豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。
参考观研天下发布《2019年中国豪华车行业分析报告-市场深度调研与发展潜力评估》由于我国汽车工业起步较晚，汽车自主制造技术较为落后，暂时没有形成自己的豪车文化和品牌。据不完全统计，2018年我国豪华车销量达到282万辆，同比增长8%。因此可见在2018年中国汽车销量下降6%的背景下，我国豪华车市场环境十分亮眼。
2012年以来，我国新能源轿车技术进入快速发展阶段，产业化水平居世界第二位。从“十三五”开始，我国新能源豪华车产业将从起步阶段进入加速阶段。二、行业市场规模现状
尽管2018年我国汽车销量首次出现了增长乏力的情况，但细分到豪华车市场而言，并没有出现增长停滞，依旧保持着增长的态势，2018年我国豪华车市场销售规模大约在7761亿元。
供应方面，当前绝大部分豪华车都在国内设立了合资厂，这样就能获得更低的生产成本和销售成本，如一汽奥迪、华晨宝马和北京奔驰等合资厂，每年都有大量的豪华汽车生产出来。据统计，2018年我国豪华车产量达到195万辆，同比上涨11.3%。近年来，豪华车产量一直保持着较高的增速。
需求方面，2018年中国豪华车市场销量达到282万台，同比增长速度8%，增速相对放缓。2017年中国豪华车市场销量达到261万台，同比增长速度17%，这是在16年达到222万台的同比增长16%，基础上的进一步的高增长，
18年豪华车增速在各季度都保持百分之5左右的高增长，第四季度同比增长速度虽然是3%，但是季度销量达到76万台，同比增长速度是在17年四季度的14%高增长的进一步的平稳增长，因此总体来看，2018年的豪华车市场表现是超强的。2015-2018年我国豪华车市场销量分季度走势（万辆，%）
| 年份 |
1季度 |
1季度 |
3季度 |
4季度 |
全年 |
| 2015年 |
47.8 |
44.9 |
49.1 |
49.6 |
191 |
| 2016年 |
47.2 |
51.6 |
59.1 |
64.4 |
222 |
| 2017年 |
56.2 |
60.9 |
70.7 |
73.3 |
261 |
| 2018年 |
66.6 |
62.4 |
77.1 |
75.7 |
282 |
| 16年增 |
-1% |
15% |
20% |
30% |
16% |
| 17年增 |
19% |
18% |
20% |
14% |
17% |
| 18年增 |
18% |
2% |
9% |
3% |
8% |
三、市场竞争格局
目前在我国，豪华车行业格局基本已经形成3+N的格局，3是指奔驰、宝马和奥迪三家长期占据着市场榜单前三位，其他品牌则竞争者其余的市场。
从2018年我国豪华车行业市场销售集中度来看，CR4为76.1%，CR8为92.6%；结合美国贝恩对市场结构进行的分类分析，目前我国豪华车行业属于寡占型市场格局。
2018年中国豪华车行业市场集中度情况
| 集中度类型 |
市场集中度指标值（%） |
| CR4 |
76.1 |
| CR8 |
92.6 |
四、发展预测
随着我国经济水平的增加，我国豪华车市场规模在不断增长，未来我国豪华车的市场仍有较大的提升空间，预计到2025年豪华车市场规模将达到11317亿元。
在供给方面，随着很多车企都推出了自己的豪华车品牌，未来除了传统的豪华车品牌外，会有更多的品牌成为消费者对于豪华车选择的余地，其随着技术的发展，一些互联网造车企业也逐渐进入到了这个领域，豪华车的供给能力将会不断保持增长。在需求端，2018年，我国几大主流豪华车品牌的合计销量已经突破了200万辆，在乘用车销量占比中达到了8.1%，预计未来我国豪华车行业的销量将持续保持较快的速度增长。
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