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我国车联网行业发展良好 专利申请量位居全球第二 市场规模将达万亿

        车联网,是指车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。新内涵为车与车路网人等的万物交互。目前,我国车联网行业正处于车路协同阶段,AI+V2X、智能交通、自动驾驶为重点关注内容。

我国车联网行业发展历程

 资料来源:公开资料整理

        近年来,为加快车联网产业发展,大力培育新增长点、形成新动能,我国政府有关部门出台一系列政策扶持行业发展。

2018-2020年我国车联网行业相关政策

时间

颁布主体

政策名称

主要内容

2018

工信部

《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》

包括关键技术、标准、基础设施、应用服务、安全保障等,2020年后高级别自动驾驶智能网联汽车和SC-V2x逐步实现规模商用

工信部、国家标准委

《国家车联网产业标准体系建设指南》

推动车联网产业技术研发和标准制定,促进自动驾驶等新技术的快速发展

工信部、交通部、公安部

《智能网联汽车道路测试管理规范》

明确道路测试的管理要求和职责分工

交通部

《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》

要求在北京、河北等九省市开展车路协同、高精度定位、交通控制网建设等试点。

2019

交通部

《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020-2025年)》

2025年,综合交通运输大数据标准体系更加完善,基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据基本建成。

国务院

《交通强国建设纲要》

明确提出加强智能网联汽车研发,提升城市交通基础设施智能化水平

工信部

《支持创建江苏无锡车联网先导区》

先导区的主要任务和目标是实现规模部署c v2x网络、路侧单元,装配一定规模的车载终端,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升。

2020

工信部

《关于推动5C加快发展的通知》

开展5C-V2x标准研制及研发验证。同时,强化5G网络数据安全保护。

国家发改委等11部委

《智能汽车创新发展战略》

提出发展智能汽车的六大具体任务

资料来源:公开资料整理

        与此同时,我国车联网行业技术研发也处于全球领先地位,数据显示,截至到2019年9月,全球车联网领域专利申请累计114587件,我国占比为25%,位居第二。

截至2019年9月全球各国/地区车联网行业专利申请数占比
数据来源:公开资料整理

        而得益于政策扶持以及技术保障,我国车联网市场规模不断扩大,发展前景良好。数据显示,预计到2025年我国车联网市场规模可达万亿,为9550亿元。

2017-2025年我国车联网市场规模及预测

 数据来源:公开资料整理

        目前,我国车用通信技术(V2X)路径清晰,通信主要技术有两类,专用短程即DSRC和基于蜂窝移动通信系统的C-V2X(含LTE-V2X和5G-V2X)。而C-V2X在性能、演进方面较DSRC路径有优势。

C-V2X技术相较于DSRC技术的优势

 资料来源:公开资料整理

        同时,我国是C-V2X技术最大的专利原创国家和布局目标,较DSRC布局有优势,数据显示,截至2019年9月,我国C-V2X车联网通信技术申请量在全球申请量中的占比高达52%。未来C-V2X将成为我国车联网行业主流部署技术。

截至2019年9月全球各国/地区C-V2X车联网通信技术申请量占比

数据来源:公开资料整理

        随着R16标准冻结,我国在车联网技术快速发展背景下,相关技术标准体系的建设已迫在眉睫,未来行业将一步规范发展。

我国车联网行业未来发展趋势

 资料来源:公开资料整理(shz)

        相关行业分析报告参考《2020年中国车联网行业前景分析报告-市场深度分析与投资前景预测》。

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