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2020年H1我国物流行业并购交易活跃度不减 大中型交易量额均逆势增加

       2020年上半年,我国物流行业并购交易数量达73宗,同比增长1%,较去年下半年增加1宗;在没有巨型交易的支持下,交易规模约325.7亿元,同比下降13%。
       
       2016-2020年上半年我国物流行业并购交易数量及增速
       数据来源:普华永道中国
       
       2016-2020年H1我国物流行业交易规模及增速
       数据来源:普华永道中国
       
       2020年上半年物流行业并购细分领域中,综合物流、快递快运和物理智能信息化受资本青睐,交易规模位居前三,其中,综合物流备受关注,共产生14宗并购交易,交易规模达145亿元。
       
       2016-2020年H1物流行业并购细分领域交易数量(宗)
       数据来源:普华永道中国
       
       2016-2020年H1物流行业并购细分领域交易规模(百万元)
       数据来源:普华永道中国
       
       2020年上半年,我国物流行业交易并购中,大型交易和中型交易的数量和规模均逆势增长,数量分别为11宗、34宗,环比分别增长175%、31%。
       
       2016-2020年H1我国物流行业交易并购规模数量分布(宗)
       数据来源:普华永道中国
       
       2016-2020年H1我国物流行业并购百亿元以下区间平均成交额分布
       数据来源:普华永道中国
       
       2020年上半年,我国物流行业并购中,国内交易规模约307.28亿元,同比下降9.1%,环比下降9%;境外交易规模约18.4亿元,同比增长32.6%,环比下降53%。
       
       2016-2020年H1我国物流行业并购国内及出境交易规模(百万元)
       数据来源:普华永道中国
       
       2020年上半年,我国物流行业并购中,金额投资者进行交易数量共39宗,交易规模约112.4亿元;产业投资者进行交易数量共26宗,交易规模约160.4亿元。受国内外疫情持续变化、“新基建”浪潮等多重因素影响,金额投资者欲先抓住机遇,领先产业投资者顺势整合。
       
       2016-2020年H1我国物流行业并购各类投资者交易数量
       数据来源:普华永道中国
       
       2016-2020年H1我国物流行业并购各类投资者交易规模(百万元)
       数据来源:普华永道中国(TC)
       
       以上数据资料参考《2020年中国物流行业投资分析报告-行业竞争格局与未来动向研究》。
       
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我国高速公路行业正从追求路网规模扩张转向提升运行服务质量与水平

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数据显示,2022 年我国公路固定资产投资完成额 28,527 亿元,占各类交通基础设施建设总投资的比重达到 74.01%,占 GDP 的比重为 2.36%。2023年1-10月我国公路建设投资完成2.41万亿元,比去年同期增长2.9%。

2024年03月21日
危险品物流运输成本逐年上升 市场将迎存量竞争

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当前危化品物流企业存在车辆利用率相对不高、市场需求不足等问题,微观经营压力较大。但同时,精细化工物流市场占比提高至20%,成为仅次于石油化工产品和成品油的第三大市场;具有规模化、一体化服务能力的优势企业不断涌现,行业发展可谓挑战与机遇并存。

2024年01月04日
政策暖风频吹,商业航天民营新势力强势崛起

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随着商业航天市场规模逐步扩大,我国在飞船与运载火箭等技术方面也越来越成熟,这不仅体现在元器件的国产化率基本实现100%,还表现在可靠性与性能的持续提高。2023上半年,我国25次航天发射任务全部成功,其中包含6次民营航天公司的发射。

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我国大宗商品物流行业进入成熟发展期 未来小企业将面临被淘汰或并购局面

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2023年12月12日
政策推动现代农村物流新篇章 快递巨头发力助推乡村振兴

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氢能自行车投放成效初显 国产品牌加速向竞赛型自行车进军

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2023年10月18日
集运市场需求持续疲软,班轮公司业绩整体下滑,行业发展不及预期

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现有集运市场需求仍疲软,考虑到集运用户群体主要是海外华人华侨,预计一带一路沿线国家和地区将成为集运行业的新增长点,同时随着华人及留学生群体数量的增长,集运在未来仍有更大的发展空间。

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全国多地加快智慧港口建设步伐 “三个加强”助力行业提质增效

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2023年09月18日
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