随着国内疫情防控进一步趋于稳定和常态化、人们出行意愿不断增长，航司、机场旅客吞吐量数据环比上升，国内民航市场加速回血。根据数据显示，2020年8月，我国航空完成运输总周转量75.4亿吨公里，恢复至去年同期的65.4%；客运市场共完成旅客运输量4535.1万人次，已恢复至去年同期八成以上，成为今年以来月度国内旅客运输规模的最高值。完成货邮运输量54.6万吨，恢复到去年同期的86.7%，其中，国内、国际航线分别恢复到去年同期的86.2%、87.8%。此外受境外疫情持续蔓延影响，国际航线旅客运输规模持续处于低位，完成旅客运输量18.9万人次，同比下降97.3%，日均运输约6000人次。
从安全运行来看，继续保持总体平稳态势。数据显示，2020年8月，我国航空全行业完成运输航空飞行86.2万小时，同比下降20.3%，环比增长10.9%；通用航空飞行10.5万小时，同比增长9.3%，环比下降4.1%。截至8月底，全国运输航空持续安全飞行120个月、8580万小时。
从运行保障方面来看，8月我国航空全行业共保障各类飞行41.3万班，日均13334班，日均同比下降22.1%，环比上升11.7%；全国航班正常率为78.1%，同比提高1.6个百分点，环比降低7.5个百分点。。
而除了国家发布8月航空相关数据外，中国国际航空、东方航空、南方航空、海航控股、春秋航空和吉祥航空等六大航空企业也相继公布了8月份的运营数据。对比六大航司的国内航空客运数据可以发现，南方航空以1025.25万人次的载客量位居各航司首位，春秋航空以84.10%的客座率位居首位，而且是客座率唯一超过八成的航司。
具体从载客量来看，8月南航以1025.25万人次的载客量位居首位，环比增长14.3%，同比下降28.44%；其次为东航、国航，其载客量分别为850.9万人次、726.76万人次，同比分别下降30.2%、30.2%；再然后是海航控股、春秋航空、吉祥航空，其载客量分别为406.8万人次、206.4万人次、178.2万人次。但从与去年同期相比的增减幅度来看，吉祥航空在六大航司中排在首位，达到4.97%，春秋航空以0.49%的同比增长幅度排第二
从客座率看，六大航空公司相差不大。8月春秋航空以84.10%的客座率位居首位，而且是客座率唯一超过八成的航司；其次为吉祥航空、海航，其客座率分别为78.65%、77.75%。与去年同期的客座率相比，春秋航空的下降幅度最小，为9.88%，国航、东航、南航三大航司的降幅均超过12%，其中东航的降幅最大，为12.55%。
从客运运力投入来看，8月国航、东航、南航以及海航与去年同期相比均有下降，其中国航、南航恢复至去年同期的九成。相比之下，海航的客运运力投入同比降幅最大，达到35.71%。
从旅客周转量来看，春秋航空、吉祥航空在旅客周转量上同比增长；其中春秋航空增幅最大，达到34.57%。与之相比，海航在旅客周转量上同比下降44.09%，为各家航司同比降幅之最。
从主要机场来看，8月白云机场旅客吞吐量461万人次，其中国内航线客流量453万人次，同比降7.25%；货邮吞吐量15.2万吨，同比降5.96%；航班起降37185架次，同比下降12.06%。
8月深圳机场旅客吞吐量399.89万人次，其中国内航线旅客吞吐量399.34万人次，同比下降3.15%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增7.94%，其中国际航线货邮吞吐量同比增32.08%；航班起降3.14万架次，同比降0.51%。
8月上海机场飞机起降32，693架次，同比下降23.02%，其中国内飞机起降架次同比增16.22%；旅客吞吐量339.68万人次，同比下降49.37%；货邮吞吐量为29.92万吨，同比增长0.5%。其中国内旅客吞吐量同比增0.44%；货邮吞吐量2.34万吨，同比下降14.60%。
8月厦门空港飞机起降14108架次，同比下降15.29%；旅客吞吐量177.14万人次，同比下降28.39%；货邮吞吐量2.13万吨，同比下降21%。
相关行业分析报告参考《2020年中国民航行业投资分析报告-产业现状与投资前景预测》
2020年1-8月国内航空客运市场完成旅客运输量情况
数据来源：国家民航局
