铝的

        再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料,经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属,是金属铝的一个重要来源。再生铝主要是以铝合金的形式出现的。以废杂铝为原料生产再生铝,具有节约资源能源、保护环境等优势,受到了世界各国的普遍重视。
        
        国内再生铝行业经过多年发展,工艺技术及装备水平不断提高,在规模化生产的企业中,典型的作业流程包括预处理、加料、熔化、撇渣、精炼、合金化处理、铸造等工艺得到了普及。目前中国再生铝行业已经领先于全球再生铝行业。

        参考观研天下发布《2018年中国再生铝行业分析报告-市场深度调研与发展前景预测

        废铝熔炼工艺流程图
         
        资料来源:互联网

        一、发展现状
        
        近年来我国铝行业发展迅速,其中电解铝的产量以及铝的使用量均已居世界前列。随着国内面临的能源和矿产资源问题日益突出,我国开始重视再生铝产业的发展。
        
        近几年来,中国原铝(电解铝)产量持续上涨。根据数据显示,2017年中国原铝(电解铝)累计产量为3227.3万吨,到2018年1-4月中国原铝(电解铝)累计产量1089.1万吨,累计增长0.2%。
        
        2014-2018年1-4月中国原铝(电解铝)产量情况
         
        数据来源:能源局

        国内电解铝社会库存处于历史高位
         
        数据来源:能源局

        目前中国已形成珠江三角洲、长江三角洲、环渤海、成渝经济区等废铝加工利用中心。中国再生铝产业生产方式发生了根本变化,以家庭作坊式中小企业为主体格局逐步向规模化、现代化、集约化方向转变。产业整体工艺技术装备水平得到逐步提高。我国目前巨大的废铝积蓄资源为再生铝产业可持续发展提供了条件,未来产业发展前景广阔。
        
         二、行业产业链
        
        (1)上游行业与再生铝企业的关系
        
        再生铝行业的主要产品为各种牌号的铝合金锭,其上游行业主要是供给废铝材料的行业,长期以来,我国废铝材料的来源以进口为主,广东和浙江是主要进口港。直到最近几年,随着国内废铝回收量增加,我国废铝的供给结构从进口为主逐步转变为国内回收为主。
        
        废铝的材料成本构成再生铝行业生产成本的主要部分。铝合金锭价格与废铝价格的变动关系如下图所示,铝合金锭价格与废铝价格之间是正相关关系,而且铝合金锭价格与废铝价格之间会保持一个稳定的价差。
        
        铝合金锭也可以由原铝生产,铝合金锭价格与原铝价格之间的变动关系如下图所示。铝合金锭价格与原铝价格之间也是正相关关系,但是铝合金锭价格与原铝价格之间的价差是不稳定的。
        
铝合金锭与废铝之间保持稳定价差的原因

铝合金锭与废铝之间保持稳定价差的原因

1)废铝属于废旧资源,对于初始提供者而言,无论废铝的机会成本还是废铝的会计成本都是很低的,因而废铝的降价空间很大;

2)废铝的供求关系总体供给偏紧,废铝供应商对于废铝价格涨跌的控制能力相对较强;

3)废铝行业对再生铝行业具有很强的依赖性,废铝除了提供再生铝企业生产铝合金锭外,基本没有其他规模化生产的用途。

资料来源:互联网
        
        (3)、下游产业对再生铝的需求状况
        
        我国的再生铝主要用于生产汽车、摩托车、机械设备、通信电子和家电家具行业中的铝合金铸件和压铸件。
        
        汽车行业
        
        铝合金在汽车零部件中的运用在上世纪就已经得到普及。1980年北美每辆轻型汽车的含铝量就达到54千克(轻型汽车一般是指重量低于3.5吨的乘用车和轻型商用车15,占全球汽车产量的95%左右16),汽车用铝普及较早的是车轮、气缸盖、气缸体、曲轴箱、进气管、带轮、变速箱、油泵等部件,这些部件一般是用铸造铝合金铸造而成,在节能减排的压力之下,近年来汽车轻量化快速发展,用铝量扩展到覆盖件、全铝车身等部件。
        
        目前汽车用铝中,占比较大的主要是发动机和动力传送系统、车轮等铸造部件,铝合金铸造件主要用再生铝合金生产,再生铝在每辆车上的用量可以达到120千克以上。该研究预测,到2020年全球轻型汽车用铝量可达到1480万吨,其中再生铝用量约占一半,超过700万吨。
        
        摩托车
        
        摩托车工业是应用铝合金较多的行业,其中绝大部分为再生铝铸件,主要包括曲轴箱、气缸盖、气缸体、减震器、制动器、边盖、手柄、摩托车边罩连接体、摩托车手把罩等。

        铝合金在摩托车的典型应用
         
        资料来源:互联网
        
        据数据库显示,2017年摩托车产销完成1714.57万辆和1713.49万辆,比上年增长1.93%和1.99%。其中,二轮车产销1509.36万辆和1508.72万辆;三轮车产销205.22万辆和204.76万辆。
        
        中国摩托车产量及预测
         
        数据来源:交通局

        中国摩托车销量及预测
         
        数据来源:交通局

        三、进口废铝情况
        
        2018年1月中国进口废铝19万吨,同比增长11.01%。其中中国进口自美国废铝5.9万吨,占全月进口量的31%。2月中国进口废铝11.97万吨,同比减少28.7%,1-2月中国进口废铝30.9万吨,同比减少8.7%。其中2月中国进口自美国废铝3.3万吨,占全月进口量的28%。
        
        2012-2017年中国废铝进口数量统计
         
        数据来源:能源局

        2018年1月中国进口废铝来源国分布
         
        数据来源:能源局

        2018年2月中国进口废铝来源国分布
         
        数据来源:能源局

        四、市场前景
        
        随着市场发展,加上铝需求的不断增长,我国再生铝行业也在逐年向好发展,相应的,再生铝产品的市场也在不断扩大中。根据数据显示,到目前,中国再生铝产能总体规模已突破1000万吨,预计到2020年,我国的铝消费将达到一个峰值,同时,随着汽车家电、建筑行业报废量的逐年增长,预计2025年,我国将成为全球铝废料的主要来源地。
        
        对于再生铝,据测算,,生产1吨再生铝可节省3-4吨标煤,减少固体废物排放20吨,节水14立方米。因此对于我国来说,废铝的回收再利用可以在我国铝土矿资源匮乏情况下,成为我国铝产量的一大重要来源。因此,再生铝行业市场发展空间很大,前景一片向好。

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