近十年，随着公共交通需求的爆发，我国城轨建设取得快速发展，国内城轨运营里程从2010年的1455公里增至2019年的6730公里，CAGR达到19%，其中，地铁仍是占比最大的城市轨道交通方式，占据全国公共交通方式的35%。此外，2019年我国城轨里程占全球比重约为24%。
根据日本及美国的城轨建设进程及经验来看，城镇化率在60%左右时地铁建设进入爆发期，接近80%的时候开始接近天花板。2019年我国的总人口城镇化率已达60.6%，距离天花板尚有一段距离，随着未来城镇化率提升，城市轨道交通的需求量迅速增加。
虽然我国城轨建设快速发展，但是仍有较多城市尚未开通城轨。从人均城轨里程来看，我国落后于众多发达国家，2019年我国每百万人城轨里程为8.19公里。从代表城市来看，2019年北京、上海、广州地铁里程虽位居世界前五，但人均里程排名靠后。南京以44.8公里/百万人的人均里程居于国内首位，但仅为马德里的43.8%。
2018年7月13日，国务院发布的52号文，将停滞一年的城轨审批带回常规化，2018年8月至今，苏州、重庆、长春、上海、沈阳、武汉、郑州、西安、成都、徐州、合肥 等11座城市的轨道交通建设规划方案获得发改委审批，其中新建地铁里程总计1471公里，涉及投资金额超11361亿元，预计大中型城市城轨建设将进入爆发期。
2019我国国新增城轨里程为969公里，同比增长31%。结合我国城镇化率发展趋势及美日城轨建设进程来看，预计2020年、2021年我国城轨新竣工里程继续维持高位，分别达1495、1651公里。
以上数据资料参考《2020年中国城轨市场前景研究报告-市场供需现状与未来商机预测》。
2010-2019年国内城轨运营里程快速增加
数据来源：公开资料
2019年全球城轨运营里程分布
数据来源：公开资料
2019年国内城市客运量分布
数据来源：公开资料
根据日本及美国的城轨建设进程及经验来看，城镇化率在60%左右时地铁建设进入爆发期，接近80%的时候开始接近天花板。2019年我国的总人口城镇化率已达60.6%，距离天花板尚有一段距离，随着未来城镇化率提升，城市轨道交通的需求量迅速增加。
2011-2019年我国总人口城镇化率
数据来源：国家统计局
虽然我国城轨建设快速发展，但是仍有较多城市尚未开通城轨。从人均城轨里程来看，我国落后于众多发达国家，2019年我国每百万人城轨里程为8.19公里。从代表城市来看，2019年北京、上海、广州地铁里程虽位居世界前五，但人均里程排名靠后。南京以44.8公里/百万人的人均里程居于国内首位，但仅为马德里的43.8%。
2019年全球部分国家人均城轨里程
数据来源：公开资料
国内外代表城市城轨里程与人均城轨里程对比
数据来源：公开资料
2018年7月13日，国务院发布的52号文，将停滞一年的城轨审批带回常规化，2018年8月至今，苏州、重庆、长春、上海、沈阳、武汉、郑州、西安、成都、徐州、合肥 等11座城市的轨道交通建设规划方案获得发改委审批，其中新建地铁里程总计1471公里，涉及投资金额超11361亿元，预计大中型城市城轨建设将进入爆发期。
2018年8月份以来发改委审批城轨规划统计
批复时间 |
项目名称 |
线路长度（公里） |
总投资（亿元） |
单位造价（亿元/公里） |
2018/8/12 |
苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年） |
137 |
933 |
6.8 |
2018/11/21 |
重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年） |
71 |
456 |
6.5 |
2018/11/30 |
长春市城市轨道交通第三期建设规划（2019～2024年） |
116 |
711 |
6.1 |
2018/12/11 |
上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年） |
286 |
3,010 |
10.5 |
2018/12/21 |
沈阳市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年） |
104 |
700 |
6.8 |
2018/12/25 |
武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年） |
82 |
791 |
9.7 |
2019/3/29 |
郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年） |
160 |
1,139 |
7.1 |
2019/6/12 |
西安市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2024年） |
150 |
969 |
6.5 |
2019/6/17 |
成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年） |
177 |
1,318 |
7.5 |
2020/1/20 |
徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年） |
79 |
536 |
6.8 |
2020/3/17 |
合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年） |
110 |
798 |
7.3 |
资料来源：各市政府官网
2019我国国新增城轨里程为969公里，同比增长31%。结合我国城镇化率发展趋势及美日城轨建设进程来看，预计2020年、2021年我国城轨新竣工里程继续维持高位，分别达1495、1651公里。
2012-2021年我国城轨竣工里程
数据来源：公开资料（TC）
以上数据资料参考《2020年中国城轨市场前景研究报告-市场供需现状与未来商机预测》。
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