2020年1-8月我国航空完成运输总周转量情况
数据来源：国家民航局
从安全运行来看，继续保持总体平稳态势。数据显示，2020年8月，我国航空全行业完成运输航空飞行86.2万小时，同比下降20.3%，环比增长10.9%；通用航空飞行10.5万小时，同比增长9.3%，环比下降4.1%。截至8月底，全国运输航空持续安全飞行120个月、8580万小时。
2020年1-8月我国航空全行业完成运输航空飞行时间情况
数据来源：国家民航局
从运行保障方面来看，8月我国航空全行业共保障各类飞行41.3万班，日均13334班，日均同比下降22.1%，环比上升11.7%；全国航班正常率为78.1%，同比提高1.6个百分点，环比降低7.5个百分点。。
而除了国家发布8月航空相关数据外，中国国际航空、东方航空、南方航空、海航控股、春秋航空和吉祥航空等六大航空企业也相继公布了8月份的运营数据。对比六大航司的国内航空客运数据可以发现，南方航空以1025.25万人次的载客量位居各航司首位，春秋航空以84.10%的客座率位居首位，而且是客座率唯一超过八成的航司。
具体从载客量来看，8月南航以1025.25万人次的载客量位居首位，环比增长14.3%，同比下降28.44%；其次为东航、国航，其载客量分别为850.9万人次、726.76万人次，同比分别下降30.2%、30.2%；再然后是海航控股、春秋航空、吉祥航空，其载客量分别为406.8万人次、206.4万人次、178.2万人次。但从与去年同期相比的增减幅度来看，吉祥航空在六大航司中排在首位，达到4.97%，春秋航空以0.49%的同比增长幅度排第二
2020年8月六大航司载客量情况
数据来源：各公司公告
从客座率看，六大航空公司相差不大。8月春秋航空以84.10%的客座率位居首位，而且是客座率唯一超过八成的航司；其次为吉祥航空、海航，其客座率分别为78.65%、77.75%。与去年同期的客座率相比，春秋航空的下降幅度最小，为9.88%，国航、东航、南航三大航司的降幅均超过12%，其中东航的降幅最大，为12.55%。
2020年8月六大航司客座率情况
数据来源：各公司公告
从客运运力投入来看，8月国航、东航、南航以及海航与去年同期相比均有下降，其中国航、南航恢复至去年同期的九成。相比之下，海航的客运运力投入同比降幅最大，达到35.71%。
2020年8月六大航司客运运力投入增速情况
数据来源：各公司公告
从旅客周转量来看，春秋航空、吉祥航空在旅客周转量上同比增长；其中春秋航空增幅最大，达到34.57%。与之相比，海航在旅客周转量上同比下降44.09%，为各家航司同比降幅之最。
2020年8月六大航司旅客周转量增速情况
数据来源：各公司公告
从主要机场来看，8月白云机场旅客吞吐量461万人次，其中国内航线客流量453万人次，同比降7.25%；货邮吞吐量15.2万吨，同比降5.96%；航班起降37185架次，同比下降12.06%。
8月深圳机场旅客吞吐量399.89万人次，其中国内航线旅客吞吐量399.34万人次，同比下降3.15%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增7.94%，其中国际航线货邮吞吐量同比增32.08%；航班起降3.14万架次，同比降0.51%。
8月上海机场飞机起降32，693架次，同比下降23.02%，其中国内飞机起降架次同比增16.22%；旅客吞吐量339.68万人次，同比下降49.37%；货邮吞吐量为29.92万吨，同比增长0.5%。其中国内旅客吞吐量同比增0.44%；货邮吞吐量2.34万吨，同比下降14.60%。
8月厦门空港飞机起降14108架次，同比下降15.29%；旅客吞吐量177.14万人次，同比下降28.39%；货邮吞吐量2.13万吨，同比下降21%。
2020年8月我国主要机场旅客吞吐量情况
数据来源：国家民航局
2020年8月我国主要机场货邮吞吐量情况
数据来源：国家民航局
2020年8月我国主要机场飞机起降次数
数据来源：国家民航局
相关行业分析报告参考《2020年中国民航行业投资分析报告-产业现状与投资前景预测》
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