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2020年我国公路货运行业发展稳定 目前依然在整个货运市场中占比最大

        近年来随着政府的重视、经济的发展,我国相关部门对公路建设投资不断增长。根据数据显示,截止到2019年11月,全国公路固定资产投资完成20242.14亿元,较2018年同期增长1.9%。

2014-2019年11月中国公路固定资产投资及增长情况
 
数据来源:交通运输部

        在市场投资稳定增长的态势下,我国公路运营里程也在不断增加。数据显示,截止到2018年,我国公路总里程达到了484.65万公里,较2017年增加了7.3万公里;公路密度为50.48公里/百平方公里,同比增长2%。其中高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里。

2014-2018年中国公路总里程及公路密度统计情况
 
数据来源:交通运输部

        参考观研天下发布《2019年中国公路货运行业分析报告-市场供需现状与发展动向研究

2014-2018年中国高速公路总里程统计情况
 
数据来源:交通运输部

        目前我国公路货运市场依然在整个货运市场占比最大。数据显示,截止到2019年11月,我国货运量完成了486.31亿吨,预计全年货运总量将保持上涨的态势。其中我国公路货运量占比最大,达到了77.81%,其在1- 11月的货运量达到了378.89亿吨,预计全年将达到413亿吨左右。

2013-2019年11月我国货运总量统计
 
数据来源:国家邮政总局

2012-2019年11月中国公路货运总量统计
 
数据来源:国家邮政总局

2019年11月各运输方式货运量结构
 
数据来源:国家邮政总局

        从公路货运类型来看,目前我国市场上按照货物的重量和运输组织方式主要分为了快递、零担、整车三种主要形式。其中零担市场规模最大,在2018年其市场规模达到了1.4万亿元;其次为整车、快递,其市场规模为4.0万亿元、6000亿元。

 

含义

单票规定(kg/票)

服务对象

特点

快递

通过铁路、公运、水运、空运等交通工具,对客户的小件包裹进行快速投递的货运方式

0-30

C端客户为主、货主众多

运量小、运费高、效率高、平均毛利率高、门到门、高时效

零担

将若干件符合体积。重量、包装规格的货物组合拼装成整车、对每件货物分别按照重量和体积计算运费的货物运输

30-3000

B端客户为主、货主众多

毛利率低、品种繁多、量小批多、到站点分散的货物、站到站、较弱时效性

整车

按照整车货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输方式

3000-10000

B端客户为主,货主单一

货物一般为大宗,货源构成、流量、流向、装卸地点比较稳定、门到门、弱时效

资料来源:互联网

2018年我国快递、零担、整车市场规模情况
 
数据来源:国家邮政总局

        但从发展速度和集中度来看,快递业务的发展速度与集中度均比较高。自“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进,并且占全世界包裹快递总量的50%以上,可见我国已经成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场。数据显示,到2019年11月,我国快递服务企业业务量累计完成567.9亿件,同比增长25.4%;业务收入累计完成6725.7亿元,同比增长23.9%。截止到2019年12月16日,我国快递业已破600亿件大关。预计2019年全年快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元,同比分别增长24%和23%。

2011-2019年我国快递服务企业业务量情况
  
数据来源:国家邮政总局

2011-2019年我国快递服务企业业务收入情况
 
数据来源:国家邮政总局

        集中度方面,从2017年以来,我国快递市场集中度不断提升,行业龙头市占率不断提升。数据显示,截止到2019年11月,快递CR8增长到82.3%。

2018-2019年我国快递与包裹服务品牌CR8集中度情况
 
数据来源:国家邮政总局

资料来源:互联网,交通运输部, 国家邮政总局,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)

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我国高速公路行业正从追求路网规模扩张转向提升运行服务质量与水平

我国高速公路行业正从追求路网规模扩张转向提升运行服务质量与水平

数据显示,2022 年我国公路固定资产投资完成额 28,527 亿元,占各类交通基础设施建设总投资的比重达到 74.01%,占 GDP 的比重为 2.36%。2023年1-10月我国公路建设投资完成2.41万亿元,比去年同期增长2.9%。

2024年03月21日
危险品物流运输成本逐年上升 市场将迎存量竞争

危险品物流运输成本逐年上升 市场将迎存量竞争

当前危化品物流企业存在车辆利用率相对不高、市场需求不足等问题,微观经营压力较大。但同时,精细化工物流市场占比提高至20%,成为仅次于石油化工产品和成品油的第三大市场;具有规模化、一体化服务能力的优势企业不断涌现,行业发展可谓挑战与机遇并存。

2024年01月04日
政策暖风频吹,商业航天民营新势力强势崛起

政策暖风频吹,商业航天民营新势力强势崛起

随着商业航天市场规模逐步扩大,我国在飞船与运载火箭等技术方面也越来越成熟,这不仅体现在元器件的国产化率基本实现100%,还表现在可靠性与性能的持续提高。2023上半年,我国25次航天发射任务全部成功,其中包含6次民营航天公司的发射。

2023年12月27日
我国大宗商品物流行业进入成熟发展期 未来小企业将面临被淘汰或并购局面

我国大宗商品物流行业进入成熟发展期 未来小企业将面临被淘汰或并购局面

2022 年,我国十种常用有色金属产量为6793.6万吨,按可比口径计算(下同)比上年增长5.26%。其中,精炼铜产量为 1106.3 万吨,增长 5.5%;原铝产量为4021.4 万吨,增长 4.4%。氧化铝产量 8186.2 万吨,增长5.6%;铜材产量2286.5 万吨,增长 5.7%;铝材产量6221.6 万吨

2023年12月12日
政策推动现代农村物流新篇章 快递巨头发力助推乡村振兴

政策推动现代农村物流新篇章 快递巨头发力助推乡村振兴

当前我国许多农村物流的快递站点都是以综合性业务为主,平时还会充当粮油店、小卖店、修理店、农资店,提供助农取款农村金融业务等,并不是快递的派件数量多店铺利润就会提高,相反人工、运输成本还会上升,导致运营压力增长,在此背景下依靠政策补贴的可持续性弱,站点经营者应转变经营思路、精细化管理。

2023年11月20日
氢能自行车投放成效初显 国产品牌加速向竞赛型自行车进军

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随着国产品牌的崛起,骑行的门槛在逐渐降低,但这并不意味着相关企业就可以在产品质量、设计上放松警惕,门槛降低,是为了能让更多人参与到骑行运动里,这同时也是督促品牌进步和不断提升产品性价比的体现。

2023年10月18日
集运市场需求持续疲软,班轮公司业绩整体下滑,行业发展不及预期

集运市场需求持续疲软,班轮公司业绩整体下滑,行业发展不及预期

现有集运市场需求仍疲软,考虑到集运用户群体主要是海外华人华侨,预计一带一路沿线国家和地区将成为集运行业的新增长点,同时随着华人及留学生群体数量的增长,集运在未来仍有更大的发展空间。

2023年09月28日
全国多地加快智慧港口建设步伐 “三个加强”助力行业提质增效

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当前我国智慧港口建设更多的是停留在单点智能环节,下一阶段应朝着全面智能,逐渐减少人的控制和干预的方向发展。可以从简单场景作业开始,将单元作业进行具体分解,其中较为机械性操作的且在简单场景下作业可实现全自动化,然后逐渐向复杂的场景与操作过渡。

2023年09月18日
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