受双十二、圣诞节活动以及部分地区举办车展等刺激消费的影响，12月汽车市场销量表现良好。根据中国汽车流通协会数据显示，2019年12月，我国汽车经销商综合库存系数为1.33，同比下降23.1%，环比下降10.7%，库存水平位于警戒线（1.5）位置之下。
从各类品牌来看， 2019年高端豪华&进口品牌库存系数为1.11，环比下降7.8%；合资品牌库存系数为1.18，环比下降9.2%；自主品牌库存系数为1.61，环比下降11.2%。由此可见，12月我国市场上高端豪华&进口品牌、合资品牌以及及自主品牌库存系数均环比下降。具体品牌来看，长安福特、一汽马自达、宝骏、东风英菲尼迪等为库存深度最高的品牌。
从全年来看，数据显示，2019年我国汽车销量完成2576.9万辆，同比下降8.2%，但继续蝉联全球第一。其中在12月，我国汽车销量为265.8万辆，同比下降0.1%，较上月降幅有所收窄。
各品牌方面，我国国产汽车品牌份额再次下跌，仅只有39.2%，再次不足40%。而在各品牌销量中，2019年上汽大众销量达到了254万辆，占据首位；其次为吉利汽车，年销超过136万辆。
以上数据资料参考《2020年中国汽车销售行业分析报告-市场现状调查与发展规划趋势》
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2018年月度汽车经销商库存系数
数据来源：中汽协
2019年月度汽车经销商库存系数
数据来源：中汽协
从各类品牌来看， 2019年高端豪华&进口品牌库存系数为1.11，环比下降7.8%；合资品牌库存系数为1.18，环比下降9.2%；自主品牌库存系数为1.61，环比下降11.2%。由此可见，12月我国市场上高端豪华&进口品牌、合资品牌以及及自主品牌库存系数均环比下降。具体品牌来看，长安福特、一汽马自达、宝骏、东风英菲尼迪等为库存深度最高的品牌。
2019年11月、12月我国高端豪华&进口、合资、自主汽车品牌库存系数情况
数据来源：中汽协
长安福特、一汽马自达、宝骏、东风英菲尼迪等品牌库存深度情况
数据来源：中汽协
从全年来看，数据显示，2019年我国汽车销量完成2576.9万辆，同比下降8.2%，但继续蝉联全球第一。其中在12月，我国汽车销量为265.8万辆，同比下降0.1%，较上月降幅有所收窄。
2010-2019年我国汽车销量完成情况
数据来源：中汽协
2019年1-12月我国汽车销量完成情况
数据来源：中汽协
各品牌方面，我国国产汽车品牌份额再次下跌，仅只有39.2%，再次不足40%。而在各品牌销量中，2019年上汽大众销量达到了254万辆，占据首位；其次为吉利汽车，年销超过136万辆。
2019年我国品牌汽车销量前五十名企业集团
数据来源：中汽协
2019年我国品牌汽车销量前五十名企业集团增速情况
数据来源：中汽协
2019年我国品牌汽车销量前五十名企业集团增减情况
数据来源：中汽协（WW）
以上数据资料参考《2020年中国汽车销售行业分析报告-市场现状调查与发展规划趋势》
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