汽车玻璃 高研发费 长期 领先市场工业和信息化部:承担通用机械、汽车、民用飞机、民用船舶、轨道交通机械制造业等的行业管理工作;提出重大技术装备发展和自主创新规划、政策建议并组织实施;依托国家重点工程建设协调有关重大专项的实施,推进重大技术装备国产化;指导引进重大技术装备的消化创新。

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汽车玻璃市场福耀一家独大 高研发费用助其长期领先市场

字体大小: 2021-01-14 15:45  来源:中国报告网

中国报告网提示:工业和信息化部:承担通用机械、汽车、民用飞机、民用船舶、轨道交通机械制造业等的行业管理工作;提出重大技术装备发展和自主创新规划、政策建议并组织实施;依托国家重点工程建设协调有关重大专项的实施,推进重大技术装备国产化;指导引进重大技术装备的消化创新。

       一、行业管理体制及主管部门
        
        汽车玻璃行业的主管部门为工业和信息化部、国家发展和改革委员会等;行业自律组织为中国汽车工业协会,公司为中国汽车工业协会会员单位。上述部门及组织主要职责如下:
        
        工业和信息化部:承担通用机械、汽车、民用飞机、民用船舶、轨道交通机械制造业等的行业管理工作;提出重大技术装备发展和自主创新规划、政策建议并组织实施;依托国家重点工程建设协调有关重大专项的实施,推进重大技术装备国产化;指导引进重大技术装备的消化创新。
        
        国家发展和改革委员会:组织拟订综合性产业政策,负责协调第一、二、三产业发展的重大问题并衔接平衡相关发展规划和重大政策,做好与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡;协调农业和农村经济社会发展的重大问题;会同有关部门拟订服务业发展战略和重大政策,拟订现代物流业发展战略、规划,组织拟订高技术产业发展、产业技术进步的战略、规划和重大政策,协调解决重大技术装备推广应用等方面的重大问题。
        
        中国汽车工业协会:对政策运行跟踪分析;组织制、修订汽车工业的国家标准、行业标准和技术规范,组织贯彻执行国家有关标准化工作的政策法规,组织宣传贯彻各项技术标准并提供有关建议;依法进行行业统计,收集、整理、分析行业技术与经济信息;跟踪了解产品的国内外市场动态和技术进步趋势,并通过信息发布会、网站、期刊等多种途径为企业、政府和社会提供信息服务。
        
        二、中国汽车玻璃行业竞争情况分析
        
        目前,无论是全球还是国内汽车玻璃行业集中度较高,呈现寡头垄断格局。板硝子、圣戈班紧随其后,信义玻璃的市场份额则相对较小,仅为4%。中国方面,本土企业主导国内OEM市场,福耀玻璃在中国市场上一家独大,市场占有率接近70%,其次旭硝子占据约10%的市场份额,信义玻璃、板硝子和圣戈班分别占据5-10%的市场份额。
        
2020年我国汽车玻璃行业市场集中度分布
 
资料来源:观研天下数据中心整理
        
        三、中国汽车玻璃行业主要品牌分析
        
        福耀玻璃是我国,乃至全世界的汽车玻璃生产商。福耀玻璃工业集团股份有限公司,1987年在中国福州注册成立,是一家生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业。2020年9月10日,中华全国工商业联合会发布2020中国民营企业500强榜单,福耀玻璃工业集团股份有限公司排名第482位。
        
        为保持竞争优势,公司不断加大研发投入,公司研发投入从2010年的1.55亿元不断增长至2019年的8.13亿元,CAGR达20.21%。公司研发投入高于行业内竞争对手,2014年开始,公司研发费用率一直高于3.80%,2019年研发费用率达3.85%,高于旭硝子的3.13%、远高于板硝子的1.53%和圣戈班的1.09%。此外,公司提升自主创新能力,加强研发项目管理,建立市场化研发机制。并以产品中心直接对接主机厂需求,与客户建立战略合作伙伴关系。2019年,公司浮法项目组攻克灰玻技术难题,成功研发薄板系列产品,实现汽车玻璃深灰膜产品的自供替代,大幅降低采购成本;公司自主研发超薄钢化后档汽车玻璃,增强集团钢化产品市场竞争力。
        
