在我国二手市场交易区域分布来看，江苏省交易量占比达到最高，为13%；而在城市交易分布来看，上海、成都、南京交易量排名前三，交易占比分别是7.5%、4.6%、4.3%。
紧凑型轿车和紧凑型SUV在各自领域占比最高，分别超过30%和13%，经济实惠的车型最受欢迎。
科鲁兹虽然已经退出新车市场，但在二手车市场依旧受欢迎，占比达到1.9%；而哈弗H6成为唯一入榜自主品牌车型，其交易价格为5.6万元，占比为5.60%。
目前，我国前3年车辆价格贬值较快，3-5年的二手车最受欢迎，价格下降变缓，质量进入稳定阶段。
在三年车龄二手车中，年均行驶里程在3万公里左右的车辆，平均交易价格最高，达到11.75万元，占比4.7%。因此“适度使用” 的二手车更具稳定性、磨合度更高，因而更保值。
以上数据参考资料《2020年中国二手车行业分析报告-市场规模现状与发展趋势研究》
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2019年我国二手车交易占比TOP10省份统计情况
数据来源：中汽协
2019年我国二手车交易占比TOP10城市统计情况
数据来源：中汽协
紧凑型轿车和紧凑型SUV在各自领域占比最高，分别超过30%和13%，经济实惠的车型最受欢迎。
2019年二手车保值率各级车型平均交易价格及分布占比情况
数据来源：中汽协
2019年二手车保值率各级车型交易分布占比情况
数据来源：中汽协
科鲁兹虽然已经退出新车市场，但在二手车市场依旧受欢迎，占比达到1.9%；而哈弗H6成为唯一入榜自主品牌车型，其交易价格为5.6万元，占比为5.60%。
2019年二手车保值率交易量TOP10车型平均交易价格统计占比情况
数据来源：中汽协
2019年二手车保值率交易量TOP10车型交易分布占比情况
数据来源：中汽协
目前，我国前3年车辆价格贬值较快，3-5年的二手车最受欢迎，价格下降变缓，质量进入稳定阶段。
2019年我国二手车保值率按车龄分布的平均交易价格统计情况
数据来源：中汽协
2019年我国二手车保值率按车龄分布交易占比统计情况
数据来源：中汽协
在三年车龄二手车中，年均行驶里程在3万公里左右的车辆，平均交易价格最高，达到11.75万元，占比4.7%。因此“适度使用” 的二手车更具稳定性、磨合度更高，因而更保值。
2019年我国二手车保值率年均里程交易价格统计情况（按三年车龄）
数据来源：中汽协
2019年我国二手车保值率年均里程交易占比统计情况（按三年车龄）
数据来源：中汽协WYD
以上数据参考资料《2020年中国二手车行业分析报告-市场规模现状与发展趋势研究》
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