据相关数据显示，预计2019年中国汽车租赁行业市场规模将达917亿元，2020年中国汽车租赁行业市场规模将首次突破千亿元， 2023年中国汽车租赁行业市场规模将增长至1464亿元左右。
我国汽车融资租赁行业处于起步探索阶段，行业基础规模较小。随着市场的下沉以及农村蓝海市场开发程度不断加深，未来我国汽车金融市场规模有望持续扩大。根据相关数据显示，2018年我国汽车金融市场规模约为1.53万亿元，汽车金融总体渗透率约40%左右。
参考观研天下发布《2020年中国汽车租赁行业分析报告-行业供需现状与发展潜力评估》
2019年，我国汽车租赁市场竞争格局变化较大，虽然头部企业变化幅度较小，但除此之外的企业则经历了大规模洗牌。2018年中国汽车租赁市场前五名分别为神州租车、一嗨租车、悟空租车、首汽租车，EvCard五家企业运营车辆规模超过41万辆。
| 企业名称 |
服务车辆(辆) |
网点(个) |
服务城市(个) |
| 神舟租车 |
147388 |
1098 |
118 |
| 一嗨租车 |
80000+ |
5000+ |
400+ |
| 悟空租车 |
77569 |
13654 |
268 |
| 首汽租车 |
58000+ |
/ |
79 |
| EvCard |
50000+ |
13000+ |
65 |
| 联动云租车 |
60000+ |
/ |
100+ |
| GoFun出行 |
30000+ |
/ |
80+ |
| 租租车 |
10000+ |
/ |
6000+ |
| 至尊租车 |
10000+ |
150+ |
100+ |
| 车速递 |
10000+ |
400+ |
78 |
| 长安出行 |
6000+ |
350+ |
/ |
| IG0共享出行 |
2000+ |
/ |
1 |
我国汽车租赁行业由于受到共享经济退潮的影响，导致大批汽车租赁企业陷入经营困局，2018年中国汽车租赁企业运营车辆数量下滑至180万辆左右。根据相关数据显示，2018年，前五大汽车租赁企业占据汽车租赁市场约23%份额，市场集中度与上一年相比提升较快。
目前，我国绝大多数的汽车租赁企业都开始运营以自营或加盟方式为主体的汽车租赁业务。其中，分时租赁业务、短租业务占据大部分。同时，在国家政策支持引导下，大部分汽车租赁企业以“绿色出行”倡导理念，开展“新能源+分时租赁”出租车业务。
| 品牌 |
运营特色 |
| 神舟租车 |
分时租赁、短租、长租、融资租赁 |
| 一嗨租车 |
加盟+自营与自驾+代驾 |
| GoFun出行 |
自助租赁(新能源+车联网) |
| EvCard |
新能源汽车+分时租赁 |
| 租租车 |
互联网+境外自驾游 |
| 首汽租车 |
互联网约车、新能源+分时租赁 |
| 至尊租车 |
自驾+连锁直营 |
| 车速递 |
直营和加盟汽车租赁 |
| 联动云租车 |
经营租赁(短租自驾+企业长租)、融资租赁(无需首付、兔购置税等) |
| 长安出行 |
新能源+分时租赁 |
| IGO共享出行 |
分时租赁 |
| 悟空租车 |
B2P全时共享租车平台 |
近年来，随着我国宏观经济的发展和汽车租赁业务的下沉，二线城市处于汽车租赁市场的主导地位。根据Mob数据显示，2019年，二线城市分时租赁用户群体占45.2%，远高于一线城市21.5%的市占率。
目前，我国汽车租赁行业未来发展趋势主要体现在利好政策促进行业健康规范发展、缓解供需不平衡、以租代购市场火爆以及旅游业发展的带动效应等四个方面，具体内容如下图所示：
| 趋势 |
具体内容 |
| 利好政策促进行业健康规范发展 |
2017年4月，《汽车销售管理办法》规定了销售汽车的行为规范、销售市场秩序以及市场的监督管理；涉及主体主要为供应商和经销商，打破了经销商品牌授权单一化体制，为汽车融资租赁行业带来新一轮发展浪潮，同时“以租代购”的模式迅速发展，众多资本向融资租赁行业涌入 |
| 2017年6月，《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》提出规范汽车租赁车辆管理，落实汽车租赁身份查验制度，鼓励分时租赁发展，建立健全配套政策措施，促进了汽车租赁行业的健康发展 |
|
| 2017年8月，《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》出台，对保护用户权益、提高小微型客车租赁有效供给、优化交通出行体系、促进行业健康规范发展具有积极意义 |
|
| 缓解供需不平衡 |
我国的私家车保有量不足2亿辆，而持有驾照的人数超过3.5亿，汽车市场依然存在巨大空间，除了继续发展私家车，短时租赁共享汽车可以快速解决当前供需不平衡的矛盾，一定程度上满足用户的需求。 |
| 以租代购市场火爆源于四方面原因，首先是汽车品牌商盲目扩张产能，导致汽车产能过剩及经销商库存积压，以租代购则是缓解新车销量不振的有效途径；其次是以租代购放低了征信门槛，可以帮助有超前消费意识但经济基础的年轻人，以及有一定经济实力但银行流水不稳定的小企业主两类潜在客户群，实现轻松购车的理想；再者是年轻一代用车观念转变，他们更看重汽车使用权而非汽车所有权；最后是汽车产业生态的成熟，可以实现汽车租赁、分期购车以及二手车置换等多模式的高度整合 |
|
| 旅游业的蓬勃发展对汽车租赁行业有很大的推动作用。在欧美一些发达国家，汽车租赁已经成为旅游业中非常重要的环节，很多机场、码头和火车都设有汽车租货站点，并且在顶订酒店、机票、车票等方面实现了资源共享。随着旅游消费档次的提高，使用小型交通工具、自主设计旅游路线的自助旅游需求将不断扩大，我国汽车租赁近年来也越来越受到自助旅游者的青睐 |
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