我国 新能源汽车 上险量 销量根据数据显示,2020年4月,国内整体乘用车注册销量下降幅度,是今年以来最低的月份。而疫情对汽车产业带来的冲击正在消退,4月国内乘用车上险量为134.3万辆,同比下跌8.54%。

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2020年1-4月我国新能源汽车行业上险量回暖 强混、48V销量逆势上涨

字体大小: 2020-06-03 10:06  来源:中国报告网

中国报告网提示:根据数据显示,2020年4月,国内整体乘用车注册销量下降幅度,是今年以来最低的月份。而疫情对汽车产业带来的冲击正在消退,4月国内乘用车上险量为134.3万辆,同比下跌8.54%。

       根据数据显示,2020年4月,国内整体乘用车注册销量下降幅度,是今年以来最低的月份。而疫情对汽车产业带来的冲击正在消退,4月国内乘用车上险量为134.3万辆,同比下跌8.54%。
       
       2019-2020年1-4月我国乘用车销量及增长情况
        
       数据来源:公开资料整理
       
       在乘用车各燃油类型中,HEV强混和48V轻混没有受到冲击,销量都两位数上涨。其中,HEV销量为2.7万辆,同比上涨12.68%;48V销量为1.7万辆,同比增长11.78%。与此同时,被政策强推的BEV纯电和PHEV插电却同比下降5.36%和7.05%。
       
       2020年4月我国乘用车各燃油类型销量及增长情况
        
       数据来源:公开资料整理
       
       2020年4月,我国新能源汽车(纯电和插混)上险量逐步回暖。其中,纯电和插混的降幅都缩小到一位数,纯电动汽车4月份上险量为3.9万辆,同比下降5.36%;插电式混合动力汽车4月上险量1.4万辆,同比下降7.05%。
       
       2019-2020年1-4月我国纯电动汽车销量及增长情况
        
       数据来源:公开资料整理
       
       2019-2020年1-4月我国插电式混合动力汽车销量及增长情况
        
       数据来源:公开资料整理
       
       在纯电动汽车市场,A00、A0、A级和B级吸引了绝大部分消费者。其中,A级轿车是车企必争之地,但有上险量的33款纯电动车却少有有特点、有吸引力的车辆;而增幅最大的B级轿车市场,增量基本来自于Model 3。在插电式混合动力汽车市场,上险量主要集中在A、C-SUV以及C级别的车型,其中A级别车型上险量达到2883辆,同比下降73.59%,C级别车型增幅最大,增幅为89.38%。
       
       2020年4月我国各级别纯电动汽车上险量及增长情况
        
       数据来源:公开资料整理
       
       2020年4月我国各级别插电式混合动力车上险量及增长情况
        
       数据来源:公开资料整理
       
       目前,我国纯电动汽车的上险量集中在华东、华北、华南市场。具体到城市,则是上海、杭州、北京、天津、广州、深圳、柳州等。而插电式混合动力汽车的上险量集中在华东、华南地区,其中华东地区上险量为5829辆,同比下降0.73%。
       
       2020年4月我国纯电动车上险量及增长情况(按地区划分)
        
       数据来源:公开资料整理
       
       2020年4月我国插电式混合动力车上险量及增长情况(按地区划分)
        
       数据来源:公开资料整理
       
       根据数据显示,2020年4月,我国纯电动汽车上险量第一的车企业是比亚迪,其销量为5353辆,同比下降42.54%;插电式混合动力汽车销量第一的是理想,其销量为2793量,与同期持平。
       
       2020年4月我国新能源乘用车新车销量TOP10车企(纯电动汽车)
        
       数据来源:公开资料整理
       
       2020年4月我国新能源乘用车新车销量TOP10车企(插电式混合动力)
        
       数据来源:公开资料整理(WYD)
       
       以上数据参考资料《2020年中国新能源汽车行业分析报告-市场运营态势与发展趋势研究
       
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