咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2020年我国物流行业总额及费用整体呈增加趋势 但运行效率较低 市场竞争较为激烈

       物流产业作为国民经济的动脉系统,在中国经济保持平稳较快增长的市场背景下快速发展,社会物流总额稳步增长。数据显示,2019年全国社会物流总额达到298.0万亿元,增长率为5.9%;2020年1-4月,全国社会物流总额我75.3万亿元,同比下降4.2%。物流运行延续改善向好势头,主要指标呈现积极变化。

2012-2020年1-4月我国社会物流总额及增长情况
 
数据来源:国家统计局

       同时,我国社会物流总费用也保持整体增加趋势。根据国家统计局数据显示,2019年我国社会物流总费用达到4.6万亿元,累计增长7.3%,整体呈现上升趋势;2020年受疫情影响,1-4月份,社会物流总费用为3.9万亿元,同比下降8.8%。

2012-2020年1-4月我国社会物流总费用及增长情况
 
数据来源:国家统计局

       社会物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重是衡量物流业总体运行效率和现代化水平的重要指标之一。近年来,我国物流业虽然保持较快增长势头,但整体运行效率依然较低。据国家统计局数据显示,2019年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,同比下降0.1%。

2012-2019年我国社会物流总费用占GDP的比重
 
数据来源:公开资料整理

       在经营模式上,我国物流行业分为基础物流服务商和综合物流服务商两类,其在提供服务、业务定位和盈利模式等方面具有一定差别。

企业类型

主要提供服务

盈利模式

经营特点

基础物流服务商

运输服务

物流运输服务收入,基础仓储、货物装卸收入

以运输或仓储服务收入为主;在运力和仓储方面有较大优势;固定资产占比较高,经营风险较大

仓储服务

综合物流服务商

供应链管理服务

供应链管理整合收入;综合物流及增值服务收入;代理采购与进口通关、保税仓储服务收入;营销及相关客户管理与货品管理等收入

专注发展供应链优化设计等价值链核心环节,借助物流科技不断提升物流智慧化水平;为客户提供一体化综合物流服务

数据来源:公开资料整理

行业周期性、区域性或季节性特征
 
数据来源:公开资料整理

       目前,我国物流行业参与者较多,市场集中度较低,但市场化程度较高,行业竞争较为激烈。按目前物流行业的竞争特点,可分为大型国有物流企业、国外大型物流企业、民营物流企业三种类型市场参与者。具体情况如下表所示:

类别

代表企业

优势

劣势

国有物流企业

中国外运、中远海物流、中邮物流、华贸物流

规模较大,业务类型较全面;资本实力较雄厚品牌知名度高

发展战略较不清晰

国外大型物流企业

DHLSCHENKERKUEHNE&NAGELPANALPINAFedExUPS

规模较大,业务类型较全面;有先进的管理和技术;拥有覆盖全球主要国家和地区的网络

对中国国内客户关注度较低

民营物流企业

德邦股份、顺丰控股

机制灵活,市场反应速度较快;在细分市场有较强的竞争力

国际网络较为薄弱;获得稀缺的核心物流资源能力相对较弱

数据来源:公开资料整理

国内外物流企业营业收入情况

项目

中国外运(单位:百万元人民币)

2019

2018

2017

总资产

6188.640

61494.22

62326.20

净资产

25862.96

27853.44

25835.06

营业收入

776.5

77311.84

73157.51

净利润

29.27

3198.97

2981.39

项目

华贸物流(单位:百万元人民币)

2019

2018

2017

总资产

6408.28

5479.95

5479.67

净资产

4177.28

3942.87

3786.85

营业收入

10252.46

9445.44

8715.35

净利润

374.93

336.74

289.31

项目

顺丰控股(单位:百万元人民币)

2019

2018

2017

总资产

92535.39

71614.57

57660.16

净资产

42493.61

36913.94

32732.63

营业收入

112193.40

90942.69

71094.30

净利润

5624.79

4464.27

4751.85

项目

UPS(单位:百万美元)

2019

2018

2017

总资产

57857.00

50016.00

45574.00

净资产

3283.00

3037.00

1024.00

营业收入

74094.00

71861.00

66585.00

净利润

4440.00

4791.00

4905.00

项目

DHL(单位:百万欧元)

2019

2018

2017

总资产

52169.00

50470.00

38672.00

净资产

14392.00

13873.00

12903.00

营业收入

63341.00

61550.00

60444.00

净利润

2776.00

2224.00

2853.00

项目

FedEx(单位:百万美元)

