随着我国经济的发展，汽车消费升级，豪华车市场在近两年实现逆势增长。数据显示，2019年中国豪华车市场总销量超过300万辆，同比增长约11%。其中BBA（宝马、奔驰、奥迪）仍然占据主导地位，市场份额近70%。
2020年，我国车市在疫情影响下发展速度缓慢，但在疫情取得有效进展以及企业生产生活工作正常开展后，在我国汽车市场中，高端及豪华车细分市场迅速回暖，换购需求持续增长。数据显示，2020年4月我国豪华车销量为20.34万辆，同比增长21%。
在良好的市场背景下，2020年，各路豪华品牌仍将加大力度投入中国市场。宝马将在中国推出17款新产品，延续在产品与服务层面的需求中国化；而奔驰将推出包括全新SUV系列以及新一代E级车等18款新产品；奥迪在2020年将推出23款新品，销量目标锁定在70万辆。
今年BBA的竞争仍以宝马、奔驰为主，而豪华车销售预计保持较快增长趋势，将成为整体乘用车低增长环境下的亮点。
而在二线豪华品牌当中，凯迪拉克以21万余辆的销量占据榜首，雷克萨斯以1.2万辆的差距紧跟其后。
而其它二线豪华品牌在短期内对上述两个品牌暂无威胁，如捷豹路虎于近两年进入深度调整期，沃尔沃由于其产品线较短且终端有“以价换量”现象保持稳步增长。保时捷与林肯相对稳定，短期内难以迈过10万辆大关。而即将国产的林肯，在2019年投入二、三款新品之后，2020年借国产东风或有起色。
另外，在2019年，中国豪华品牌代表——红旗以年销10万辆，同比增长200.8%的成绩位列第七名。2020年红旗保持增长趋势，数据显示，红旗4月总销量超14500辆，同比增长168%，1-4月红旗累计总销量高达39500辆，同比增长111%。
其中红旗HS5为热销车型，在2019年，红旗HS5上市半年就取得29266辆的销量成绩。2020年，红旗HS5车型4月销量为8903辆，1-4月累计销量为17004辆。
从供需方面来看，我国豪华车以德系、日系等国外品牌为主，国内豪华车系多为德系等在华品牌，从国产品牌角度来看国产化水平偏低，我国豪华车仍然需要在自主品牌的建设上加大投入。
而随着国产豪华车品牌的崛起，2020年豪华市场的竞争依然精彩，国内豪华车市场规模也将持续扩大。（shz）
以上数据资料参考《2019年中国豪华车行业分析报告-产业规模现状与发展规划趋势》。
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2019年我国豪华车品牌销售量占比
数据来源：中国乘用车市场信息联席会
2020年，我国车市在疫情影响下发展速度缓慢，但在疫情取得有效进展以及企业生产生活工作正常开展后，在我国汽车市场中，高端及豪华车细分市场迅速回暖，换购需求持续增长。数据显示，2020年4月我国豪华车销量为20.34万辆，同比增长21%。
2020年4月我国豪华车品牌销量
数据来源：中国乘用车市场信息联席会
在良好的市场背景下，2020年，各路豪华品牌仍将加大力度投入中国市场。宝马将在中国推出17款新产品，延续在产品与服务层面的需求中国化；而奔驰将推出包括全新SUV系列以及新一代E级车等18款新产品；奥迪在2020年将推出23款新品，销量目标锁定在70万辆。
今年BBA的竞争仍以宝马、奔驰为主，而豪华车销售预计保持较快增长趋势，将成为整体乘用车低增长环境下的亮点。
2020年一线豪华车品牌布局中国市场计划内容
| 品牌 |
主要计划 |
产品 |
| 梅赛德斯-奔驰 |
中期改款 |
E级产品 |
| 产品升级迭代 |
下一代S级轿车 |
|
| 减少碳排放 |
大型纯电动轿车EQS的量产版以及EQB SUV |
|
| 宝马 |
进行中期改款，产品阵容扩大 |
M3与M4 |
| 产品升级迭代 |
下一代4系轿跑车 |
|
| 减少碳排放 |
量产版纯电SUV iX3与iNEXT |
|
| 奥迪 |
产品升级迭代 |
下一代A3车系 |
| 减少碳排放 |
中大型四门轿跑车e-tron GT |
资料来源：公开资料整理
而在二线豪华品牌当中，凯迪拉克以21万余辆的销量占据榜首，雷克萨斯以1.2万辆的差距紧跟其后。
而其它二线豪华品牌在短期内对上述两个品牌暂无威胁，如捷豹路虎于近两年进入深度调整期，沃尔沃由于其产品线较短且终端有“以价换量”现象保持稳步增长。保时捷与林肯相对稳定，短期内难以迈过10万辆大关。而即将国产的林肯，在2019年投入二、三款新品之后，2020年借国产东风或有起色。
2020年二线豪华车品牌布局中国市场计划内容
| 品牌 |
主要计划 |
产品 |
| 凯迪拉克 |
推出新一代高性能产品矩阵 |
基于CT4和CT5开发、新一代凯雷德 |
| 讴歌CDX |
中期改款 |
|
| 玛莎拉蒂 |
产品阵容扩大 |
Alfieri双门跑车 |
| 雷克萨斯 |
产品升级迭代 |
基于LF-1 Limitless概念车的旗舰SUV。 |
| 林肯 |
推出两款SUV，以及四款全新车型产品 |
|
| 路虎 |
运动版更换平台后推出插电混动版 |
|
| 保时捷 |
基于新平台推出新产品 |
纯电动Macan和Taycan
Cross Turismo |
| 兰博基尼 Aventador |
混合动力跑车 |
|
| 迈凯伦 |
推出历史上第一款量产纯电动产品。 |
纯电驱动跑车 |
资料来源：公开资料整理
另外，在2019年，中国豪华品牌代表——红旗以年销10万辆，同比增长200.8%的成绩位列第七名。2020年红旗保持增长趋势，数据显示，红旗4月总销量超14500辆，同比增长168%，1-4月红旗累计总销量高达39500辆，同比增长111%。
2019年5月-2020年4月红旗销量
数据来源：中国汽车协会
其中红旗HS5为热销车型，在2019年，红旗HS5上市半年就取得29266辆的销量成绩。2020年，红旗HS5车型4月销量为8903辆，1-4月累计销量为17004辆。
2019年5月-2020年4月红旗HS5销量
数据来源：中国汽车协会
从供需方面来看，我国豪华车以德系、日系等国外品牌为主，国内豪华车系多为德系等在华品牌，从国产品牌角度来看国产化水平偏低，我国豪华车仍然需要在自主品牌的建设上加大投入。
我国豪华车供需结构
数据来源：公开资料整理
而随着国产豪华车品牌的崛起，2020年豪华市场的竞争依然精彩，国内豪华车市场规模也将持续扩大。（shz）
以上数据资料参考《2019年中国豪华车行业分析报告-产业规模现状与发展规划趋势》。
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