我国 汽车 智能装备制造 行业 市场规模一、主要法律法规和政策 参考观研天下发布《2019年中国智能装备制造行业分析报告-产业竞争

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2019年我国汽车智能装备制造行业市场规模呈较快增长态势

字体大小: 2019-07-06 08:57  来源:中国报告网

中国报告网提示:一、主要法律法规和政策 参考观研天下发布《2019年中国智能装备制造行业分析报告-产业竞争

        一、主要法律法规和政策


汽车智能装备制造行业的法规及政策主要包括:

发布时间

政策名称

颁布单位

相关内容

2010.10

关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定

 

 

国务院

将智能制造装备列为重点的发展方向。针

对高端装备制造产业,需强化基础配套能力,积极发展以数字化、柔性化及系统集成技术为核心的智能制造装备。

2011.4

产业结构调整指

导目录(2011年本)(2013年修订)

 

国家发改委

修正后的指导目录明确“十四、机械-30、智能焊接设备”鼓励类项目。

2012.3

智能制造科技发展“十二五”专项计划

科技部

提出攻克工业机器人本体、精密减速器、伺服驱动器和电机、控制器等核心部件的共性技术,自主研发工业机器人工程化产品,实现工业机器人及其核心部件的技术突破和产业化。

2012.5

高端装备制造业“十二五”发展规划

 

工业和信息化部

提出“加强对共性智能技术、算法、软件架构、软件平台、软件系统、嵌入式系统、大型复杂装备系统仿真软件的研发,为实现制造装备和制造过程的智能化提供技术支撑”,“重点开发新型传感器及系统、智能控制系统、智能仪表、精密仪器、工业机器人与专用机器人、精密传动装置、伺服控制机构和液气密元件及系统等八大类典型的智能测控装置和部件并实现产业化”,“大力推进智能仪表、自动控制系统、工业机器人、关键执行和传动零部件的开发和产业化,开展基于机器人的自动化成形与加工装备生产线”。

2015.3

关于开展2015年智能制造试点示范专项行动的通知

工业和信息化部

提出加快推进高端芯片、新型传感器、智能仪器仪表与控制系统、工业软件、机器人等智能装置的集成应用,提升工业软、硬件产品的自主可控能力;在智能制造标准制定、知识产权等方面广泛发展国际交流与合作,不断扩展合作领域。

2015.5

中国制造2025

国务院

围绕汽车、机械、电子、危险品制造、国防军工、化工、轻工等工业机器人、特种机器人,以及医疗健康、家庭服务、教育娱乐等服务机器人应用需求,积极研发新产品,促进机器人标准化、模块化发展,扩大市场应用。

2016.4

机器人产业发展规划(2016-2020)

工业和信息化部、国家发改委、财政部

引导我国机器人产业快速健康可持续发展。提出了产业发展五年总体目标:形成较为完善的机器人产业体系。技术创新能力和国际竞争能力明显增强,产品性能和质量达到国际同类水平,关键零部件取得重大突破,基本满足市场需求。

2016.12

智能制造发展规划(2016-2020年)

工业和信息化部、财政部

将发展智能制造作为长期坚持的战略任务,分类分层指导,分行业、分步骤持续推进,“十三五”期间同步实施数字化制造普及、智能化制造示范引领。目标:到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展。

2017.11

高端智能再制造

行动计划

(2018-2020年)

工业和信息化部

到2020年,突破一批制约我国高端智能再

制造发展的拆解、检测、成形加工等关键共性技术,智能检测、成形加工技术达到国际先进水平;发布50项高端智能再制造管理、技术、装备及评价等标准;初步建立可复制推广的再制造产品应用市场化机制;推动建立100家高端智能再制造示范企业、技术研发中心、服务企业、信息服务平台、产业集聚区等,带动我国再制造产业规模达到2,000亿元

资料来源:公开资料整理

        二、行业发展概况

        近年来汽车制造业投资整体水平保持平稳较快增长,设备工器具购置投资占汽车装备制造业投资比例不断提升,统计数据显示,2017年我国汽车制造业的总投资额达到了13,099.94亿元,在2012-2017年期间的年均复合增长率为10.35%,基本与汽车产销整体增长保持同步。与此同时,2016年汽车制造业设备工器具购置额6,438.70亿元,在2012-2016年期间的年均复合增长率为15.38%。

汽车制造业投资、设备工器具购置情况

数据来源:国家统计局

        目前汽车整车制造装备所包含的冲压工艺装备、焊装工艺装备、涂装工艺装备及总装工艺装备。根据设计研究院《未来十年我国汽车整车制造装备探析》中公布的数据,上述四大工艺所占汽车整车制造装备投资比例分别为20%、25%、35%及20%。

汽车整车制造四大工艺设备工器具投入占比情况

数据来源:机械工业第九设计研究院《未来十年我国汽车整车制造装备探析》

        随着德国“工业4.0”计划和《中国制造2025》政策的出台,汽车制造业正以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级,推动了汽车智能装备制造的快速发展。

        工业机器人作为汽车行业实施自动化生产线、智能工厂的重要基础装备之一,其在汽车车身智能焊装等核心汽车制造环节中的广泛应用。根据国际机器人联合会的数据,2012年以来全球工业机器人供应量持续增长,2017年达38.70万台,同比增长31.63%;2017年全球工业机器人的市场规模约为162亿美元。

2012年-2020年全球工业机器人供给趋势

数据来源:国际机器人联合会

        目前,我国汽车行业自动化生产线占比最高。我国汽车整车制造业固定资产投资的50%以上一般用于购买制造装备,其中,整车制造中焊装工艺装备的投入占比一般为25%,则焊装工艺装备的投资在汽车整车制造业固定投资中的占比约为12.5%。

        根据数据显示,2016年我国汽车整车制造业固定资产投资完成额达到2,724.16亿元,在2011-2016年期间复合年增长率达9.60%。据此测算,随着汽车整车制造业固定资产投资的力度加大,汽车焊装智能装备的市场规模也呈较快增长态势。

2011年-2020年我国汽车焊装装备固定资产投资金额及预测(单位:亿元)

数据来源:《中国汽车市场年鉴》

        三、市场需求分析

        全球市场

        汽车工业作为国民经济的支柱产业,对国民经济诸多部门起着促进和带动的作用。近年来,全球汽车产销量稳步增长。

2010年-2017年世界汽车产销量

数据来源:世界汽车组织(OICA)

        中国市场

        近年来,我国国民因增长速度较高,人均国内生产总值逐年增长。与此同时,各种亲民价格的汽车也不断增多。数据显示,2017全国千人汽车保有量为156辆,距离中等发达国家千人400辆的水平仍有较大的上升空间。另外,根据中国汽车工业协会统计数据,2018年以中国汽车产量为2,781万辆,销量为2,808万辆,产销量连续十年保持世界第一。到2019年5月,我国汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆。

2010-2018年中国汽车产量统计及增长情况

数据来源:中汽协

2010-2018年中国汽车销量统计及增长情况

数据来源:中汽协

        随着我国消费者对汽车品质要求的提高以及整体需求的多元化、个性化市场已经进入了发展阶段。汽车生产商保持的竞争优势,及客户需求,不断提升产品更新换代的速度,由原来的4年缩短到1-3年,旧车改型周期已由原来的6-24个月缩短到4-15个月。汽车车型更新换代速度加快以及新车上市后的持续升级需求,也拓展了相关行业的发展空间。

资料来源:国家统计局,机械工业第九设计研究院《未来十年我国汽车整车制造装备探析》,国际机器人联合会,《中国汽车市场年鉴》,世界汽车组织,中汽协,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
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