2019

2018

2017

总资产

69954.00

53289.00

50281.00

净资产

18659.00

19294.00

17055.00

营业收入

69189.00

68716.00

62335.00

净利润

75.00

4971.00

2953.00

数据来源:公开资料整理

       在“互联网+”时代,传统的仓储和物流企业都面临着转型发展的机遇与挑战,因此企业需要根据市场需求、业务模式和生产方式等方面进行战略调整。

未来物流行业发展趋势
 
数据来源:公开资料整理(WYD)

       以上数据参考资料《2020年中国物流市场现状分析报告-行业运营态势与发展前景预测》。

       各类行业分析报告查找请登录chinabaogao.com &gyii.cn

更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

中国海上风电安装船行业正处成长期 市场存在较大需求缺口发展

近年来我国海上风电安装船市场规模受益于海上风电装机量的持续扩大,保持了较高的增长趋势,此外近年来全球大宗商品价格持续上涨,各类成本上涨也使得安装船价格水涨船高,供需关系也偏紧,行业形成了量价齐升的局面,促使了海上风电安装船的高增长局面。2025年,我国海上风电安装船市场规模约为346.85亿元。

2026年07月08日
我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

我国内河船舶行业大型化、绿色化特征明显 更新换代和新增需求带来动力

在“双碳”目标背景下,内河航运的环保优势愈发凸显,成为交通运输领域绿色转型的主力军。内河运输的碳排放强度仅为公路的1/4、航空的1/10。目前,长江经济带船舶靠港使用岸电已成常态,新能源船舶(电动、LNG动力)保有量快速增长。这种绿色运输方式有效减少了颗粒物和氮氧化物的排放,服务并支持了“长江大保护”国家战略。

2026年06月26日
内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

内河航运行业绿色转型进入实质性推进阶段 企业整合与创新驱动为竞争核心主线

我国内河航运发展源远流长,历史上为维护政权稳定、促进经济发展、增进文化交流和推动社会进步发挥了十分重要的作用。改革开放以来,伴随着经济社会的快速发展,以长江、珠江、淮河等水系为主体,发挥内河航运运能大、占地少、能耗低、污染小的优势,我国内河航运建设与发展取得了显著成效,特别是2011年国务院出台《关于长江等内河水运发展

2026年06月17日
航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

航运产业环保要求趋严,绿色燃料有望成为减排关键

近年来,伴随全球各行业经济活动,温室气体排放持续增加。据联合国环境规划署数据,2010年至2022年,全球温室气体排放量增加了11.2%,达到574亿吨二氧化碳当量的新纪录。2025年10月16日,世界气象组织发布2025年度《WMO温室气体公报》(WMO Greenhouse Gas Bulletin)指出,全球大气

2026年05月20日
我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业:供应规模爆发 市场需求从“政策驱动”转向“市场自发驱动”

我国无人驾驶矿卡行业已形成多元化的企业竞争主体,主要包括专业技术方案商、传统主机厂、跨界科技企业三大阵营,其中专业技术方案商占据主导地位,传统主机厂和跨界企业加速入局,行业竞争主体不断丰富。

2026年03月17日
我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

我国铁路维修维护行业进入快速发展阶段 国铁集团长期占据主导地位

铁路维修维护行业随着铁路运输发展而逐步成型,近年来,随着我国基础建设持续推进及铁路干线网铺设加快,铁路维修维护需求不断增多,行业进入快速发展阶段。2021-2025年,我国铁路维修维护行业市场规模由1107.20亿元增长至1476.97亿元,行业年均复合增速为7.47%

2026年03月09日
我国同城货运逐渐成为经济发展重要支撑 行业已进入高质量优化阶段

我国同城货运逐渐成为经济发展重要支撑 行业已进入高质量优化阶段

市场需求方面,随着经济的发展,物流需求不断增加,传统货运模式存在信息不对称、效率低下等问题,网络货运模式正好满足了同城货运市场对高效、便捷货运服务的需求。自此,行业逐渐进入到成熟发展阶段,当前市场处于明显的成熟期阶段。

2026年01月28日
我国公务机行业仍处成长阶段 市场竞争呈明显寡占型格局

我国公务机行业仍处成长阶段 市场竞争呈明显寡占型格局

目前中国的私用/公务飞机主要被美国湾流、法国达索、加拿大庞巴迪等企业垄断,其中美国湾流和加拿大庞巴迪所占市场份额较大,行业呈现出明显的寡占型格局

2026年01月27日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部