        2010-2019四家全球主流玻璃企业研发费用率对比

年份

福耀玻璃

旭硝子

板硝子

圣戈班

FY 2010

1.82%

3.06%

2.05%

1.00%0

FY 2011

1.86%

3.82%

1.39%

1.02%

FY 2012

2.31%

3.96%

1.45%

1.04%

FY 2013

3.38%

3.55%

1.40%

0.99%

FY 2014

4.01%

3.32%

1.30%

1.02%

FY 2015

4.37%

2.94%

1.31%

1.10%

FY 2016

4.38%

3.06%

1.56%

1.13%

FY 2017

4.29%

3.00%

1.46%

1.10%

FY 2018

4.39%

3.00%

1.52%

1.09%

FY 2019

3.85%

3.13%

1.53%

1.09%

资料来源:BLOOMBERG
        
        福耀近年来不断推出多种智能型汽车玻璃技术产品。拓展“一片玻璃”的边界,加强对玻璃智能集成趋势的研究,为客户提供更多面向未来的汽车视窗解决方案,是福耀集团一直以来的发展方向。持续的高研发投入,使得公司掌握的玻璃技术全面,汽车玻璃产品覆盖全景、隔热、隔音、HUD抬头显示等多项技术。目前,福耀已推出了调光玻璃、智能显示玻璃、抬头显示玻璃等多种智能型汽车玻璃技术产品。
        
        福耀集团汽车玻璃产品

产品技术

产品特点

可集成功能

应用部分

HUD抬头显示

在行驶过程中,驾驶者无需低头就能知晓车辆信息,能更专注于观察道路状况,遇外界突发状况反应更及时,结合车辆智能信息系统,带来如导航、图像显示等丰富的驾驶体验。

隔热、隔音、加热、天线

前挡风玻璃

隔音

静音、舒适;防紫外辐射,保护皮肤;防止内饰件老化

超薄、氛围灯、隔热、加热、太阳能、调光、憎水

前挡风玻璃、门玻璃、后挡风玻璃、天窗

天线

取代外置天线,搭配流线型车身,更美观;信号接收灵敏度高;天线设计图案多样化;不受环境影响经久耐用

超薄、隔热、隔音、加热、调光、抬头显示

前挡风玻端、后挡风玻璃

隔热

反射红外线,降低车内温度,最高可达10C;减少达到人体舒适温度的同时,最高可缩短50%;减少紫外线对汽车内饰的损害,延长使用寿命

超薄、隔音、加热、调光

前挡风玻璃、门玻璃、后挡风玻璃、天窗

可加热

快速除去霜、雾、雪、冰,提高视野清晰度,保证驾驶安全;实现雨刮、雨感器、相机区域有针对性加热

超薄、隔热、隔音

前挡风玻璃、门玻璃、后挡风玻璃

轻量化

降低车身重量,减少油耗;减少二氧化碳排放

 

门玻璃、后挡风玻璃

半钢化夹层

防盗抗冲击,更安全、静音,可实现多功能兼容

氛围灯、隔音、加热。热反射、太阳能、调光、憎水

门玻璃、后挡风玻璃、天窗

憎水

玻璃外表面不易沾水珠,提升雨天行车能见度,视野更清晰;更易除去玻璃上的灰尘、泥土、车蜡、油污等污染物

超薄、隔热、隔音、调光

门玻璃

智能调光

个性化调节玻璃透光度,提升用户体验;有效提升私密性,保证用户隐私

超薄、隔热

门玻璃、后挡风玻磷、天窗

氛围灯

多种颜色可供选择,提升用户体验;让车内气氛更加柔和;在夜间给予后排来客视觉上的享受

调光

天窗

太阳能

通过大阳能转化为电能,为车载电器提供能源;降低油耗

 

天窗

全景天窗

无遮挡超大视野,上空美景一览无遗;采光效果极佳,又放大了车内空间,创造美好的驾乘体验

氛围灯、隔热、隔音、太阳能、调光

天窗

外饰件集成玻璃

集成各种材质的外饰件,造型优美;可实现平齐式造型,造型美观,风阻小;可呈现出多彩、高光泽度的绚丽外观

 

前挡风玻璃、门玻璃、后挡风玻璃、天窗

独立高亮外饰

可呈现出镜面高光效果,外型炫亮;造型设计自由;可实现车身悬浮式车顶效果;具有导轨结构,为玻璃升降提供导向

 

 

平齐式车窗

造型简约美现;含外饰件在内的各车窗与车身钣金平齐度高,风阻小

 

门玻璃、天窗

玻璃包边总成

1)车窗密封件总成:防水防尘,隔音降噪,形成用户体验更佳的车身结构件;2)带导轨车窗:实现门玻璃升降导向,滑动导轨可作为内外饰提高美观度,导轨与玻璃一体式结构简化汽车总装工序;3)便捷安装模块:定位快速精确,装车高效便捷。

 

 

滑动窗总成

可活动玻璃窗,加强空气流通;方便取物(适用于皮卡后挡);手动与电动开合方式二合一;可实现平齐式或错层式的外观造型

 

门玻璃、后挡风玻璃

资料来源:公司官网(YM)
        
        相关行业分析报告参考《2021年中国汽车玻璃市场分析报告-市场现状与发展前景预测》。
                
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