2020年1月,20万元以上以上MPV在乘用车中的市场份额明显提升,较上月增加16.05个百分点至37.16%,首度超过10万元以下MPV的市占,预计20万元以上的MPV将是局部范围内争夺的小热点;而由于五菱宏光的销量下滑,10万元以下MPV市场份额急剧萎缩至34.39%。
车企方面,1月上汽通用五菱销量虽位于榜首,但下滑近7成至19359辆;比亚迪和吉利掉出前十榜单,是家用MPV市场开拓受挫的表现。品牌方面,别克表现优异,销量同比增长48.94%至18475辆,且居于榜首。
排名 |
车企 |
国别 |
销量(辆) |
同比增长(%) |
1 |
上汽通用五菱 |
中 |
19359 |
-69.33 |
2 |
上汽通用 |
美 |
18475 |
48.94 |
3 |
东风柳州 |
中 |
5178 |
-20.38 |
4 |
广汽传祺 |
中 |
4611 |
-19.6 |
5 |
广汽本田 |
日 |
3736 |
26.22 |
6 |
江淮汽车 |
中 |
3669 |
-21.08 |
7 |
东风本田 |
日 |
3594 |
90.16 |
8 |
上汽大通 |
中 |
3393 |
8.09 |
9 |
长安汽车 |
中 |
2003 |
-68.34 |
10 |
福建奔驰 |
德 |
1716 |
-13.11 |
排名 |
品牌 |
国别 |
销量(辆) |
同比增长(%) |
1 |
别克 |
美 |
18475 |
48.94 |
2 |
五菱 |
中 |
11616 |
-69.59 |
3 |
宝骏 |
中 |
7743 |
-68.92 |
4 |
本田 |
日 |
7330 |
51.13 |
5 |
东风风行 |
中 |
5178 |
-20.38 |
6 |
传祺 |
中 |
4611 |
-19.6 |
7 |
江淮 |
中 |
3669 |
-21.08 |
8 |
MAXUS |
中 |
3393 |
8.09 |
9 |
欧尚 |
中 |
2003 |
-68.34 |
10 |
奔驰 |
德 |
1716 |
-13.11 |
从价格级别来看,别克在10万元以上的MPV市场颇受消费者青睐,1月别克GL6和别克GL8分别以4295辆、14180辆的销量分居于10-20万元、20万元以上MPV榜首。而五菱宏光的销量大幅下滑,但仍以11616辆的销量远甩开同级别对手,居于10万元以下MPV榜首,并未让同级别任何车型受益。
以上数据资料参考《2020年中国MPV市场分析报告-产业深度研究与运营规划研究》。
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