我国 高铁产业 发展势头正猛12月25日,哈牡高铁首列动车组列车驶出哈尔滨火车站,当日哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营。而就在

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高铁网最北“一横”即将完美收官,我国高铁产业发展势头正猛

字体大小: 2018-12-27 09:57  来源:中国报告网

中国报告网提示:12月25日,哈牡高铁首列动车组列车驶出哈尔滨火车站,当日哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营。而就在

        12月25日,哈牡高铁首列动车组列车驶出哈尔滨火车站,当日哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营。而就在第二天山东青岛至江苏盐城的青盐铁路也正式开通运营。上个月,京张高铁实现了全面铺轨,近年来,我国规划的“八纵八横”高铁网正在热火朝天的实现,一条接着一条高铁正在规划、设计、建设和通车中。

        参考观研天下发布《2019年中国高铁市场分析报告-行业供需现状与发展商机研究

        2017年我国高铁通车里程达到了2.5万公里,预计2018年营业里程将突破2.8万公里。

2013-2018年我国高铁营业里程情况

资料来源:中国报告网整理

        近年来,我国完成铁路固定资产投资已经连续4年保持8000亿元以上的水平,在年初的规划中,2018年还将投建投产新线4000公里,其中,高铁3500公里。预计2018年铁路固定资产投资额仍将保持8000亿元以上。

2014-2018年我国完成铁路固定资产投资额

资料来源:中国报告网整理

        铁路固定资产主要用于基础建设投资,约占比81%,其次是机车车辆购置,约为15%,更新改造约为4%。

2018年铁路固定资产投资结构

资料来源:中国报告网整理

        随着我国经济的发展,高铁给我国人们的出行带来了极大的方便,现在高铁已经成为了人们首选的出行方式之一,2017年高铁的客运规模达到了22亿人次,预计2018年将突破31亿人次。

2014-2018年高铁客运规模

资料来源:中国报告网整理

        随着时代的发展,我国对于高铁的需求将会不断加大。按照我国《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》来看,2020年我国高铁营业里程要达到3万公里。从2016年的“八纵八横”规划来看,我国高铁产业的发展还处于爆发时期。

资料来源:观研天下整理(lpeng)

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